Záujemcom o prémiové SUV strednej triedy ponúka Mercedes-Benz model GLC. Po hranatom GLK predstavovali jeho oblé krivky radikálnu zmenu, dnes tak ale vyzerajú už všetky modely značky. Nová generácia je na trhu len rok, preto sa dnes budeme zaoberať najmä tou predchádzajúcou, ponúkanou v rokoch 2015–2022.
Na platforme RMA navrhli dizajnéri dva odlišné modely SUV, X253 s klasickou päťdverovou siluetou a C253 v stále populárnejšom štýle „SUV kupé“. Technicky sú viac-menej rovnocenné, môžete teda vyberať čisto podľa svojich potrieb a vkusu.
Na Carvago.com aktuálne ponúkame viac ako 5500 vozidiel Mercedes-Benz GLC oboch karosárskych variantov. Približne štyri pätiny z nich sú modely prvej generácie. Naftové motory výrazne prevažujú nad benzínovými. Prevodovka je vždy automatická a vozidlá európskeho pôvodu majú štandardne aj pohon všetkých kolies 4Matic.
Jazdený Mercedes GLC: Motory, výbava, spoľahlivosť
- Na rozdiel od väčších SUV značky sa nevyrába v Amerike. Vozidlá pre Európu vznikali v nemeckých Brémach a fínskom Uusikaupunki.
- Napriek tomu, že ponuka motorov i technológií plne zodpovedala prémiovému postaveniu značky, prevažná väčšina jazdených GLC na trhu má pod kapotou triezve štvorvalce a výbavou tiež práve nehýri. Pre záujemcov o vozidlo z druhej ruky je to skôr dobrá správa. Čo v aute nie je, to sa nepokazí – napríklad výmena kompresora vzduchového podvozku je drahá sranda.
- Aj na mechanickom podvozku jazdí GLC parádne. Najmä vo variante Dynamic Body Control s odpružením zníženým o 15 mm a adaptívnymi tlmičmi ponúka lepšiu kombináciu ovládateľnosti, istoty a komfortu ako konkurenčný BMW X3/X4.
- Priestorom GLC úplne neplytvá ani vpredu, nieto vzadu. Zvlášť v Coupé čakajú na cestujúcich krátke sedáky, nijako závratná ponuka miesta pre nohy a vyložene stiesnený priestor pre hlavu. Klasické SUV je v tomto ohľade prívetivejšie.
- Ako u všetkých mercedesov z tej doby sa budete musieť zžiť so špecifickým ovládaním stieračov a tempomatu. Je to však iba otázka zvyku.
- Interiér starších vozidiel nie je posledným výkrikom módy. Facelift v roku 2019 však priniesol oveľa modernejší palubný systém MBUX s vylepšeným hlasovým ovládaním (môžete sa ho opýtať okrem iného na to, čo si myslia o vozidlách BMW) alebo digitálny prístrojový štít. Kokpit vďaka tomu veľa prekukol, hoci základné línie zostali rovnaké.
- Vďaka svetlej výške 245 mm sa GLC – na rozdiel od mnohých konkurentov – nezľakne ani terénu. Jeho schopnosti mimo asfaltu mohol ešte zvýšiť príplatkový off-road paket s dôkladnejšou ochranou podvozku a doplnkovými jazdnými režimami.
- Z naftových motorizácií odporúčame skôr pofaceliftové jednotky. Celohliníkové diesely z konštrukčného radu OM654 sú výrazne kultivovanejšie a úspornejšie ako predchádzajúce OM651. A zatiaľ sa ukazujú aj ako spoľahlivejšie.
- Benzínové štvorvalce M274 neboli problematické ani pred faceliftom. Kto túži po športovom zvezení, toho oslní brutálna akcelerácia a charakter vrcholného osemvalca v modeli GLC 63 AMG. Slušnú dynamiku aj zážitky však vedia naservírovať aj šesťvalcový 43 AMG s podstatne civilnejšími obstarávacími a prevádzkovými nákladmi.
- Okrem problémov so vzduchovým podvozkom sa mechanici Carvago pri kontrolách dieselových GLC stretávajú so závadami systému EGR a senzorov NOx, pri benzínových motorizáciách bývajú pri veľmi vysokom nájazde opotrebované rozvodové reťaze. Občas sa môžu vyskytnúť aj vôľa v prednej náprave. Vám samozrejme vždy nájdeme a odporučíme len auto v bezchybnom stave.
Keď si vyberiete vysnívaný Mercedes-Benz GLC u nás na Carvago.com, vyšleme k nemu mechanika, ktorý vykoná detailnú kontrolu CarAudit a pošle vám podrobnú správu o jeho stave vrátane fotografií. Ak budete s výsledkom spokojní a rozhodnete sa vozidlo kúpiť, vybavíme všetko potrebné od výkupu cez dovoz do krajiny až po prihlásenie do evidencie vozidiel. Vy sa len môžete tešiť, keď vám auto pristavíme priamo pred dom.
