Vyberáme z ponuky: Renault Mégane

Foto: Renault

Už od prvej generácie z roku 1995 vsádza francúzsky hatchback na výrazný dizajn, ktorým sa vymedzuje voči konzervatívnemu Volkswagenu Golf ako európskemu hegemónovi kompaktnej triedy. Platí to aj pre súčasnú, štvrtú generáciu. Vyzerá dobre aj po siedmich rokoch na trhu.

Na Carvago.com môžete aktuálne vyberať z viac ako 3500 vozidiel Renault Mégane. Štvrtá generácia s interným označením BFB medzi nimi úplne prevažuje. Pomer síl medzi benzínovými a naftovými motormi je takmer vyrovnaný, tiež žiadaná karoséria kombi má takmer polovičné (47 %) zastúpenie. Hojne sa už objavujú plug-in hybridy, ktoré Renault zaradil do ponuky pri facelifte v roku 2020.

Jazdený Renaulte Mégane: Motory, výbava, spoľahlivosť

  • Kombi, o ktorom už bola reč, má oproti hatchbacku dlhší nielen zadný previs karosérie, ale aj rázvor náprav, čo nie je v tejto triede úplne obvyklé. Vďaka tomu ponúka viac miesta na zadných sedadlách.
  • U karosérií ešte zostaneme. V niektorých európskych krajinách ponúka Renault model Mégane aj ako sedan (vyrába ho v Turecku). V inzercii ho obvykle ťažko rozlíšite, preto sa riaďte podľa fotiek alebo sa obráťte na náš predajný tím.
  • Aj pri najnovších vozidlách sa prevedenie prístrojového štítu líši podľa stupňa výbavy. V základe sú stále analógové „budíky“. Ďalšou možnosťou je 7-palcový displej, poprípade väčší 10-palcový.
  • Palubný systém Easy Link nevyniká svižnosťou ani grafikou. Aj po facelifte našťastie v Mégane zostalo tlačidlové ovládanie klimatizácie a hlasitosť audiosystému sa ovláda tradičným renaultím ovládačom pod volantom.
  • Všeobecne je potrebné zmieriť sa s trochu nižším štandardom spracovania. Ani rôzne elektronické a asistenčné funkcie nie sú vyladené k dokonalosti, svoj účel však obvykle plnia dostatočne.
  • Konštrukčne jednoduchý podvozok nezbieral v testoch odborných časopisov chválu, pre záujemcov o jazdený automobil je ale skôr výhodou vďaka jednoduchšiemu a lacnejšiemu servisu.
  • Radšej než problematický motor 1.2 TCe, pred ktorým sme tu varovali opakovane, odporúčame nástupcu s označením 1.3 TCe, ktorý je naopak nadpriemerne spoľahlivý.
  • Z dieselov je najlepšou voľbou jednotka 1.5 dCi. Vo verzii spĺňajúcej najnovšie emisné normy má síce trochu vlažný prejav, o to viac ale poteší nízkou spotrebou a príkladnou spoľahlivosťou.
  • Do faceliftu v r. 2020 ponúkal Renault Mégane aj v „polosportovom“ prevedení GT s motorom 1.6 TCe s výkonom až 151 kW (205 koní), natáčaním zadných kolies 4Control a bohatou výbavou.
  • Úplne samostatnú kapitolu z hľadiska jazdných zážitkov i prevádzkových nákladov predstavuje športové Mégane RS, najmä vo variante Trophy. V zákrutách ujde oveľa drahším vozidlám a svojim správaním nadchne aj ostrieľaných športových vodičov.

Keď si vyberiete svoj vysnívaný Renault Mégane u nás na Carvago.com, vyšleme k nemu mechanika, ktorý vykoná detailnú kontrolu CarAudit a pošle vám podrobnú správu o jeho stave vrátane fotografií. Ak budete s výsledkom spokojní a rozhodnete sa vozidlo kúpiť, vybavíme všetko potrebné od výkupu cez dovoz do krajiny až po prihlásenie do evidencie vozidiel. Vy sa len môžete tešiť, keď vám auto pristavíme priamo pred dom.

Sdílet článek:
Condividi l’articolo:
Zdieľať článok:

Podobné články Articoli simili: Podobné články:

Kedysi obľúbená kategória veľkých sedemmiestnych MPV prakticky prestala existovať. Kto chce dnes auto s miestom nielen pre početnú rodinu, ale aj pre jej vybavenie napríklad na týždennú dovolenku, nemá…
Jar je konečne tu so všetkou parádou a možno aj vy uvažujete o cenovo dostupnom aute so sťahovacou strechou. Čo by ste povedali napríklad na štýlový Volkswagen Beetle Cabrio?…
Chcete SUV s trojcípou hviezdou na maske, ale na veľkosti vám zase toľko nezáleží? Potom by sa vám mohol páčiť Mercedes-Benz GLA. Je to najmenšie SUV značky a technicky…