BMW X1 je najmenšie SUV mníchovskej značky. Minuloročný príchod novej generácie U11 s ostro rezaným dizajnom a ultramoderným interiérom sa priaznivo odrazil na cenách predchádzajúcej generácie, predávanej v rokoch 2016 až 2022. BMW X1 F48 sa tak stáva dostupným aj pre zákazníkov, ktorí majú na prémiové SUV z druhej ruky pripravený „neprémiový“ rozpočet.
Na Carvago.com môžete aktuálne vyberať z viac ako 5500 vozidiel BMW X1 rôzneho veku, z toho viac ako štyri tisícky pripadajú na F48. Celkovo na trhu aj medzi našimi zákazníkmi patrí X1 k najobľúbenejším BMW, u nás je piatym najpredávanejším modelom značky.
Jazdený BMW X1 F48 : Motory, výbava, spoľahlivosť
- Keď BMW radu 1 prešlo v roku 2019 z tradičného pohonu zadných kolies na predné, vyvolalo to veľkú internetovú nevôľu. Avšak X1 prekonala rovnakú premenu už o štyri roky skôr a pre typického záujemcu o kompaktné SUV to bola určite zmena k lepšiemu. Vďaka zmene koncepcie je F48 síce kratší, zato ale citeľne priestrannejší. Na rozdiel od predchodcu ľahko zastane aj rolu rodinného auta.
- Využiteľnosť vnútorného priestoru veľmi zlepšuje posuvná zadná lavica z ponuky príplatkovej výbavy, ktorá umožňuje meniť pomer priestoru pre cestujúcich a pre batožinu podľa potreby.
- Keď je reč o príplatkovej výbave – ako je u prémiových značiek zvykom, výbava sa objednávala po jednotlivých položkách, preto sa medzi ojazdenými autami dramaticky líši. V základnej výbave boli slabé halogénové svetlá a štandardné sedačky tiež nie sú žiadna sláva.
- Pri starších vozidlách nie je samozrejmosťou ani audio s podporou Apple CarPlay/Android Auto, preto vyberajte naozaj starostlivo.
- Naproti tomu X1 ponúka aj také vymoženosti ako farebný head-up displej. A nie je zase tak vzácny, má ho viac ako štvrtina dostupných ojazdených áut.
- Príplatkové adaptívne tlmiče skôr neodporúčame, pokiaľ nejazdíte len po úplne hladkých cestách. Komfort odpruženia je na štandardnom podvozku lepší.
- Tip: Nemôžete nájsť tlačidlo vyhrievania volantu? Je na stĺpiku riadenia.
- Pretože techniku má BMW X1 spoločnú so sesterským Mini, základ ponuky motorov tvoria trojvalce a zhruba polovica áut dostupných na trhu má poháňané predné kolesá (obchodné označenie sDrive).
- Automatické prevodovky prevažujú nad manuálnymi v pomere 5:1. Osemstupňový automat nie je ZF ako vo väčších BMW, pochádza od japonského Aisinu. Funguje však na jedničku.
- Tiež pohon všetkých kolies xDrive, riešený medzinápravovou spojkou, sa tu – na rozdiel od väčších modelov – ukazuje ako viac-menej bezproblémový. Pre pokoj duše však odporúčame vymeniť v ňom olej, na čo výrobca v servisnom pláne „zabudol“.
- Servisné náklady sú celkovo oveľa priaznivejšie, než by ste pri prémiovej nemeckej značke čakali. Niektoré náhradné diely môžu byť dokonca lacnejšie ako napríklad u ázijských áut.
- Mechanici Carvago v rámci prehliadky CarAudit zvlášť starostlivo kontrolujú funkčnosť aktívnych klapiek v maske chladiča, voliča automatickej prevodovky a palubného systému. Z motorov vám budeme chcieť vyhovoriť len trojvalcový diesel sDrive16d, inak si zo širokej ponuky vyberte podľa svojich možností a preferencií. Našou voľbou by bola verzia xDrive20i.
Keď si vyberiete vysnívané BMW X1 u nás na Carvago.com, vyšleme k nemu mechanika, ktorý vykoná detailnú kontrolu CarAudit a pošle vám podrobnú správu o jeho stave vrátane fotografií. Ak budete s výsledkom spokojní a rozhodnete sa vozidlo kúpiť, vybavíme všetko potrebné od výkupu cez dovoz do krajiny až po prihlásenie do evidencie vozidiel. Vy sa len môžete tešiť, keď vám auto pristavíme priamo pred dom.
