Vyberáme z ponuky: Toyota C-HR

Foto: Toyota

Európske modely Toyoty bývali priamo stelesnením konzervatívneho dizajnu – ale potom prišiel kompaktný crossover C-HR, po ktorom ľudia túžili jednoducho preto, ako vyzerá.

C-HR trochu klame telom. Od auta s tak extravagantným vzhľadom mnohí očakávali športovú dynamiku a jazdné vlastnosti, zatiaľ čo v skutočnosti sa pod „origami“ karosérií skrýva rovnaká technika ako v Corolle. Čo je pre záujemcov o vozidlo z druhej ruky dobrá správa, pretože drahé mechanické závady sa pri týchto osvedčených pohonoch vyskytujú naozaj výnimočne. Mimochodom, u nás na Carvago.com môžete vyberať z viac ako 2700 nových aj jazdených vozidiel Toyota C-HR.

Jazdená Toyota C-HR Motory, výbava, spoľahlivosť

  • Základný motor 1.2 Turbo odporučíme len tým, ktorí aj vo vozidle tejto triedy skutočne vyžadujú pohon 4×4 (pretože ten s iným motorom v ponuke nebol). V mestskej premávke, kde stretávame C-HR najčastejšie, sa totiž priamovstreková jednaštvorka zanáša karbónovými usadeninami.
  • Záujemcom o automatickú prevodovku Toyota k motorizácii 1.2 Turbo ponúkala prevodovku CVT, ktorá sa síce ukazuje ako spoľahlivá (čo je pri variátorovej prevodovke zázrak samo o sebe), ale jej „skútrové“ správanie zhoršuje ako dojem z jazdy, tak spotrebu.
  • Oveľa lepšie sú hybridné varianty. Obe kombinujú atmosféricky plnený motor s dvojicou elektromotorov. Pôvodný 1.8 Hybrid (90 kW/122 k) žiari najmä v meste, kde jazdí hlboko pod 5,0 l/100 km. Neskorší dvojliter ponúka už pomerne suverénnych 135 kW/184 k a pôsobí výrazne dynamickejším dojmom.
  • Batérie aj ďalšie vysokonapäťové komponenty budia v záujemcoch o ojazdený hybrid obavy, ich výmeny sú ale v praxi úplne výnimočné aj pri veľmi ojazdených vozidlách. Po rokoch dochádza iba k poklesu kapacity, takže vozidlo častejšie využíva spaľovací motor a má o niečo vyššiu spotrebu. Postrehnuteľné to je ale len u tých najstarších a najazdenejších vozidiel.
  • Pretože C-HR spravidla kupovali dobre situovaní súkromní zákazníci, väčšina ojazdených áut je veľmi dobre vybavená. Bezkľúčové odomykanie alebo adaptívny tempomat nie sú žiadnou vzácnosťou. Ale pozor, pokiaľ chcete napríklad CarPlay – ten si cestu do palubného systému našiel až pri modernizácii pred troma rokmi.

Keď si vyberiete svoju vysnívanú Toyotu C-HR u nás na Carvago.com, vyšleme k nemu mechanika, ktorý vykoná podrobnú kontrolu CarAudit a pošle vám detailnú správu o stave vozidla. Ak budete s výsledkom spokojný a vozidlo od nás objednáte, vybavíme všetko potrebné od výkupu cez dovoz do krajiny až po prihlásenie do evidencie vozidiel. Vy sa už len môžete tešiť, keď vám auto pristavíme priamo pred dom.

Sdílet článek:
Condividi l’articolo:
Zdieľať článok:

Podobné články Articoli simili: Podobné články: Artikuj të ngjashëm:

Kompaktné SUV menom Tucson je pre Hyundai kľúčové – ako globálne, tak európsky. Na starom kontinente sa totiž opakovane stalo najpredávanejším modelom značky. A nič na tom nezmenila ani…
Stávka na nové meno a nevšedný dizajn sa vyplatila. Zatiaľ čo materský Seat dlhodobo zkomiera, mladá značka Cupra, ktorá z neho vzišla, oslavuje až nečakané predajné úspechy. Z veľkej…
Pokiaľ aj v ére SUV uprednostňujete klasické vozidlá strednej triedy, ale zároveň nechcete jazdiť Passatom ako polovica Európy, máme pre vás jeden nevšedný tip: elegantný francúzsky Renault Talisman. Dobre…