Passata nie trzeba chyba nikomu przedstawiać, nawet tym, którzy nie interesują się zbytnio motoryzacją. W ciągu prawie pół wieku obecności na rynku stał się de facto wzorcowym samochodem klasy średniej i jest jednym z najbardziej pożądanych modeli wśród samochodów używanych. W końcu w Carvago od dawna jest to jeden z naszych najlepiej sprzedających się samochodów.
Passat zyskał popularność dzięki ponadczasowej stylistyce, przestronnemu nadwoziu, przyzwoitym właściwościom jezdnym (czasy niewygodnej generacji B5 już dawno odeszły w zapomnienie) i nieskomplikowanemu prowadzeniu. Atutem jest również szeroka gama silników i jednostek napędowych.
Na Carvago można obecnie wybierać spośród ponad 8 tys. modeli Volkswagena Passata, w tym o ponad 500 więcej w ulepszonej wersji Passat Alltrack. Styl nadwozia Variant (kombi) całkowicie dominuje w gamie, a diesle stanowią około dwóch trzecich całości. Dostępnych jest ponad 1 400 pojazdów VW Passat 4Motion z napędem na wszystkie koła.
Używany Volkswagen Passat B8: silniki, wyposażenie, niezawodność
- Nowe Passaty są prawie zawsze kupowane jako samochody służbowe, więc nawet młode samochody używane mają zwykle duży przebieg. Co może nie jest złe, ale przegląd przez doświadczonego mechanika powinien być czymś oczywistym.
- Nie można kierować się stanem optycznym. Passat jest bardzo uczciwie wykonany, więc niezniszczone fotele, niepomarszczona kierownica i nie porysowane plastiki nie mówią nic o stanie mechaniki pod karoserią.
- Nie należy też zbytnio ufać ludowym mądrościom na temat niezawodności silnika. Przykładowo, topowy diesel 2.0 TDI biturbo o mocy 176 kW różni się konstrukcyjnie od Multivana, w którym zyskał złą reputację i jest zasadniczo bezawaryjny.
- Podobnie skrzynia biegów DSG jest straszydłem tylko w wersji z suchym sprzęgłem, montowanej w słabszych silnikach. Dwulitrowe jednostki mają sprzęgła w oleju i nie psują się często. Mimo to po zakupie zalecamy zainwestowanie w wymianę oleju w skrzyni biegów, a jeśli wybierzesz samochód z napędem na wszystkie koła 4Motion, także i tu.
- Chociaż nazwy silników i skrzyń biegów pozostają takie same w VW przez długi czas, ich technologia (i typowe problemy) zmieniały się na przestrzeni lat. Na przykład, silniki 2.0 TDI przejściowo doświadczały częstszych problemów z wyciekami po wprowadzeniu wariantu Evo, podczas gdy wersja 147 kW (200 KM) wykazywała wyższe zużycie oleju nawet w bezawaryjnych jednostkach.
- Być może najlepszą jednostką napędową dla Passata B8 jest 2.0 TSI 140 kW/190 KM, który wielokrotnie polecaliśmy na tej stronie. Jest spokojny, cichy, dość szybko reaguje, a dzięki specjalnemu tuningowi może konkurować z dieslami na dłuższych trasach pod względem zużycia paliwa.
- Tylko samochody pierwotnie kupione dla kadry kierowniczej mają luksusowe wyposażenie, pozostałe są skromniejsze. Jeśli szukasz na Carvago.com, skorzystaj z filtrowania według cech wyposażenia, aby upewnić się, że Passat ma funkcje, których potrzebujesz.
- Z szerokiej gamy wyposażenia opcjonalnego polecamy naprawdę świetne ergonomiczne fotele ErgoActive. Z drugiej strony, na przykład adaptacyjne amortyzatory DCC stanowią pewne ryzyko w samochodach używanych z większym przebiegiem. Ich żywotność nie jest nieskończona, a ich wymiana może być kosztowna.
- Jeśli naprawdę nie potrzebujesz praktyczności kombi, rozważ Passata sedana. Jego sztywne trójbryłowe nadwozie sprawia, że jest cichszy i możesz być zaskoczony, jak dobrze radzi sobie w zakrętach.
- Odkryjesz nieoczekiwaną praktyczną zaletę Passata pod podłogą bagażnika – znajdziesz tam pełnowymiarowe koło zapasowe, coraz rzadziej spotykane w nowoczesnych samochodach.
- Podczas przeglądu używanego Passata B8 mechanicy Carvago najczęściej spotykają się z piskiem przedniej osi, nieprawidłowo działającą nagrzewnicą, drobnymi wyciekami z silnika lub słabo działającym systemem 4Motion z powodu zaniedbania konserwacji. Oczywiście nie zalecamy kupowania takiego samochodu.
Gdy wybierzesz wymarzonego Volkswagena Passata na Carvago.com, wyślemy do niego mechanika, który przeprowadzi szczegółowy CarAudit i prześle Ci dokładny raport na temat jego stanu, wraz ze zdjęciami. Jeśli będziesz zadowolony z wyniku i zdecydujesz się na zakup samochodu, zajmiemy się wszystkim, od odkupienia go, przez import do kraju, po rejestrację w wydziale komunikacji. Możesz po prostu oczekiwać na dostarczenie samochodu pod Twoje drzwi.
