Puține mașini au un nume atât de răsunător în rândul publicului larg precum Ford Mustang. Legendara „mașină ponei” americană vine acum pe piață la a șaptea generație. Din punctul de vedere al unui cumpărător de mașini la mâna a doua, acum este cel mai bun moment pentru a arunca o privire asupra celei care iese din scenă, cunoscută de angajații și fanii Ford din întreaga lume ca S550. (A nu se confunda cu versiunea americană a clasei S cu opt cilindri de la Mercedes☝️😉)
Pe Carvago oferim astăzi peste o mie de Ford Mustang, cu câteva excepții, întotdeauna din generația S550. Coupe-urile (corect Mustang Fastback) și decapotabilele (Cabriolet) sunt reprezentate într-un raport de aproximativ 7:5. Aproximativ fiecare a cincea mașină are direcție manuală, restul sunt automate. Și când vine vorba de raportul motoarelor, iconicul Coyote cu opt cilindri domină complet, cu o cilindree /volum de 302 inci cubi, adică „după standardele noastre” 4951 cmc.
Ford Mustang S550 second-hand: Motoare, echipamente, fiabilitate
- Modelul S550 a fost primul model pe care Ford a plănuit să-l vândă încă de la început în Europa și a abordat dezvoltarea acestuia în consecință. Totuși, pe piață există relativ multe mașini importate din SUA. Vă recomandăm, însă, să alegeți mai degrabă dintre cele europene. Veți fi scutit de potențiale probleme la ITP și, în funcție de modelul specific, Mustang-urile americane pot avea frâne mai slabe sau răcire deficientă.
- Tocmai în ceea ce privește clienții europeni, mai exigenți, S550 este un produs mult mai sofisticat decât predecesorii săi. De aproape nu pare făcut în casă, de mântuială, iar în spate, în loc de o axă rigidă, are, în sfârșit, suspensie independentă, structural asemănătoare cu cea a Ford-urilor mari, europene (a căror producţie a fost, din păcate, întreruptă în acest interval, dar asta este o altă poveste).
- În ciuda siluetei sale sportive, a motorului puternic și a tracțiunii spate, Mustang este totuși mai mult o mașină elegantă, de turism decât o mașină sport, în sensul european. Pentru conducerea în derivă trebuie să-l forțezi, iar pe cărăruile de munte nu poate lua curbele cu precizie de milimetru. Dacă nu vorbim de versiunile Shelby (importate în Europa doar neoficial).
- În special, Mustang Shelby GT350 este construit și reglat pentru curse. Brutalul Shelby GT500, cu o putere de 567 kW (760 CP‼️), este încă o dată gata să strălucească pe banda de rezistență / tracțiune.
- Cu etichetarea corectă a modelelor, vânzătorii întâmpină adesea mici probleme. Modelele Shelby autentice se găsesc, așadar, cel mai ușor după volum – în ambele cazuri 5163 cm3.
- Edițiile limitate ale Mustangului „normal” au și o anumită valoare de colecție: Bullitt, inspirat din legendarul film cu același nume, și Mach1, care, la rândul său, se inspiră din varianta sport, prezentate pentru prima dată la sfârșitul anilor 1960.
- Nu are absolut niciun rost să vă gândiţi la un alt motor, decât la unul cu opt cilindri. Cyclone de bază cu șase cilindri 3.7 l, care încă nu se află în ofertă în Europa, nu prezintă nici o altă atracţie în afară de preţ, modelul EcoBoost cu patru cilindri 2,3 l are şi el, la rândul lui probleme, în special cu supraîncălzirea și colmatarea rapidă cu depuneri de carbon.
- Cel cu opt cilindri este, pe de altă parte, în general lipsit de probleme. În America, unde există nenumărate Mustanguri, sunt cunoscute cazuri de blocare a arborelui cotit. Un motor problematic, dar se face auzit mai ales prin vibrații și zgomot. Alți indicatori sunt o scădere a presiunii uleiului (din cauza rulmenților uzați) și pilitura de metal în ulei. Noi, în practică, nu întâlnim acest lucru la fiecare pas, și, chiar dacă ar fi aşa, nu v-am recomanda să cumpărați o astfel de mașină.
- Când inspectează Mustang-urile uzate, mecanicii noștri se confruntă ocazional cu coroziune prematură, defecte cosmetice la vopsea și interior sau cu spaţii libere /degajări în șasiu. Dezafragiile reparate neprofesional nu fac excepție. Chiar și pentru aceste defecte, bineînțeles, vă vom ajuta să găsiți altceva, o altă mașină, în locul celei în cauză.
Când vă alegeți un Ford Mustang de vis de la noi, pe Carvago.com, vă vom trimite un mecanic pentru a efectua o inspecție CarAudit detaliată și vă va trimite un raport detaliat de starea acestuia, inclusiv fotografii. Dacă sunteți mulțumit de rezultat și decideți să cumpărați mașina, ne vom ocupa de tot ce este necesar de la cumpărare, la importul în țară, până la înregistrarea în registrul auto. Rolul dvs. este decât să așteptați cu nerăbdare să aveți mașina parcată chiar în fața casei.
