Najnowsza generacja najmniejszego SUV-a BMW to właściwie wciąż nowość – trafiła do sprzedaży dopiero pod koniec 2022 r. Nie wprowadzono w niej żadnych większych zmian technicznych, ale jej ostro ścięta stylistyka i całkowicie nowe wnętrze sprawiają, że wygląda znacznie nowocześniej niż jej poprzednik, BMW X1 generacji F48.
Na Carvago do wyboru jest ponad 7 500 egzemplarzy BMW X1, w tym nieco ponad tysiąc najnowszej generacji U11, których liczba szybko rośnie. Około połowa z nich posiada napęd na wszystkie koła xDrive. Silniki wysokoprężne stanowią mniejszość, ale z pewnością nie są rzadkością – około jedna czwarta oferowanych samochodów jest napędzana olejem napędowym. Ci, którzy szukają manualnej skrzyni biegów, nie będą już mogli tego zrobić; wszystkie nowe X1 mają automat.
Używane BMW X1 U11: silniki, wyposażenie, niezawodność
- Być może jest to najmniejszy SUV BMW, chociaż nie jest on wcale taki mały. Podstawowe wymiary z grubsza odpowiadają Volkswagenowi Tiguanowi, a potencjał rodzinny modelu jest ograniczony bardziej przez wielkość bagażnika niż przestrzeń pasażerską. Ta ostatnia jest bardzo zadowalająca również z tyłu.
- Tradycyjnie szeroka gama silników zaczyna się od 1,5-litrowego trzycylindrowca o mocy 122 KM w sDrive16i, a kończy na dwulitrowym silniku o mocy 300 KM w sportowym wariancie M35i.
- W przeszłości BMW nie przyzwyczaiło nas zbytnio do tego, że to samo oznaczenie silnika może oznaczać mniejszą moc – na przykład popularny model xDrive20d został osłabiony o 30 KM między generacjami.
- Najsłabsze silniki benzynowe i wysokoprężne napędzają tylko przednie koła (sDrive). Z drugiej strony, najlepsze konwencjonalne silniki to zasadniczo „czterokołowy” xDrive i można wybierać w środkowej części gamy silników.
- W ofercie są od razu dwie hybrydy plug-in, xDrive25e i xDrive30e. Oba bazują na wspomnianym wcześniej trzycylindrowym silniku benzynowym o pojemności 1,5 litra, a bateria jest taka sama, o pojemności 16,3 kWh (14,2 kWh użytkowej). xDrive30e ma jednak znacznie wyższą całkowitą moc wyjściową, 240 kW (326 KM) w porównaniu do 180 kW (245 KM), dzięki znacznie mocniejszemu silnikowi na tylnej osi.
- Pojazdy z pakietem M Sport cieszą się dużym zainteresowaniem. Wyglądają świetnie i pokonują zakręty odważniej dzięki obniżonemu podwoziu z adaptacyjnymi amortyzatorami, ale kosztem nieprzyjemnego drżenia na kiepskim asfalcie. W końcu komfort zawieszenia nie jest mocną stroną X1, nawet w zwykłych wersjach.
- Za to BMW świetnie opanowało działanie technologii wspomagających czy bezprzewodowych aktualizacji systemu pokładowego. Jakość wszystkich wyświetlaczy, w tym przezroczystego (jeśli samochód jest w niego wyposażony), a także materiałów i ich wykonania również stoi na najwyższym poziomie. W tym samochodzie siedzi się z przyjemnością!
- Jak zawsze w przypadku modeli premium musimy zaznaczyć, że zakres wyposażenia opcjonalnego jest bardzo szeroki i trzeba dopłacić nawet za niektóre pozornie powszechne elementy. Dlatego zawsze dokładnie sprawdź, czy samochód, który oglądasz, ma wszystkie pożądane cechy i funkcje. Jeśli zamawiasz u nas samochód, możesz poprosić o sprawdzenie CarAudit pod kątem określonych elementów wyposażenia podczas składania zamówienia.
- Jako bardzo młody model, BMW X1 U11 nie wykazuje jeszcze żadnych typowych usterek mechanicznych. Ewentualne skargi klientów dotyczą głównie bezprzewodowego ładowania telefonów i różnych funkcji systemu pokładowego, ale producent zajmuje się tym poprzez bieżące aktualizacje – głównie zdalnie, jak już wspomniano. Jeśli mechanicy Carvago wykryli już usterkę w ramach CarAudit, są to jedynie kosmetyczne uszkodzenia spowodowane użytkowaniem.
- Entuzjastów motoryzacji może zainteresować fakt, że X1 korzysta z tej samej platformy UKL, co Mini Countryman, a większość technologii jest również taka sama, choć nie zorientowałbyś się o tym, patrząc na niego.
Kiedy wybierzesz swoje wymarzone BMW X1 na Carvago.com, wyślemy do niego mechanika, który przeprowadzi szczegółowy CarAudit i prześle szczegółowy raport o stanie pojazdu wraz ze zdjęciami. Jeśli będziesz zadowolony z wyniku i zdecydujesz się na zakup samochodu, zajmiemy się wszystkim, od jego odkupu, przez import do kraju, aż po rejestrację w wydziale komunikacji. Możesz po prostu oczekiwać na dostarczenie samochodu pod Twoje drzwi.
