Në tregun e verurave të përdorura, Mondeo është diçka e së kaluarës .– modelet e fundit janë prodhuar në mars të vitit 2022, fiks 29 vjet që kur erdhi në treg gjenerata e parë. Megjithatë Mondeo do të mbetet pa dyshim një nga modelet më të kërkuara ndër veturat e përdorura. Edhe thjesht për faktin që do të jetë gjithnjë më lirë se një Passat me motor, pajisje dhe kilometra të ngjashme.
Në Carvago.com mund të zgjedhni mbi 1000 vetura Ford Mondeo. Motorët me benzinë përbëjnë rreth një të pestën, hibridet rreth një të katërtën. Gjithë të tjerët janë me naftë.
Edhe pse nuk mund ta vëreni nga pamja, teknologjia e Mondeo mund të gjendet edhe në modelet me kapacitet të madh S-Max dhe Galaxy . Si rrjedhojë, të tria kanë të përbashkëta shumë nga pikat e forta dhe dobësitë e tyre.
Ford Mondeo i përdorur: Motorë, pajisje, besueshmëri
- Ford ka zhvilluar gjeneratën e katërt që nga fillimi për shitjet qoftë në Evropë qoftë në Amerikë (nën emrin Fusion). Mund të thuhet se ne evropianët e kemi paguar disi çmimin. Na është dashur të pranojnë ndërtimin më të lirë amerikan të hapësirës së brendshme dhe hapësirën e brendshme disi mesatare, ndërsa amerikanët morën shasinë evropiane me cilësi të lartë me një aks të pasmë të sofistikuar. Kjo e bën Mondeo të punojë më mirë dhe më qetë se shumë vetura më të shtrenjta.
- Krahasuar me parardhësit e saj, ambiciet e fundit të Mondeo e kanë anuar atë më shumë drejt veturave premium. Në versionin më të avancuar, Vignale, mund të ofrojë fenerë LED adaptivë, sedilje të parme me masazh me 11 jastëkë që fryhen ose teknologji të uljes aktive të zhurmës.
- Megjithatë, shumica e veturave në treg janë modele të pajisura në mënyrë modeste që vijnë nga porositë flotave të kompanive. Edhe nëse nuk jeni duke kërkuar luks, të paktën shmangni veturat me drita të thjeshta halogjenë, pasi nuk ja vlejnë.
- Fatkeqësisht, ngjyra ose pjesët plastike brenda nuk i kanë rezistuar shumë mirë kohës. Prandaj, veturat më të vjetra duken disi të konsumuara. Mos lejoni që kjo t’ju shkurajojë – pjesët mekanike (përveç disa përjashtimeve që tregohen më poshtë) janë mjaft të forta.
- Në këtë gjeneratë, modeli sallon është rezervuar për Mondeo Hybrid dhe Vignale. Mondeo standard – përveç nëse është karavan – është gjithnjë model liftback.
- Sistemi katër herë katër, i cili u përfshi për herë të parë në gjeneratën e katërt të Mondeo, gjindet mjaft rrallë në treg tani. Është për të ardhur keq, sepse në praktikë nuk ka pasur asnjë problem. Ford as që nuk kërkon ndërrim të vajit, por sigurisht do ta rekomandonim çdo katër vjet ose çdo 120 000 km.
- Shasia është gjithashtu mjaft e fortë nga ana mekanike, problemet fillojnë vetëm pas 250 000 km dhe mund të rregullohen pa shumë kosto.
- Çështja e transmisionit automatik është paksa më e thjeshtë. Transmisioni PowerShift me dopio freksion, i montuar në makinat 2.0 TDCi me naftë deri në vitin 2018, është një garanci e problemeve të kushtueshme. Motorët e rinj me naftë 2.0 EcoBlue sollën një transmision automatik mjaft më të besueshëm me tetë marshe – por motorët vetë nuk kanë qenë pa probleme. Nëse po kërkoni një makinë automatike me naftë, të vetmet që do të rekomandonim janë 2.0 EcoBlues nga 2020 dhe 2021.
- Nëse udhëtoni më shumë në qytet sesa në autostradë, s’ka pse të keni frikë nga modeli hibrid. Është i besueshëm dhe mund të arrijë konsum deri në 5 litra në trafikun e qytetit. Thjesht mbani parasysh se bateria e sistemit hibrid zë hapësirë të konsiderueshme në bagazh.
- Përveç problemeve të përmendura më sipër me motorët me naftë (përveç varianteve të hershme 2.0 EcoBlue dhe 1.5 TDCi) dhe transmisioneve PowerShift, inspektimet nga Carvago për veturat Ford Mondeo të përdorura shpesh nuk kanë zbuluar asgjë me rëndësi përveç disa frenave të konsumuara.
Kur zgjedhni Ford Mondeo të ëndrrave tuaja në Carvago.com, ne dërgojmë një mekanik që t’i bëjë një inspektim CarAudit të detajuar dhe që t’ju dërgojë një raport të plotë lidhur me gjendjen e saj, si edhe fotografi. Nëse jeni të kënaqur me rezultatin dhe vendosni ta bleni veturën, ne marrim masa për gjithçka, që nga vetë blerja dhe transporti në vendin tuaj deri te regjistrimi në regjistrin lokal të automjeteve. Gjithçka që duhet të bëni është të prisni momentin kur ne ta parkojmë veturën para shtëpisë suaj.
