Elektromobilität auf dem Vormarsch. Jeder vierte im letzten Jahr online verkaufte Wagen hatte einen elektrifizierten Antrieb

Foto: Carvago

  • Mehr als ein Viertel aller 2025 über Carvago verkauften Fahrzeuge verfügte über einen Hybrid- oder vollelektrischen Antrieb
  • In Deutschland, Österreich und der Slowakei war der VW ID.4 das meistverkaufte Elektroauto, in Polen punktete die elektrische Version des MG ZS
  • Das größte Interesse gilt erschwinglichen Elektrofahrzeugen mit einem Preis von rund 20.000 Euro
  • Die Rangliste der Hybridfahrzeuge wird vom Vollhybrid Toyota Corolla angeführt, auf den weiteren Plätzen finden sich jedoch überwiegend Plug-in-Hybride

Während Gebrauchtwagen mit elektrifiziertem Antrieb noch vor wenigen Jahren eine absolute Randerscheinung waren, hat das Jahr 2025 sie endgültig im Mainstream etabliert. Dies zeigen die Verkaufsstatistiken von Carvago, einer führenden europäischen Plattform für den Online-Kauf und -Verkauf von Automobilen. Der kumulierte Anteil von vollelektrischen (BEV) und Hybridmodellen (FHEV und PHEV) an den Gesamtverkäufen von Carvago erreichte im vergangenen Jahr 27,9 %.

„Hinsichtlich der Antriebsarten hat der Gebrauchtwagenmarkt eine Phase erreicht, in der Kunden die Wahl des Antriebs rein pragmatisch angehen. Es geht nicht um einen Kampf der Ideologien, sondern um eine rationale Wahl des Fahrzeugs, das am besten dem Budget und den Bedürfnissen des konkreten Fahrers entspricht“, sagt Artur Schwendner, Country Manager Carvago Deutschland & Österreich.

Elektroautos: Der Preis als Schlüsselfaktor für die Verfügbarkeit

Das Segment der reinen Elektrofahrzeuge machte im Jahr 2025 bei Carvago 16,4 % aller Verkäufe aus. Den höchsten Anteil verzeichneten Elektroautos in der Slowakei (17,3 %), dicht gefolgt von der Tschechischen Republik (17,1 %).

Zum meistverkauften Elektroauto im Online-Handel wurde der Volkswagen ID.4, gefolgt vom Tesla Model 3 und dem kleineren Modell Volkswagen ID.3. In die Top 5 schafften es auch der Škoda Enyaq und der MG4.

Einen interessanten Kontext bietet ein Blick auf die Preisstatistiken. Der Median-Verkaufspreis der 2025 online verkauften Elektroautos betrug 21.133 Euro. Das ist sogar etwas weniger als der Preismedian aller Fahrzeuge (21.790 Euro), die letztes Jahr über Carvago verkauft wurden. Die Daten zeigen, dass die vermeintliche Skepsis weniger eine Frage technologischer Vorurteile oder politischer Präferenzen ist, sondern primär eine wirtschaftliche Kalkulation. In dem Moment, in dem das Angebot an gebrauchten Elektroautos erschwinglich wurde, steigt die Nachfrage nach ihnen natürlich an.

Octavia, BMW Z4 oder MG ZS. Carvago-Statistiken enthüllen die meistverkauften Modelle des Jahres 2025

„In diesem Zusammenhang ist hervorzuheben, dass Carvago kein besonderes geschäftliches Interesse an der Bevorzugung einer bestimmten Antriebsart hat und keinen konkreten Antrieb in seinem Angebot weder bevorzugt noch benachteiligt“, ergänzt Artur Schwendner. „Der hohe Anteil an Elektroautos in unseren Verkaufszahlen ist das Ergebnis von Marktmechanismen. Im Zusammenhang mit neuen Subventionen für Elektroautos in Deutschland erwarten wir dieses Jahr zudem einen weiteren deutlichen Preisrückgang bei neuwertigen Elektroautos, was die Nachfrage in den Ländern Mittel- und Osteuropas noch verstärken wird.“

Meistverkaufte Marken und Modelle von Elektroautos auf Carvago*

Rang Marken Rang Modelle
1. Volkswagen 1. Volkswagen ID.4
2. Tesla 2. Tesla Model 3
3. Audi 3. Volkswagen ID.3
4. MG 4. Škoda Enyaq
5. Škoda 5. MG4
6. Peugeot 6. Fiat 500e
7. Kia 7. Audi Q4
8. Opel 8. Tesla Model Y
9. Mercedes-Benz 9. MG ZS EV
10. Hyundai 10. Audi e-tron

Ein typisches 2025 online verkauftes Elektroauto war im Median drei Jahre alt und hatte 39.025 km gelaufen. Beim Blick auf die regionalen Präferenzen ist die Dominanz des Modells Volkswagen ID.4 in Deutschland, Österreich und der Slowakei offensichtlich. Italien, Tschechien und Rumänien bevorzugen am stärksten das Tesla Model 3, während sich in Polen der MG ZS EV auf den ersten Platz vorkämpfte.

Hybride: Toyota an der Spitze

Die Rangliste der Hybridfahrzeuge, die an den letztjährigen Carvago-Verkäufen einen Anteil von 11,5 %** hatten, wird vom Toyota Corolla angeführt, der langfristig vom starken Ruf des Hybridantriebs der japanischen Marke profitiert. Auf dem zweiten Platz landete der Cupra Formentor e-HYBRID, gefolgt vom Škoda Superb iV.

Im Gegensatz zu Elektroautos, wo kleinere und mittlere Fahrzeuge den Ton angeben, ist im Hybridsegment ein höheres Interesse an größeren SUVs und Premium-Modellen erkennbar. In den Top 10 figurieren Fahrzeuge wie der Volvo XC60, der Mercedes-Benz GLC oder der Toyota RAV4. Dem entspricht auch der höhere Medianpreis der verkauften Hybride, der 2025 bei 27.122 Euro lag. Kunden in dieser Kategorie suchen oft die Kombination aus bewährter Verbrennertechnologie mit den Vorteilen elektrischer Unterstützung bei größeren Familien- oder Managerfahrzeugen.

Meistverkaufte Marken und Modelle von Hybriden auf Carvago*

Rang Marken Rang Modelle
1. Toyota 1. Toyota Corolla
2. Mercedes-Benz 2. Cupra Formentor
3. BMW 3. Škoda Superb
4. Audi 4. Jeep Compass
5. Volkswagen 5. Mercedes-Benz GLC
6. Volvo 6. Toyota RAV4
7. Ford 7. Volkswagen Passat
8. Cupra 8. Mitsubishi Outlander
9. Mitsubishi 9. Volvo XC60
10. Hyundai 10. Hyundai Santa Fe

Jedes über Carvago verkaufte Fahrzeug durchläuft eine detaillierte technische Kontrolle namens CarAudit, die bis zu 270 Prüfpunkte umfasst. Die gründliche Überprüfung deckt bei rund einem Viertel der geprüften Autos versteckte Mängel auf. CarAudit ist einer der Bausteine der Carvago-Initiative für einen sicheren Kauf, die beweist, dass auch die Anschaffung eines Gebrauchtwagens eine angenehme und risikofreie Erfahrung sein kann. Die Initiative umfasst ferner die Erledigung aller Formalitäten, die Vorbereitung vor dem Verkauf, die Lieferung des Fahrzeugs bis vor die Haustür und eine sechsmonatige Garantie inklusive der Möglichkeit, das Fahrzeug innerhalb von 14 Tagen nach Übernahme zurückzugeben.

* 1. 1. 2025 – 31. 12. 2025. Eigene Statistiken von Carvago.

** Im Interesse der maximalen Aussagekraft bezieht Carvago in die Verkaufsstatistiken von Hybridfahrzeugen nur sogenannte Vollhybride (HEV) und Plug-in-Hybride (PHEV). Die Mild-Hybrid-Technologie (mHEV), die üblicherweise kein rein elektrisches Fahren ermöglicht und in modernen Fahrzeugen zum Standardbestandteil von Verbrennungsaggregaten wird, wird im Einklang mit den Marktgepflogenheiten zu den Otto- und Dieselverbrennungsmotoren gezählt.

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