De la AC la wallbox: Glosar de abrevieri și termeni din lumea mașinilor electrice și hibride

Mașinile electrificate devin rapid dintr-o opțiune marginală o tendință principală pe piața auto. Pe Carvago.com, puteți alege astăzi din peste 60.000 de mașini electrice și 110.000 de mașini hibride. Pentru a vă ajuta să vă orientați cât mai ușor în lumea mașinilor electrice, am pregătit pentru voi, pe lângă o secțiune specială pe Carvago.com și date tehnice extinse pentru mașinile listate, acest glosar de termeni specifici și abrevieri cu care vă puteți întâlni frecvent în legătură cu mașinile electrice și hibride.

AC

Alternating Current (Curent Alternativ). Curentul alternativ, pe care îl găsiți la priza obișnuită și pe care îl veți folosi de regulă pentru încărcarea mașinii electrice acasă sau la serviciu. Încărcarea cu curent alternativ este mai lentă, dar mai blândă pentru baterie.

Ah

Amper-oră. Unitate care exprimă capacitatea bateriei de tracțiune. Se folosește la unele mașini hibride, însă la mașinile electrice doar ocazional (de exemplu, BMW i3).

Acumulator

Consultați Baterie.

Baterie

Dispozitiv folosit pentru stocarea energiei electrice. Pentru a o diferenția de bateria auto obișnuită (pentru pornire), se folosește uneori termenul de „baterie de tracțiune” (care servește la propulsie). Este formată din celule, adesea grupate în module individuale interschimbabile. Capacitatea este exprimată în Ah sau kWh.

BEV

Battery Electric Vehicle (Vehicul electric cu baterie). Consultați Vehicul Electric.

CCS

Combined Charging System (Sistem de încărcare combinat). Tip de conector de încărcare întâlnit predominant în Europa. Integrează intrări pentru încărcarea atât cu curent alternativ, cât și cu curent continuu.

CHAdeMO

Tip de conector pentru încărcare rapidă, răspândit în principal în Japonia. Denumirea nu este o abreviere a unor termeni tehnici, ci provine din fraza japoneză „o CHA deMO ikaga desuka” („Ce-ar fi să bem un ceai?”).

DC

Direct Current. Curent continuu. Se folosește în stațiile de încărcare rapidă, deoarece permite atingerea unor puteri de încărcare mai mari.

Durata de încărcare

Timpul necesar pentru încărcarea bateriei la capacitatea maximă posibilă. Pentru încărcarea cu curent alternativ, este de obicei indicată până la 100% și exprimată în ore, iar pentru încărcarea rapidă cu curent continuu, intervalul 10-80% este exprimat în minute.

Autonomie

Distanța pe care un vehicul electrificat o poate parcurge de la o încărcare completă până la descărcarea bateriei. Se exprimă conform metodologiei standardizate de omologare (WLTP), utilizată și pentru măsurarea consumului de combustibil și a emisiilor de CO2 în cazul mașinilor cu motoare cu ardere internă. În cazul hibridelor, se folosește uneori termenul „autonomie electrică” sau „autonomie pe electric” pentru a o diferenția de autonomia totală.

Vehicul electric

Vehicul propulsat de unul sau mai multe motoare electrice alimentate de o baterie de tracțiune.

EV

Electric Vehicle (Vehicul electric). De obicei, se referă la un vehicul electric, dar în practică, acest termen este folosit uneori și pentru hibrizi plug-in.

Frunk

O combinație între termenii englezi „front” și „trunk”, care se referă la portbagajul din față al unor mașini electrice, situat sub capotă.

Full hybrid

Tip de automobil hibrid care combină un motor cu ardere internă și un motor electric, trecând automat între ele în funcție de necesitate și, în unele scenarii, permite deplasarea exclusiv pe electric. Nu se încarcă de la o sursă externă, bateria de tracțiune se încarcă în timpul condusului prin frânare regenerativă.

Hybrid

Automobil propulsat de o combinație între un motor cu ardere internă și unul sau mai multe motoare electrice.

Ionity

Rețea europeană de stații de încărcare rapidă, construită de un consorțiu de producători auto. Stațiile Ionity se găsesc de obicei lângă rutele internaționale și oferă o putere de încărcare de până la 350 kW.

Conducerea cu o singură pedală

Unele mașini electrice permit setarea unei regenerări atât de puternice încât vehiculul încetinește suficient doar prin eliberarea pedalei de accelerație. În majoritatea situațiilor de condus, nu este necesară utilizarea frânelor mecanice.

Capacitatea bateriei

Cantitatea de energie electrică care poate fi stocată în baterie. Se exprimă în amperi-oră (Ah) sau kilowați-oră (kWh). O parte din capacitatea bateriei rămâne întotdeauna neutilizată din motive tehnice, de aceea există o distincție între capacitatea nominală (totală) și cea utilizabilă.

kWh

Kilowatt-oră. Cantitatea de energie necesară pentru a furniza o putere de 1000 W timp de o oră. Capacitatea bateriei este cel mai frecvent exprimată în kWh.

kW

Kilowatt. 1000 de wați. Unitate de măsură a puterii. În industria auto, este folosită pentru a indica atât puterea motoarelor cu ardere internă, cât și a celor electrice. La mașinile electrice, este folosită și pentru a exprima puterea de încărcare sau puterea consumată.

Mennekes

Consultați Type 2.

Mild hybrid

Tip de automobil hibrid în care motorul cu ardere internă este asistat de un motor electric alimentat de o baterie mai mică.

Conector de încărcare

Portul de conectare a cablului de încărcare la sistemul de înaltă tensiune al vehiculului. Consultați și CCS, CHAdeMO, Type 1, Type 2.

Curba de încărcare

Variația puterii de încărcare în funcție de nivelul actual de încărcare al bateriei.

Puterea de încărcare

Corect exprimată ca putere absorbită, deși în practică nu se folosește acest termen. Reprezintă puterea cu care se adaugă energie în baterie în timpul încărcării. Depinde de construcția stației de încărcare și de vehiculul în sine.

Încărcător de perete

Consultați Wallbox

Încărcător de bord

Dispozitiv care transformă curentul alternativ de la priză în curent continuu, folosit pentru încărcarea bateriei. Unele încărcătoare de bord permit încărcarea cu curent alternativ la o putere de până la 22 kW.

Recuperare

Termen general pentru recuperarea energiei. În contextul mașinilor electrice și hibride, se referă la captarea energiei cinetice în timpul frânării sau rulării libere și transformarea acesteia în energie electrică.

Plug-in hybrid

Tip de automobil hibrid care poate fi încărcat de la o sursă externă.

Încărcare rapidă

Încărcare cu curent continuu la stațiile publice. De obicei, este de aproximativ zece ori mai rapidă decât încărcarea cu curent alternativ.

Hybrid autoîncărcabil

Mild-hybrid sau full-hybrid, tipuri de automobile hibride fără posibilitatea încărcării de la o sursă externă.

Pompa de căldură

Dispozitiv pentru schimbul de căldură. La mașinile electrice, cel mai mare beneficiu este reducerea semnificativă a consumului de energie din baterie pentru încălzirea cabinei în timpul lunilor de iarnă.

Baterie de tracțiune

Consultați Baterie

Baterie de tracțiune

Consultați Baterie

Type 1

Tip obișnuit de cablu de încărcare pentru încărcarea cu curent alternativ în America de Nord.

Type 2

Tip obișnuit de cablu de încărcare pentru încărcarea cu curent alternativ în Europa. Este cunoscut și sub numele de Mennekes, după compania germană care l-a proiectat.

V2L

Vehicle to Load. Funcție care permite utilizarea energiei din bateria de tracțiune pentru alimentarea aparatelor electrice, cum ar fi unelte de lucru, echipamente de camping etc., în locuri unde nu există acces la rețeaua electrică.

Capacitatea utilizabilă a bateriei

Consultați Capacitatea bateriei

Wallbox

Încărcător de perete pentru încărcarea mașinilor electrice și a hibrizilor plug-in acasă sau la locul de muncă. Comparativ cu încărcarea din priză, are avantajul unei puteri de încărcare mai mari și a diferitelor funcții online, cum ar fi planificarea încărcării, posibilitatea de control la distanță etc. Instalarea poate fi efectuată doar de o persoană autorizată.

Sdílet článek:
Condividi l’articolo:
Zdieľať článok:

Podobné články Articoli simili: Podobné články: Artikuj të ngjashëm: