Generaţia anterioară a emblematicei Clase E s-a vândut între 2016 şi 2022. Pe măsură ce clienţii trec treptat la cel mai recent model, oferta de „E”-uri second hand interesante din generaţia anterioară creşte rapid. Pe Carvago, puteţi găsi clasa E împărţită pe tipuri de motoare individuale (E200, E220 etc.), dar puteţi, de asemenea, filtra întreaga ofertă. La noi veţi găsi peste 4.000 de maşini din generaţia W213.
Raportul dintre break şi sedan este aproape egal. Aproximativ fiecare a treia maşină oferă tracţiune integrală 4Matic, transmisia fiind întotdeauna automată. În ceea ce priveşte variantele de propulsie, motorina are o cotă de aproximativ 44%, restul fiind împărţit, mai mult sau mai puţin în mod egal, între benzină şi (diesel şi benzină) hibride plug-in. Da, clasa E cu încărcare este un lucru surprinzător de comun!
Mercedes-Benz E W213 second-hand: Motoare, echipamente, fiabilitate
- Deşi în practică denumirea W213 este adesea folosită pentru toate modelele din această generaţie, corect este doar pentru varianta sedan. Break este S213, în timp ce codul X213 aparţine variantei Allterrain cu şasiu ridicat în stilul Audi A6 Allroad sau Volvo V90 Cross Country.
- Clasa E formează împreună cu Audi A6 şi BMW Seria 5 clasa medie superioară premium. Aceasta corespunde profunzimii tehnice, dar şi costurilor de service. Luaţi în calcul.
- În trecut, clasa E şi-a câştigat reputaţia de trăsură confortabilă, dar această generaţie are multe de oferit chiar şi şoferilor cu orientare dinamică. Mai ales în alegerea specificaţiei corecte. Opţiunile de configurare sunt – la fel ca în cazul tuturor modelelor premium – extrem de largi.
- Părerile despre designul exterior rotunjit variază, dar aproape toată lumea admiră interiorul modelului W213. Este aproape de nerecunoscut faţă de clasa S mai veche, prelucrat cu desăvârşire, şi multora le place mai mult decât cabina oarecum „pre-afişată” a celei mai recente clase E, plină de efecte de culoare.
- Pe lângă suspensia confortabilă (cu excepţia şasiului sport) şi reducerea constantă a zgomotului, sistemele de asistenţă calibrate cu succes contribuie la nivelul general de confort. Cu funcţionarea sa fină, va convinge chiar şi adversarii conducerii asistată.
- Din punctul de vedere al unei persoane interesate de o maşină second hand, un factor de risc este popularitatea ridicată a clasei E la operatorii de taxi, fie cei tradiţionali sau moderni precum Uber. În special pentru maşinile cu motoare de bază cu patru cilindri şi echipamente mai modeste, este necesar să se verifice cu deosebită atenţie starea tehnică şi istoricul.
- Apropo de factorii de risc, vă recomandăm să evitaţi motoarele diesel E200d şi E220d până în 2018 inclusiv, deoarece acestea sunt predispuse la defecţiuni costisitoare de sincronizare mecanică. Pentru versiunile pe benzină E200, E300 şi E350 (motor M264 în diferite etape de reglare), pe de altă parte, există o versiune mild-hybrid riscantă, vândută din 2019 până la sfârşitul producţiei. Nu din cauza sistemului hibrid, aşa cum ar părea, ci din cauza defecţiunii „old school” a unei chiulase defectuoase.
- Într-un anumit sens, un defect tradiţional este, din păcate, şi suspensia pneumatică defectuoasă. Cu toate acestea, mai degrabă compresorul prezintă defecte decât burduful de aer în sine, ca la modelele Mercedes mai vechi.
- În schimb, tracţiunea integrală 4Matic nu prezintă un risc crescut de service, iar transmisia automată robustă 9G-tronic funcţionează, de asemenea, în mod fiabil, atât timp cât schimbarea uleiului după cei cinci ani prescrişi nu este neglijată.
- Motoarele sunt fiabile, cu excepţiile menţionate mai sus. Acest lucru se aplică şi hibridelor plug-in complicate din punct de vedere tehnic, aşa că nu ezitaţi să alegeţi în funcţie de preferinţele şi nevoile dumneavoastră. Dacă ar trebui să recomandăm un anumit motor, probabil că am alege E400d cu o dinamică absolut superbă pe autostradă, o funcţionare silenţioasă şi un consum surprinzător de redus.
Când veţi alege mult doritul Mercedes-Benz Clasa E la noi pe Carvago.com, vom trimite un mecanic pentru a face o inspecţie detaliată CarAudit şi vă va trimite un raport detaliat despre starea maşinii, inclusiv fotografii. Dacă veţi fi mulţumit de rezultat şi veţi decide să cumpăraţi maşina, ne vom ocupa de întregul proces, de la cumpărare până la import în tara de destinaţie şi înmatricularea maşinii. Nu vă rămâne decât să aşteptaţi cu nerăbdare maşina parcată chiar în faţa casei.
