Cea mai rapidă modalitate de a muta un dulap? De la mijlocul anilor 90, aşa a fost considerat în mod „oficial” break-ul sport cu patru cercuri pe mască. Dar, în timp ce originalul Audio RS2 avea nevoie de 315 cai putere pentru sarcinile de transport de mare viteză, succesorul de astăzi, RS6 Avant, are de două ori mai mulți (cai) sub capotă.
Modelul de top al seriei A6 poate fi descris fără prea multă exagerare ca un supersport cu cinci uși. În versiunea Performance, accelerează de la zero la 100 km/h în 3,4 secunde, iar cu pachetul RS Dynamic Performance plus accelerează până la 305 km/h. Pe Carvago.com puteți alege dintre peste 700 de mașini Audi RS6 Avant. Astăzi ne vom concentra pe cea mai recentă generație C8, oferită începând cu 2019.
Audi RS6 Avant second-hand: Motoare, echipamente, fiabilitate
- Similar cu Audi RS2 original, RS6 de astăzi este parțial semnat de Porsche. Motorul V8 dublu turbo de 4,0 litri din seria EA825 este rezultatul cooperării dintre cele două mărci și este instalat și pe Cayenne și Panamera.
- Standardul RS6 cu opt cilindri este reglat la exact 600 CP (441 kW) și 800 Nm. Varianta Performance oferă 30 CP și 50 Nm în plus.
- Dinamica versiunii standard este deja uluitoare. Pentru a exemplifica: este nevoie de doar 12 secunde pentru a accelera de la repaus la 200 km/h!
- La fel ca majoritatea mașinilor germane rapide, RS6 are un limitator de viteză de 250 km/h ca standard. Pachetul RS Dynamic propulsează limita de viteză la 280 km/h, iar obiectivul de 305 km/h a fost deja menționat mai sus.
- Spre deosebire de generațiile anterioare, actualul RS6 excelează nu doar pe banda din stânga a autostrăzii germane, ci și pe drumurile de munte întortocheate. Aderența și precizia direcțională în viraj sunt uluitoare.
- Poate chiar mai surprinzător decât capacitățile dinamice ale lui RS6 este capacitatea sa de a se comporta civilizat în utilizarea de zi cu zi. În modul de condus confortabil, devine un break silențios, comod și prietenos, pe care l-aţi încredința, fără teamă, chiar și unui șofer mai puțin experimentat.
- În ciuda puterii și a vitezei sale, RS6 Avant rămâne o mașină de lux cu adevărat. Gama de echipamente de confort include, printre altele, geamuri laterale mai groase, închidere servo-motorizată a uşilor sau un sistem de conducere asistată.
- Având în vedere focalizarea mașinii, ați putea fi, de asemenea, surprins să aflați că motorul super-puternic este de fapt un hibrid ușor / mild-hybrid și are funcția de oprire a patru cilindri, sub sarcină parțială. Cu un stil de condus rezonabil, este, prin urmare, capabil de un consum rezonabil.
- În standard, RS6 Avant are o suspensie pneumatică adaptivă. Opțional, însă, Audi oferă o „suspensie sport plus” cu arcuri de oțel și amortizoare adaptive legate diagonal.
- Prin aspectul său mașina își semnalează deja dinamismul neobișnuit. Apărătoare sunt extinse cu 40 mm, masca este mai mare, sub bara de protecție din spate există un difuzor masiv. Modelul de top are doar ușa din față, plafonul și a cincea ușă în comun cu A6 obișnuit. Toate celelalte părți ale corpului sunt specifice.
- Performanța sonoră a versiunii standard, din păcate, este puțin sub așteptări. Audi oferă însă un remediu sub forma unui eșapament sport. Aproximativ fiecare a șasea mașină afișată în reclamă are acest tip de eșapament.
- Având în vedere toate cele de mai sus, este probabil evident că, chiar și ca mașină uzată, RS6 Avant nu este o mașină pentru oamenii care numără fiecare bănuț. Tarifele de service și prețurile pieselor de schimb sunt uneori de câteva ori mai mari decât în cazul versiunilor obișnuite A6. Doar înlocuirea frânelor compozite carbon-ceramică va costa mai mult decât un Volkswagen Golf complet nou!
Când vă alegeți un Audi RS6 Avant de vis de la noi, pe Carvago.com, vă vom trimite un mecanic pentru a efectua o inspecție CarAudit detaliată și vă va trimite un raport detaliat de starea acestuia, inclusiv fotografii. Dacă sunteți mulțumit de rezultat și decideți să cumpărați mașina, ne vom ocupa de tot ce este necesar de la cumpărare, la importul în țară, până la înregistrarea în registrul auto. Rolul dvs. este decât să așteptați cu nerăbdare să aveți mașina parcată chiar în fața casei.
