Modelul compact Volkswagen a fost întotdeauna unul dintre cele mai căutate modele de pe piața europeană de mașini second-hand și, în câmpul de căutare al celor interesați de o mașină second-hand, la scară mai mare apare pentru prima dată și generația sa actuală. Este timpul să vedem ce are Golf VIII de oferit clienților.
Dintre cele aproape 27.000 de golfuri Volkswagen disponibile în prezent pe Carvago.com, marea majoritate – peste 18.000 – aparțin generației a opta. Aproximativ o cincime dintre acestea sunt break Variant iar proporția de motoare diesel este aproximativ aceeași. Transmisiile automate depășesc numeric transmisiile manuale cu un raport de 9:1.
Volkswagen Golf VIII second-hand: Motoare, echipamente, fiabilitate
- În comparație cu generația anterioară, cel mai recent Golf nu a adus modificări tehnice dramatice. Diferă în principal prin design, un nou concept al interiorului și un accent general pe reducerea consumului unităților convenționale și hibride.
- În legătură cu noul interior, ați auzit probabil că trecerea la controlul tactil complet în combinație cu o nouă platformă software, nu a prea reușit. Proprietari dintâi au avut cel mai adesea de suferit primele încercări nereuşite ale noii tehnologii. Mașinile oferite pe piața de ocazie, second hand, au trecut deja printr-o rundă de actualizări de software și, în multe cazuri, înlocuirea hardware-ului problematic.
- În caz contrar, Golful rămâne din fericire un produs perfect reglat. Este ușor de condus, pe autostradă nu te deranjează cu zgomotul excesiv, unghiul de vedere este bun și, în viraje, îi poate mulţumi chiar şi pe conducătorii auto experimentaţi.
- Motorul cel mai răspândit, 1.5 TSI, este și cel mai de succes. Oferă o tracțiune liniară, funcționare silențioasă și, datorită dezactivării cilindrului, un consum destul de scăzut. Modelul mild-hybrid 1.5 eTSI nu aduce nici un avantaj de operare în practică. Dimpotrivă, sfatul secret pentru cei cumpătați este 1.5 TSI cu o putere de 96 kW. Funcționează în ciclul economic Miller. Un șofer cumpătat va obține cu el un consum mai mic în comparaţie cu un șofer obișnuit la volanul unui diesel.
- Când vine vorba de diesel – din diferitele variante ale motorului 2.0 TDI Evo, îl recomandăm pe cel mai comun, cu o putere de 110 kW/150 CP. Şi aici nu este vorba doar de putere – comparativ cu versiunea de bază de 85 kW, are o funcționare mai rafinată, datorită arborelui de echilibrare, o cutie de viteze DSG mai robustă cu ambreiaje „umede” și, de asemenea, o punte / axă spate mai avansată, cu mai multe elemente, în locul celei de remorcat.
Per total, este o mașină mult mai bună. - Chiar și în generația actuală, Volkswagen Golf oferă o constelație tradițională de variante sport. GTI și GTD au tracțiune față, Golf-ul R de top, este întotdeauna 4Motion. În ediția de 20 de ani, acesta are o putere de 245 kW/333 CP. Oferă o d inamică excelentă, are comportament superb în viraje și utilizare surprinzătoare de zi cu zi; cu toate acestea, Golf-ul R „obișnuit” este cu câțiva cai putere mai slab.
- Pentru cei interesați de o mașină mai versatilă, Volkswagen a pregătit modelul Golf Alltrack cu șasiu ridicat și tracțiune integrală 4Motion. Este comercializat cu un singur motor, 2.0 TDI cu o putere de 147 kW/200 CP. Deși Volkswagen a fost nevoit să înlocuiască mai multe dintre aceste unități în garanție încă de la începutul producției, astăzi acestea nu mai sunt în pericol de defecțiune mecanică. Cel mult consumă mai mult ulei.
- Golful GTE hibrid plug-in merită luat în considerare dacă aveți ocazia să instalați un încărcător acasă și să conduceți în principal pe energie electrică. Atunci când calculaţi randamentul, nu uitați să includeți schimbarea uleiului în cutia de viteze la jumătatea intervalului, comparativ cu alte versiuni – 60.000 km în loc de o sută douăzeci.
- Deoarece Golf este o mașină frecventă de flotă (de parcul), nu toate piesele promovate dispun de echipamente suplimentare. Dar oferta este atât de largă încât chiar și cei cu cerințe foarte specifice vor găsi aproape sigur o mașină exact pe placul lor.
Când vă alegeți un Volkswagen Golf de vis de la noi, pe Carvago.com, vă vom trimite un mecanic pentru a efectua o inspecție CarAudit detaliată și vă va trimite un raport detaliat de starea acestuia, inclusiv fotografii. Dacă sunteți mulțumit de rezultat și decideți să cumpărați mașina, ne vom ocupa de tot ce este necesar de la cumpărare, la importul în țară, până la înregistrarea în registrul auto. Rolul dvs. este decât să așteptați cu nerăbdare să aveți mașina parcată chiar în fața casei.
