Moderné autá sú konštruované a testované tak, aby spoľahlivo fungovali v najrôznejších klimatických podmienkach od tropických horúčav až po arktické mrazy. Pokiaľ však dostanú patričné vybavenie a údržbu. Pred začiatkom zimnej sezóny prinášame niekoľko tipov na jednoduché, finančne nenáročné opatrenia, ktoré vám môžu pomôcť zaistiť bezproblémovú prevádzku vášho vozidla v nadchádzajúcich chladných mesiacoch.
1. Prezujte na zimné alebo celoročné pneumatiky
Na suchej alebo mokrej vozovke nie je medzi letnými a zimnými plášťami veľký rozdiel. Popravde povedané, aj v zime môžu kvalitné letné plášte podávať v mnohých situáciách rovnako dobrý alebo dokonca lepší výkon ako ich zimný ekvivalent. Akonáhle ale nasneží, situácia sa dramaticky mení. Zatiaľ čo letné pneumatiky sa stávajú prakticky bezmocnými, špecifický dezén a zmes zimných plášťov dokáže aj v snehu a brečke zaistiť dobrú trakciu, smerové vedenie aj brzdný výkon. Veľmi dobre obstoja aj kvalitné celoročné plášte, ktoré zjednodušene povedané kombinujú letnú konštrukciu so zimným vzorom. Namiesto tradičnej kombinácie M+S (Mud + Snow, blato a sneh) sa pneumatiky vhodné pre zimné podmienky novo označujú tzv. alpským symbolom troch horských vrcholkov s vločkou alebo 3PMSF (Three-Peak Mountain Snowflake).
Pneumatiky vám o sebe povedia skoro všetko. Stačí vedieť čítať ich značenie
2. Overte stav autobatérie
Každoročným koloritom prvého mrazivého rána sú vodiči, ktorí neodídu do práce, pretože štartovacia batéria ich vozidla vypovedala službu. Teploty hlboko pod nulou totiž predstavujú pre chémiu batérií veľkú výzvu – určite ste si všimli, že aj mobil sa vám pri zimnej prechádzke vybíja oveľa rýchlejšie ako obvykle. Slabnúce batérie sa často hlásia v predstihu pomalým otáčaním štartéra. Najzákladnejším svojpomocným diagnostickým úkonom je zmeranie napätia na svorkách pomocou multimetra. Pokiaľ je nižšia ako 12,4 V, batériu dobite. V prípade podozrenia na horšiaci sa stav batérie odporúčame navštíviť autoservis, kde dokážu diagnostikovať stav batérie podrobnejšie a presnejšie. Nová batéria by mala podľa typu vozidla a spôsobu jeho prevádzkovania vydržať tri až päť rokov.
3. Skontrolujte a doplňte prevádzkové kvapaliny
To posledné, čo chcete, keď vám napríklad na diaľnici chemický posyp vytvorí na čelnom okne nepriehľadnú šedobielu vrstvu, je počuť zavrčenie motorčekov ostrekovačov naprázdno. Včas dolejte do nádobky ostrekovačov mrazuvzdornú zimnú zmes, ktorú ešte pred začiatkom zimnej sezóny zoženiete vo všetkých predajniach s autopríslušenstvom, na väčších čerpacích staniciach a pod.
Chladiaca kvapalina motora býva odolná mrazu až do -30 °C a v novších vozidlách nie je obvyklé, aby medzi servisnými intervalmi výraznejšie ubúdala. Keď už ale budete mať otvorenú kapotu kvôli ostrekovačom, nie je od veci mrknúť na expanznú nádobku, či je hladina chladiacej kvapaliny medzi ryskami Max a Min..
4. Vymeňte stierače
Keď už stierače nechávajú šmuhy aj po obyčajnom daždi, zimnú brečku a posyp vám budú po skle rozmazávať do nepriehľadného blatíčka. Ak stierače nestierajú hladko a po celej ploche, odporúčame ich vymeniť aj vtedy, keď indikátor opotrebovania (v podobe farebného terčíka) ešte nie je jasne viditeľný. Je to neveľký výdaj a môže vám ušetriť množstvo nepríjemností. Ako prvú pomoc môžete skúsiť dôkladne utrieť stieraciu hranu papierovým obrúskom. Niekedy sú totiž príčinou nedokonalého stierania len nalepené nečistoty.
5. Svetla svietia?
V tme a plieskanici sa hodí vidieť na cestu. A nie je ani úplne od veci, keď ostatní včas uvidia vás a nepomýlia si vás napríklad s mopedom idúcim pri krajnici, pretože vám svieti len pravé koncové svetlo.
Preto neľutujte tých pár sekúnd námahy a obíďte auto, aby ste sa uistili, že všetko osvetlenie funguje tak, ako má.
Pokiaľ vás ani tak základná starostlivosť o auto naozaj nebaví, môžete zimnú prípravu pohodlne zveriť profesionálom. Mnohé značkové aj nezávislé servisy ponúkajú cenovo výhodné predsezónne kontroly, pri ktorých sa navyše zamerajú aj na brzdy, kĺby a ďalšie exponované súčasti podvozku, ktoré sú v zime vystavené nečistotám a chémii. Odporúčame zvážiť aj ochranný protikorózny nástrek spodných partií, ktorý môže výrazne prispieť k predĺženiu životnosti kľúčových nosných častí auta.
A pretože na zimu musí byť dôkladne pripravený nielen automobil, ale aj vodič, prečítajte si aj naše tipy na riadenie v zimných podmienkach:
Zima praje pripraveným. Prečítajte si, ako zvládnuť riadenie na snehu
