Dacă ar fi să ghiciți când a apărut primul SUV compact pe piață, cei mai mulți dintre voi aproape sigur v-ați înșela spunând între acum 10 și 15 ani. Toyota RAV4, fondatorul acestei clase omniprezente, a devenit disponibilă pe piață în anul 1994! Modelul Toyota RAV4 actual este, desigur, complet diferit față de primul model. Mai elegant, mai rafinat, adaptat circulației pe străzile din localitățile urbane în locul terenurilor neasfaltate. Cu toate acestea, nimeni nu-i poate nega descendența lungă.
Oferta disponbilă pe site-ul Carvago.com include peste 1300 de mașini Toyota RAV4. În marea majoritate a cazurilor, mașinile fac parte din actuala generație – a cincea, produse din toamna anului 2018, iar renumita unitate hibridă Toyota domnește suprem. Nu mai este alimentată cu motorină.
Toyota RAV4 second-hand: Motoare, echipamente, fiabilitate
- În toate privințele, este puțin mai mare decât VW Tiguan, astfel încât dimensiunile sale aparțin chiar graniței dintre SUV-urile compacte și cele mijlocii.
- Cu toate acestea, nu este un campion în ceea ce privește capacitatea de transport. Mai ales volumul de doar 1189 litri atunci când scaunele din spate sunt rabatate în jos ilustrează elocvent cerințele de instalare ale bateriei de tracțiune de înaltă tensiune.
- Dacă tot l-am menționat, așa-numitul hibrid paralel Toyota poate fi atât cel mai bun, cât și cel mai rău lucru din lume – în funcție de locul și modul în care conduceți. Cu cât este mai tulburat și consumă mai mult combustibil pe banda stângă a autostrăzii, cu atât mai multă bucurie aduce datorită funcționării rafinate și a consumului incredibil de scăzut în cazul conducerii pe autostrăzile din localitățile urbane.
- În cazul modelului RAV4, Toyota folosește o variantă hibridă „mare” bazată pe un motor de 2.5 litri cu patru cilindri echipat cu un motor electric. Versiunea AWD include și un motor electric la puntea din spate. Este de mare ajutor când porniți pe zăpadă, dar asta nu-l face un „quad” cu drepturi depline.
- Începând din anul 2020, este disponibil și modelul hibrid plug-in cu o putere totală de 225 kW/306 CP și o autonomie electrică de 75 km.
- Oamenii evită uneori modelele hibrid din cauza de bateriei de tracțiune scumpe. În realitate, însă, soluția Toyota s-a dovedit a fi practic lipsită de probleme. Dacă o baterie face probleme, cel mai probabil este vorba de cea „obișnuită” de doisprezece volți.
- Mecanicii Carvago depistează, de asemenea, frâne corodate în cadrul inspecției modelelor RAV4 second-hand. Cu toate acestea, aceasta este o problemă frecventă în cazul tuturor mașinilor electrificate, deoarece acestea utilizează în principal frânarea regenerativă, în timp ce frânele mecanice ale roților sunt rareori utlizate.
- Un interior plin de forme recombinate și butoane mari poate arăta de neconceput pentru unii, dar este mai ușor de utilizat. Cu toate acestea, sistemul de la bord constutuie un punct slab – lent, anacronic și neatractiv din punct de vedere vizual. Până de curând, nici măcar nu știa de CarPlay.
- Anul trecut, Toyota și-a extins gama de dotare prin prima a două două versiuni specifice, Adventure cu stil off-road (într-adevăr doar styling!) și GR Sport, care include și o suspensie sport mai rigidă pentru aspectul dinamic.
- Porturile USB încorporate sunt din septembrie 2021 în conformitate cu standardul USB-C.
- Plug-in-ul hibrid RAV4 este disponibil și la reprezentanțele Suzuki, unde este vândut sub numele de Suzuki Across cu modificări minime la exterior.
Când selectați o mașină Toyota RAV4 pe site-ul nostru Carvago.com, vom delega un mecanic în vederea efectuării inspecției detaliate CarAudit care vă va trimite un raport detaliat al stării mecanice ale mașinii, inclusiv fotografii. Dacă sunteți mulțumit de rezultat și decideți să achiziționați mașina, noi ne vom ocupa de tot ceea ce este necesar, de la achiziție și importul în țară până la înmatricularea în Registrul Auto. Nu vă rămâne decât să așteptați cu nerăbdare până vă livrăm mașina direct în fața casei dumneavoastră.
