Len málo áut má u najširšej verejnosti také zvučné meno ako Ford Mustang. Legendárny americký „pony car“ práve prichádza na trh už v siedmej generácii. Z pohľadu záujemcu o vozidlo z druhej ruky je preto najlepší čas pozrieť sa na tú odchádzajúcu, ktorú zamestnanci Fordu a fanúšikovia po celom svete poznajú pod označením S550. (Nepliesť s rovnomennou americkou verziou osemvalcovej triedy S od Mercedesu☝️😉)
Na Carvago dnes ponúkame viac ako tisícku vozidiel Ford Mustang, až na pár výnimiek vždy z generácie S550. Kupé (správne Mustang Fastback) a kabriolety (Convertible) sú zastúpené približne v pomere 7:5. Zhruba každý piaty automobil má manuál, zvyšok sú automaty. A pokiaľ ide o pomer motorov, úplne prevažuje ikonický osemvalec Coyote so zdvihovým objemom 302 kubických palcov, čo je „po našom“ 4951 cm3.
Jazdený Ford Mustang S550: Motory, výbava, spoľahlivosť
- Model S550 bol prvý, ktorý Ford od začiatku plánoval predávať aj v Európe a podľa toho pristupoval k jeho vývoju. Na trhu je však relatívne veľa vozidiel dovezených z USA. Odporúčame vyberať skôr z tých európskych. Ušetríte si možné problémy na STK a v závislosti od konkrétneho modelu môžu mať americké Mustangy slabšie brzdy alebo chladenie.
- Práve s ohľadom na náročných európskych zákazníkov je S550 oveľa prepracovanejší produkt ako jeho predchodcovia. Zblízka nevyzerá ako vyrobený doma na kolene a vzadu má miesto tuhej nápravy konečne nezávislé zavesenie, konštrukčne podobné tomu z veľkých európskych Fordov (ktoré sa medzitým bohužiaľ do jedného prestali vyrábať, ale to je iný príbeh).
- Napriek športovej siluete, silnému motoru a poháňaným zadným kolesám je Mustang stále skôr štýlový cestovný automobil než športiak v európskom zmysle. Do driftu ho musíte nútiť a horské vlásenky nevedia rezať ostro ako skalpel. Pokiaľ sa teda nebavíme o (do Európy dovážaných len neoficiálne) verziách Shelby.
- Najmä Mustang Shelby GT350 je naozaj skonštruovaný a naladený na jazdu na závodných okruhoch. Brutálne Shelby GT500 s výkonom 567 kW (760 koní‼️) je zase pripravený zažiariť na drag stripe.
- So správnym označovaním modelov majú predajcovia často trochu problémy. Naozajstné modely Shelby tak nájdete najjednoduchšie podľa objemu – v oboch prípadoch 5163 cm3.
- Istú zberateľskú hodnotu majú aj limitované edície „normálneho“ Mustangu: Bullitt, inšpirovaný legendárnym rovnomenným filmom, a Mach1, ktorý si zase berie inšpiráciu od športovej varianty prvýkrát predstavenej na konci 60. rokov.
- O inom motore ako o osemvalci nemá vôbec zmysel uvažovať. V Európe neponúkaný základný šesťvalec Cyclone 3.7 l nezaujme ničím iným ako cenou, štvorvalcovému EcoBoostu 2,3 l zase nie sú cudzie technické problémy vrátane prehrievania a rýchleho zanášania karbónovými usadami.
- Osemvalec naproti tomu platí za všeobecne bezproblémový. Z Ameriky, kde Mustangov jazdí naozaj veľa, sú známe prípady zadretia na kľukovom hriadeli. Problémový motor o sebe ale dáva vedieť vibráciami a hlukom. Ďalšími indikátormi sú pokles tlaku oleja (kvôli opotrebovaným ložiskám) a kovové piliny v oleji. My sa s tým však v praxi nestretávame a keby predsa, také vozidlo vám rozhodne na kúpu neodporučíme.
- Pri kontrolách jazdených Mustangov sa naši mechanici občas stretávajú s predčasnou koróziou, kozmetickými vadami laku a interiéru alebo s vôľami v podvozku. Výnimkou nie sú neprofesionálne opravené búračky. Aj pre tieto vady samozrejme platí, že vám namiesto dotknutého vozidla pomôžeme nájsť iné, bezproblémové.
Keď si vyberiete vysnívaný Ford Mustang u nás na Carvago.com, vyšleme k nemu mechanika, ktorý vykoná detailnú kontrolu CarAudit a pošle vám podrobnú správu o jeho stave vrátane fotografií. Ak budete s výsledkom spokojní a rozhodnete sa vozidlo kúpiť, vybavíme všetko potrebné od výkupu cez dovoz do krajiny až po prihlásenie do evidencie vozidiel. Vy sa len môžete tešiť, keď vám auto pristavíme priamo pred dom.
