Odată, populară categorie de monovolume MPV mari cu șapte locuri, a încetat practic să mai existe. Astăzi, oricine își dorește o mașină cu spațiu, nu doar pentru o familie numeroasă, ci și pentru lucrurile personale pentru o vacanță de o săptămână, practic nu are nicio altă opțiune decât să aleagă dintre versiunile cu mai multe locuri, precum Ford Tourneo Custom.
Așa cum iconicul Multivan este versiunea „personală” a Volkswagen-ului Transporter, iar Clasa V de la Mercedes a fost creată prin culturalizarea modelului comercial Vita, Tourneo Custom este fratele mai rafinat al modelului Transit Custom. Apropo: îl puteți cumpăra și într-un design cu mai multe rânduri de scaune. Dar, la Tourneo, puteți rearanja cu ușurință scaunele în diferite configurații, sunteți înconjurat de materiale mai bune, iar detaliile de la aer condiționat până la reglarea suspensiei sunt adaptate la focalizarea către turism a modelului.
La Carvago puteți alege din peste 1200 de mașini Ford Tourneo Custom. Generația complet nouă, lansată pe piață anul trecut, este încă puțin disponibilă în ofertă. Așadar, astăzi vom prezenta modelul precedent, oferit cu mai multe upgrade-uri continue din 2012, de fapt până în prezent, pentru că la momentul pregătirii acestui material există încă pe piață mașini cu kilometraj zero.
Ford Tourneo Custom second-hand: Motoare, echipamente, fiabilitate
- Au fost produse două lungimi de caroserie: L1 (ampatament 2933, lungime 4973 mm) și L2 ampatament 3300, lungime 5340 mm). Din păcate, vânzătorii de mașini rareori le denumesc corect, dar puteți recunoaște modelul lung doar uitându-vă la fotografii.
- Specialitatea modelului Tourneo Custom este posibilitatea de a reconfigura scaunele într-un așa-zis aranjament de conferință, în care al doilea rând se întoarce în sens invers direcției de mers, astfel încât pasagerii din rândurile al doilea și al treilea să se așeze unul în fața celuilalt și să poată comunica unul cu altul, juca jocuri și altele.
- Din când în când, auzim că vânzătorii necinstiți încearcă să uzurpe Tourneo cu un Transit Combi sau Bus. Dacă ați comandat o astfel de mașină de la noi, echipa noastră își va da seama, chiar după primul apel telefonic cu vânzătorul. Dar dacă sunteți în faza de alegere, orientați-vă după fotografii. Inscripția de pe spate și mai ales aspectul scaunelor din rândul din spate vă vor spune; în timp ce la Transit sunt simple bănci, la Tourneo veți găsi șase scaune individuale cu design ergonomic.
- Dacă mașina are un cort rabatabil pe acoperiș, cel mai probabil este o versiune a lui Nugget, pe care Ford a oferit-o în colaborare cu compania Westfalia. De asemenea, are o bucătărie mică și alte echipamente de camping.
- Dacă doriți să vă răsfățați cu confortul unei transmisii automate, trebuie să alegeți dintre mașinile fabricate după 2017. Din fericire, nu este vorba de Getrag-ul nesigur cu dublu ambreiaj pe care Ford l-a montat anterior pe mașinile sale. Este o automată planetară clasică, cu convertor hidrodinamic de cuplu și funcționare fără probleme.
- Dacă motorul are 2,2 l, este un turbo diesel mai vechi și absolut recomandat cu denumirea comerciala 2.2 TDCi. Unitățile succesoare 2.0 EcoBlue, între 2016 și 2018, au trecut printr-o perioadă neplăcută de boli ale copilăriei (injectoare, garnituri, diluare ulei). Astăzi, însă, reprezintă un risc mai degrabă teoretic, deoarece defectele se manifestau de obicei deja în garanție, iar producătorul a asigurat treptat corectarea prin măsuri de service, design și software.
- Originea utilitara a modelului Tourneo Custom aduce un avantaj sub forma unui șasiu robust dimensionat și a unor intervale lungi de service. Motoarele EcoBlue însă necesită respectarea specificațiilor de ulei prescrise. Uleiul necorespunzător poate coroda cureaua de distribuție. Istoricul actelor de service „în marcă” este un câștig clar din acest punct de vedere. Verificarea va fi facilitată de cartea de service electronică, unde serviciul autorizat trebuie să înscrie toate acțiunile efectuate.
- Rețineți că greutățile permise de remorcare nu sunt la fel de „utilizabile” precum la Transit și variază foarte mult între versiuni. De exemplu, motorul des întâlnit 2.0 EcoBlue 77 kW poate trage exact două tone, dar pentru modelele cu automat este de obicei doar jumătate, chiar și cu cele mai puternice motoare.
- Oferta de sisteme de asistență s-a dezvoltat treptat, dar întotdeauna a reflectat mai mult sau mai puțin standardul contemporan al autoturismelor obișnuite. Chiar și modelele Tournea mai vechi pot avea control adaptiv al vitezei de croazieră sau monitorizare a unghiului mort dacă primul client le-a comandat.
- Tourneo Custom a avut întotdeauna uși glisante laterale pe ambele părți; de exemplu, aerul condiționat pentru partea din spate a cabinei a fost furnizat standard doar de la nivelul de echipare Titanium.
- La modelul Ford Tourneo Custom second hand, mecanicii Carvago întâlnesc cel mai adesea defecte cosmetice și uzură interioară. E logic, nimeni nu cumpără mașini de acest tip pentru a le mângâia. Uneori, vreo funcție de confort nu este operantă sau încuietoarea poate fi uzată. Problemele mecanice mai grave pot apărea foarte rar.
Când veți alege mult doritul Ford Tourneo Custom la noi pe Carvago.com, vom trimite un mecanic pentru a face o inspecție detaliată CarAudit și vă va trimite un raport detaliat despre starea mașinii, inclusiv fotografii. Dacă sunteți mulțumit de rezultat și decideți să cumpărați mașina, ne vom ocupa de totul, de la cumpărare până la import în țară și înregistrarea în registrul auto. Nu puteți decât să așteptați cu nerăbdare mașina parcată chiar în fața casei.
