- Wtórny rynek motoryzacyjny w Europie wkracza w gorącą fazę
- Poszukiwane samochody używane w wieku do 5 lat i o przebiegu do 75 000 km sprzedają się wiosną średnio w zaledwie 17 dni. Jeszcze w lutym czekały na nabywcę przez 29 dni
- Najpopularniejsze kolory i wersje wyposażenia znikają jako pierwsze. Kto pierwszy, ten lepszy – najbardziej pożądane specyfikacje szybko znikają
- Wraz ze wzrostem ogólnoeuropejskiego popytu o jedną piątą, sprzedawcy w wiosennym szczycie tracą motywację do ustępstw cenowych
Nadejście wiosny to dla rynku samochodów używanych najbardziej intensywna część roku. Popyt rośnie z miesiąca na miesiąc o prawie 20%, a klienci w całej Europie walczą o najlepsze egzemplarze. Atrakcyjne, prawie nowe samochody znikają z ofert już w 17 dni. Wynika to z danych firmy Carvago, wiodącej europejskiej platformy do internetowego zakupu i sprzedaży samochodów. Kto odkłada zakup na koniec wiosny, często musi iść na kompromis w kwestii modelu, silnika, wyposażenia, koloru lub stanu technicznego.
„Gdy spojrzymy na pożądaną kategorię pojazdów do pięciu lat z przebiegiem do 75 tysięcy kilometrów, widzimy nieubłagany trend sezonowy. O ile jeszcze w lutym klient ma de facto miesiąc do namysłu, od marca atrakcyjne samochody sprzedają się średnio w zaledwie 17 dni” – mówi Dariusz Piwinski, Country Manager Carvago Polska. „Klient ma więc realnie niewiele ponad dwa weekendy na znalezienie auta i podjęcie decyzji. Jeśli się zawaha, samochód kupi ktoś inny”.
Dane Carvago, firmy aktywnie monitorującej rynki reprezentujące 87% populacji UE*, pokazują, że sezon wiosenny (od marca do czerwca) to czas absolutnego szczytu sprzedażowego. Na przykład w zeszłym roku rynek wystrzelił z 4 milionów samochodów używanych sprzedanych w lutym do ponad 4,7 miliona pojazdów w marcu. Ten gwałtowny wzrost popytu powtarza się co roku i ma natychmiastowy wpływ na to, jak szybko wysokiej jakości samochody znikają z ogłoszeń.
Logiczne jest, że jako pierwsze sprzedają się najlepsze samochody, czyli najbardziej pożądane w danym regionie kombinacje modelu, silnika, przebiegu, wyposażenia i koloru. Eleganckie i długoterminowo najpopularniejsze odcienie – takie jak specyficzne lakiery metaliczne, popularne odcienie szarości, czerni czy perłowej bieli – najszybciej znajdują nabywców. Klient, który obudzi się dopiero w maju, z dużym prawdopodobieństwem będzie musiał zadowolić się kolorem, którego pierwotnie w ogóle nie chciał, lub zrezygnować ze swoich oczekiwań co do silnika lub wyposażenia.
„Zakup samochodu online z zagranicy otwiera przed klientami dostęp do setek tysięcy pojazdów z całej Europy, więc Carvago do pewnego stopnia stanowi ratunek przed szybko wyprzedającym się rynkiem lokalnym. Nawet tu jednak nie jest tak, że dobre samochody będą czekać w nieskończoność. Również na poziomie międzynarodowym zmagamy się z ogólnoeuropejskim wzrostem popytu” – dodaje Dariusz Piwinski.
Dlatego Carvago radzi, aby nie odkładać zakupu. Przełom lutego i marca to kluczowy moment, kiedy kupujący wciąż mają największą szansę na upolowanie samochodu w wymarzonej specyfikacji i idealnym stanie, a ewentualnie na wynegocjowanie lepszych warunków, zanim rynek całkowicie zdominuje dyktat sprzedających.
*Analiza opiera się na danych z rynku wtórnego z 14 krajów europejskich, które łącznie stanowią 87% populacji UE (Belgia, Czechy, Francja, Hiszpania, Holandia, Niemcy, Polska, Austria, Rumunia, Słowacja, Szwecja, Włochy, Węgry i Luksemburg).
