Szukasz samochodu do miasta o niskich kosztach eksploatacji, który w razie potrzeby z łatwością pomieści cztery dorosłe osoby? W takim razie może spodobać Ci się elektryczna wersja kultowego Volkswagena Golfa. Nie może on konkurować z dzisiejszą generacją samochodów elektrycznych pod względem zasięgu czy szybkości ładowania, ale świetnie sprawdzi się jako drugi samochód w domu, a na europejskim rynku samochodów używanych dostępnych jest ich wiele w bardzo atrakcyjnych cenach.
Na Carvago.com można obecnie wybierać spośród ponad 900 Volkswagenów e-Golf. Chociaż jest to samodzielny model, dealerzy prawie zawsze reklamują go jako Volkswagena Golfa z napędem „elektrycznym”, więc zgodnie z tą samą logiką można go znaleźć w naszej ofercie. Ciekawostka: ponad jedna trzecia z nich jest w kolorze białym.
Używany Volkswagen e-Golf: Silniki, wyposażenie, niezawodność
- W przeciwieństwie do swojego następcy o nazwie ID.3, nie korzysta z oddzielnej platformy, to po prostu zwykły Golf przerobiony na napęd elektryczny. Co jest jego kluczową siłą lub słabością, w zależności od tego, czy podoba ci się konserwatywna koncepcja najlepiej sprzedającego się samochodu Volkswagena.
- Elektryczny Golf wyprzedził swoje czasy, wchodząc do sprzedaży w 2014 roku. Ale Golf ósmej generacji nie otrzymał wariantu elektrycznego, zamiast tego był to ID.3, który pojawił się w 2020 roku.
- Akumulator nie jest chłodzony, a stopnia jego degradacji nie można – w przeciwieństwie do wielu innych samochodów elektrycznych – określić za pomocą procedur samoobsługi, tylko autoryzowany warsztat może pomóc. Jednak prawie wszystkie samochody, z wyjątkiem najstarszych, nadal mają akumulator objęty gwarancją (8 lat lub 160 000 km).
- Volkswagen uzna reklamację, jeśli pojemność spadnie poniżej 70% wartości nominalnej. Na szczęście w praktyce akumulatory okazują się niezawodne – podobnie jak cały samochód. Podczas przeglądów mechanicy Carvago natrafiają co najwyżej na skorodowane hamulce.
- Podobnie jak w przypadku wszystkich samochodów elektrycznych bez chłodzenia i ogrzewania akumulatora, najdelikatniejszym podejściem jest tutaj powolne ładowanie prądem przemiennym, najlepiej tak, aby akumulator zawsze znajdował się w zakresie 20-80% swojej maksymalnej pojemności.
- W zależności od stanu akumulatora i sposobu użytkowania samochodu, realny zasięg e-Golfa wynosi od około 100 do 250 km.
- Wraz z liftingiem w 2017 r. zwiększono pojemność akumulatora trakcyjnego z 24 do 36 kWh. Wzrosła również moc silnika elektrycznego, z 85 do nawet 100 kW, a dzięki mocniejszej ładowarce pokładowej czas ładowania prądem przemiennym został skrócony z siedmiu godzin do pięciu.
- Zasięg w niskich temperaturach można znacznie zwiększyć dzięki opcjonalnej pompie ciepła. Jeśli poinformujesz nas o tym podczas składania zamówienia, sprawdzimy, czy samochód, który oglądasz, jest w nią wyposażony podczas CarAudit.
- Dużą zaletą e-Golfa są jego właściwości jezdne. Dobrze się prowadzi, jest zaskakująco zwinny na zakrętach, a dzięki dobremu tłumieniu hałasu toczenia czuje się wyrafinowany nawet na autostradzie. Krótko mówiąc, jak normalny Golf.
Gdy kupisz u nas wymarzonego Volkswagena e-Golf na Carvago.com, wyślemy do niego mechanika, który przeprowadzi szczegółowy CarAudit i prześle szczegółowy raport na temat jego stanu, wraz ze zdjęciami. Jeśli będziesz zadowolony z wyniku i zdecydujesz się na zakup samochodu, zajmiemy się wszystkim, co musisz zrobić, od odkupienia go, przez import do kraju, po rejestrację w DMV. Możesz po prostu cieszyć się z dostarczenia samochodu pod Twoje drzwi.
