Im Jahr 2008 erblickte der Peugeot 3008 als besonders stilisierter Van das Licht der Welt. Im Laufe der ersten Generation veränderte sich der europäische Markt jedoch von Grund auf, denn der SUV-Boom setzte ein. So veränderte sich auch der Peugeot 3008 in der zweiten Generation: Er bot zwar keinen Allradantrieb oder andere Offroad-Eigenschaften, sah aber aus wie ein SUV. Und er hatte einen fulminanten Start: Er wurde mit dem prestigeträchtigen Titel “Europas Auto des Jahres 2017” ausgezeichnet und mehr als die Hälfte der Erstbestellungen kamen von Kunden anderer Marken. Bis heute hat sich der 3008 unter den zwanzig bis dreißig meistverkauften Neuwagen in Europa gehalten.
Die Beliebtheit des Modells spiegelt sich auch auf dem Gebrauchtwagenmarkt wider. Auf Carvago.com bieten wir derzeit mehr als 6000 Peugeot 3008 an, von denen die große Mehrheit bereits aus der zweiten Generation stammt. Die Diesel überwiegen die Benziner im Verhältnis von etwa 3:2, aber auch die Plug-in-Hybride, die mit dem Facelift 2020 ins Programm aufgenommen wurden, sind immer häufiger anzutreffen.
Das Facelift brachte auch eine grundlegende Veränderung des Exterieurs im Einklang mit der neuen Designsprache der Marke und einen stark modernisierten Innenraum, der sicherlich zu den Extravagantesten im gesamten Segment gehört. Traditionalisten werden anderswo glücklicher sein. Der Peugeot 3008 richtet sich an Kunden, die originelles Design zu schätzen wissen.
Peugeot 3008 II Gebrauchtwagen: Motoren, Ausstattung, Zuverlässigkeit
- Von der Größe her ist der Peugeot 3008 ein kompakter SUV. Für Kunden, die mehr Platz benötigen, bietet die Marke das Modell 5008 auf der gleichen technischen Basis mit verlängerter Karosserie und optionaler dritter Sitzreihe an.
- Bei allen Peugeots weisen wir darauf hin, dass man sich erst einmal an das i-Cockpit gewöhnen muss – die ergonomisch besondere Innenraumgestaltung mit der hoch platzierten Instrumententafel und dem kleinen “im Schoß” liegenden Lenkrad. Lassen Sie sich nicht vom ersten Eindruck abschrecken, in ein oder zwei Wochen werden Sie sich wie zu Hause fühlen.
- Aber wenn Sie über 187 cm groß sind, sollten Sie sich besser nach einem Auto einer anderen Marke umsehen. Riesen werden niemals bequem hinter dieses Lenkrad passen.
- Die einzige Version mit Allradantrieb ist der Spitzenmotor 1.6 Hybrid4 mit einer Gesamtleistung von 221 kW/300 PS, der vor drei Jahren ins Programm aufgenommen wurde. Zu dem im Getriebe integrierten Elektromotor gesellt sich ein an der Hinterachse montierter. Er hilft beim Anfahren auf Schnee, verleiht dem Auto aber nicht mehr Souveränität in Kurven und im Gelände.
- Im Zuge der Modernisierung wurden die Zweiliter-Dieselmotoren aus dem Programm genommen, mit denen der Peugeot 3008 einen Anhänger von bis zu zwei Tonnen ziehen konnte.
- Wer aber keine schweren Anhänger ziehen muss, den überzeugt der heutige 1.5 BlueHDi-Motor mit kultiviertem Lauf, niedrigem Verbrauch und einer angesichts des Hubraums eher überraschenden Durchzugskraft. Eine gute Wahl.
- Die 1.2 PureTech-Benzinmotoren können wir unseren Kunden nicht empfehlen. Sie fahren schön, aber im Stadtverkehr leiden sie unter chronischer Verkokung, allen möglichen mechanischen Defekten, fressen Öl und haben kurze Öl- und Zahnriemenwechselintervalle. Wir machen das selten (und ungern), aber wir müssen es deutlich sagen: Finger weg!
- Der schlechte Ruf des 1.6 PureTech-Motors ist dagegen nur noch ein Relikt aus der Vergangenheit. In den neueren Versionen, die Sie im 3008 finden, arbeitet er geschmeidig und bietet eine angenehme Dynamik.
Wenn Sie sich bei Carvago.com für einen Peugeot 3008 entscheiden, schicken wir unseren Mechaniker zu ihm, der den detaillierten CarAudit-Check durchführt und Ihnen einen ausführlichen Bericht über den Zustand des Autos zusammen mit Fotos schickt. Wenn Sie mit dem Ergebnis zufrieden sind und sich für den Kauf des Wagens entscheiden, kümmern wir uns um alles Notwendige – vom Kauf über den Import bis hin zur Anmeldung bei der Zulassungsstelle. Sie können sich darauf freuen, dass wir das Auto zu Ihnen nach Hause bringen.
