Rovnaké auto, rovnaký vek, ale dvojnásobný nájazd: Prečo sa pri kúpe ojazdeného auta oplatí hľadať za hranicami

• Päťročný VW Golf má na Slovensku, v Česku a v Poľsku priemerne najazdených 112 až 134-tisíc kilometrov, zatiaľ čo v Nemecku iba 61-tisíc km
• Obľúbené BMW 320d Touring slúži v strednej a východnej Európe ako diaľničný ťahúň (až 160-tisíc km), z Talianska či Švédska ho možno doviezti podstatne zachovalejšie
• Pri mestskom voze Fiat 500 je situácia opačná – na domácom talianskom trhu jazdí najviac, zatiaľ čo v iných krajinách plní skôr úlohu druhého auta v rodine

Kilometrový nájazd je popri špecifikácii a cene najostrejšie sledovaným parametrom pri výbere auta z druhej ruky. Motoristická verejnosť totiž oprávnene vníma nájazd ako spoľahlivý všeobecný ukazovateľ celkového stavu a opotrebovania vozidla. Identické vozidlá rovnakého veku pritom naprieč európskymi trhmi vykazujú priepastné rozdiely v najazdených kilometroch, odhalila aktuálna analýza spoločnosti Carvago, poprednej európskej online platformy na cezhraničný nákup a predaj vozidiel. Zákazník, ktorý sa pri hľadaní neobmedzí iba na lokálny trh, môže získať vysnívaný model vo výrazne lepšom stave.

„Nákup online otvára zákazníkom dvere k miliónom vozidiel po celej Európe. Na jednej strane možno v zahraničí konkrétne modely často kúpiť výhodnejšie než v krajinách, kde je po nich najväčší dopyt. To zákazníci Carvago už dobre vedia. Dramaticky sa však líšia aj priemerné nájazdy,“ hovorí Viktor Holík, Country Manager Carvago Slovakia. „Zatiaľ čo päťročný Golf má v Nemecku menej než polovičný priemerný nájazd oproti Poľsku, Taliani nájdu svoju ikonu Fiat 500 s polovičným nájazdom v Rumunsku alebo v Česku. To sú len dva konkrétne príklady, ktoré názorne ilustrujú, prečo je chybou obmedziť sa pri hľadaní vozidla len na lokálny trh.“

Typickým príkladom je Volkswagen Golf 1.5 TSI DSG prvýkrát zaregistrovaný v roku 2021. V Nemecku má priemerne najazdených len 61-tisíc km. V porovnaní s tým vykazujú vozidlá z českého, slovenského a poľského trhu nájazdy v rozmedzí 112 až 134-tisíc km – rozdiel je viac než dvojnásobný. Podobný vzorec platí aj pre manažérske BMW 320d Touring. V Taliansku si tieto vozidlá držia priemerný nájazd 103-tisíc km, zatiaľ čo na Slovensku alebo v Rumunsku atakujú hranicu 160-tisíc km (rozdiel 55 %).*

Priemerný nájazd päťročných vozidiel VW Golf a BMW 320d

Vysoký rozdiel v priemerných nájazdoch je z veľkej časti spôsobený tím, že služobné vozidlá po ukončení troj- alebo štvorročných leasingov opúšťajú západné krajiny a smerujú do bazárov v strednej a východnej Európe, zatiaľ čo „doma“ zostávajú zachovalé, menej vyťažované vozidlá súkromných vlastníkov. Nie je to však všeobecne platný princíp, záleží vždy na konkrétnej krajine a konkrétnom modeli.

Ikonický mestský model Fiat 500 na domácom talianskom trhu reálne slúži na intenzívne každodenné používanie a po piatich rokoch vykazuje najvyšší priemerný nájazd (54-tisíc km). V krajinách ako Česko, Nemecko alebo Švédsko naopak plní úlohu skôr štýlového druhého alebo tretieho auta v domácnosti. Talianskemu zákazníkovi túžiacemu po zachovalej „nuova cinquecento“ sa tak prekvapivo oplatí hľadať Fiat 500 za hranicami svojej krajiny.

Priemerný nájazd päťročných vozidiel Fiat 500

„Najväčšia sila Carvago spočíva v tom, že náročnejší zákazník nie je obmedzený ponukou miestnych bazárov. Doslova z pohodlia svojej pohovky si vyberie a nechá pristaviť až pred dom vozidlo presne podľa svojich predstáv – či už ide o farbu, výbavu, motor alebo práve nájazd,“ dopĺňa Viktor Holík.

Najlepšie ojazdené autá miznú na jar z trhu takmer o polovicu rýchlejšie. Na oneskorencov zostanú kompromisy a nepopulárne farby

Ako však na diaľku overiť, že vozidlo s lákavo nízkym nájazdom skutočne zodpovedá tomu, čo sľubuje inzerát? Aby bol cezhraničný nákup úplne bezpečný a transparentný, každé vozidlo zakúpené cez Carvago prechádza kontrolou histórie vrátane preverenia spoločnosťou Cebia a certifikovanou technickou prehliadkou CarAudit. Nezávislý mechanik preverí vozidlo v až 270 kontrolných bodoch a zákazník následne obdrží podrobnú správu o jeho skutočnom technickom stave vrátane fotodokumentácie. Ak vozidlo nesplní prísne kvalitatívne kritériá, Carvago nákup neodporučí a zákazníkovi bezplatne preverí inú vybranú alternatívu.

Poznámka k metodike: Najpredávanejšie špecifikácie troch celo európsky obľúbených modelov, BMW radu 3, Fiat 500 a Volkswagen Golf, vždy s rokom 1. registrácie 2021. Údaje vychádzajú z inzerátov aktívnych vo februári 2026 na 14 sledovaných európskych trhoch.