Nel mercato delle auto nuove, la Mondeo appartiene al passato: gli ultimi esemplari sono stati prodotti negli stabilimenti Ford a Marzo 2022, 29 anni esatti dopo la messa in vendita della prima generazione. Ma tra le auto usate, la Mondeo rimarrà uno dei modelli più desiderati ancora per molto tempo. Questo perché sarà sempre più conveniente di una Passat con motore, equipaggiamento e chilometraggio analoghi.
Su Carvago.com è possibile scegliere tra oltre 1000 Ford Mondeo. I motori a benzina rappresentano circa un quinto della gamma, gli ibridi quasi un quarto: il resto è diesel.
Sebbene a guardarli non si direbbe, anche i modelli di grande volume S-Max e Galaxy utilizzano la stessa tecnologia della Mondeo. I tre modelli condividono quindi molti punti di forza e di debolezza.
Ford Mondeo usata: Motori, equipaggiamento, affidabilità
- L’ultima generazione, la quarta, è stata sviluppata da Ford fin dall’inizio per essere venduta in Europa e in America (con il nome di Fusion). Si potrebbe dire che noi europei ci abbiamo rimesso un po’. Abbiamo dovuto accettare un design americano più economico e uno spazio interno mediocre, mentre gli americani hanno guadagnato un telaio europeo di alta gamma con un asse posteriore complesso. La Mondeo si guida meglio e in modo più raffinato rispetto ad altre auto più costose.
- Rispetto ai predecessori, l’ultima Mondeo ha ambizioni “premium”. Nella sua versione top, la Vignale, era in grado di offrire fari a LED adattivi, sedili anteriori massaggianti con 11 cuscini gonfiabili o tecnologia di isolamento sonoro attivo.
- La maggior parte delle auto presenti sul mercato, tuttavia, è costituita da esemplari con dotazioni molto più modeste, provenienti da flotte aziendali. Anche se non hai bisogno del lusso per essere felice, evita le auto con i fari alogeni di base, che illuminano poco e male.
- Purtroppo, né la vernice della carrozzeria né le plastiche degli interni resistono al meglio alle ingiurie del tempo. Questo può far sembrare le auto più vecchie un po’ “malandate”. Ma non lasciarti scoraggiare: le meccaniche sono (con specifiche eccezioni, vedi sotto) piuttosto robuste.
- In questa generazione, la carrozzeria berlina resta riservata alla Mondeo Hybrid e alla Vignale. Una Mondeo normale, a meno che non sia una station wagon, è sempre una liftback.
- La trazione integrale, che la Mondeo di quarta generazione offriva per la prima volta, è estremamente rara sul mercato. È un peccato, perché nella pratica ha dimostrato di non avere alcun problema. Ford non prescrive nemmeno di cambiare l’olio, ma noi consigliamo di farlo ogni quattro anni o 120.000 km.
- Anche il telaio è molto resistente sotto l’aspetto meccanico, i problemi compaiono solo dopo aver fatto circa 250.000 km e possono essere risolti in modo relativamente economico.
- Col cambio automatico è più complicato. Il PowerShift a doppia frizione, montato sui diesel 2.0 TDCi fino al 2018, garantisce problemi costosi. Con i nuovi diesel 2.0 EcoBlue è stato introdotto un automatico a otto marce molto più affidabile, ma i motori stessi hanno sofferto di una serie di “malattie infantili”. Quindi, per chi è interessato a un diesel con cambio automatico, possiamo solo consigliare il 2.0 EcoBlue del 2020 e del 2021.
- Chi guida più spesso in città che in autostrada non ha motivo di diffidare delle ibride. Non creano problemi e possono funzionare con cinque litri nel traffico cittadino. Tenete conto che la batteria del sistema ibrido occupa molto spazio nel bagagliaio.
- Quando ispezionano le Ford Mondeo usate, a parte i difetti dei motori diesel (oltre al primo 2.0 EcoBlue, c’è anche l’1.5 TDCi) e delle trasmissioni PowerShift, i meccanici di Carvago riscontrano praticamente solo freni usurati.
Scegliendo Ford Mondeo da noi su Carvago.com, incaricheremo un meccanico di eseguire il controllo CarAudit e poi invieremo un rapporto dettagliato sulle sue condizioni, comprensivo di foto. Se sei soddisfatto del risultato e decidi di acquistare l’auto, ci occuperemo anche di tutto il resto, dall’acquisto all’importazione nel Paese fino alla registrazione nel registro automobilistico. Tu invece devi solo aspettare che ti consegniamo l’auto direttamente a casa.
