Dalla nostra offerta: Volkswagen e-Golf

Foto: Carvago

Cerchi una city car con bassi costi di gestione, ma che all’occorrenza possa ospitare comodamente quattro adulti? In tal caso, potrebbe piacerti la versione elettrica dell’iconica Volkswagen Golf. Sebbene non possa competere con l’odierna generazione di auto elettriche in termini di autonomia o velocità di ricarica, svolge egregiamente il ruolo di seconda auto per le famiglie e, sul mercato europeo dell’usato, sono disponibili molti esemplari a prezzi molto interessanti.

Su Carvago.com è possibile scegliere tra oltre 900 Volkswagen e-Golf. Nonostante sia un modello a sé stante, i venditori la pubblicizzano quasi sempre come una Golf con il tipo di guida “elettrica”, quindi è possibile trovarla anche nella nostra offerta secondo la stessa logica. Fatto interessante: più di un terzo di queste vetture son bianche.

Volkswagen e-Golf usata: Batterie, equipaggiamento, affidabilità

  • A differenza della ID.3, non utilizza una piattaforma separata, bensì è una normale Golf semplicemente convertita alla trazione elettrica. Difatti questo è il suo vantaggio principale o, al contrario, un punto debole a seconda che ti piaccia l’idea conservatrice della più venduta tra le Volkswagen.
  • La Golf elettrica era piuttosto in anticipo sui tempi: per la prima volta in vendita nel 2014. Tuttavia, la Golf di ottava generazione non ha ricevuto una variante elettrica, ma è stata sostituita dalla ID.3 nel 2020.
  • La batteria non è raffreddata e il grado di deterioramento non può (a differenza di molte altre auto elettriche) essere determinato con metodi “fai-da-te”, è necessario rivolgersi a un servizio autorizzato. Tuttavia, quasi tutte le auto, tranne le più vecchie, hanno ancora una garanzia sulla batteria (8 anni o 160.000 km).
  • Volkswagen accetta i reclami se la capacità scende al di sotto del 70% del valore nominale. Fortunatamente, nella pratica le batterie si dimostrano affidabili, così come l’intera vettura. Nel peggiore dei casi, durante le ispezioni i meccanici Carvago si imbattono in freni corrosi.
  • Come per tutte le auto elettriche senza raffreddamento e riscaldamento della batteria, una ricarica lenta con corrente alternata è più economica, l’ideale è far sì che la batteria sia sempre nell’intervallo tra il 20 e l’80% della sua capacità massima.
  • L’autonomia reale della e-Golf varia da circa 100 a 250 km, a seconda dello stato della batteria e dell’utilizzo dell’auto.
  • Con il restyling del 2017, la capacità della batteria è stata aumentata da 24 a 36 kWh. Anche la potenza del motore elettrico è aumentata, da 85 a 100 kW esatti e, grazie a un caricatore di bordo più potente, il tempo di ricarica con corrente alternata è stato ridotto da sette a cinque ore.
  • L’autonomia nella stagione fredda può essere notevolmente ampliata con una pompa di calore aggiuntiva. Se ce lo chiederai nel tuo ordine, verificheremo se l’auto che stai guardando ne è dotata durante il controllo CarAudit.
  • Un grande vantaggio dell’e-Golf sono le sue prestazioni di guida. Si guida bene, è sorprendentemente agile in curva e, dato che attutisce bene il rumore di rotolamento, ha un aspetto raffinato anche in autostrada. Insomma, come una normale Golf.

Scegliendo Volkswagen e-Golf da noi su Carvago.com, incaricheremo un meccanico di eseguire il controllo CarAudit e poi invieremo un rapporto dettagliato sulle sue condizioni, comprensivo di foto. Se sei soddisfatto del risultato e decidi di acquistare l’auto, ci occuperemo anche di tutto il resto, dall’acquisto all’importazione nel Paese fino alla registrazione nel registro automobilistico. Tu invece devi solo aspettare che ti consegniamo l’auto direttamente a casa.

Sdílet článek:
Condividi l’articolo:
Zdieľať článok:

Podobné články Articoli simili: Podobné články: Artikuj të ngjashëm:

Nel mercato delle auto nuove, la Mondeo appartiene al passato: gli ultimi esemplari sono stati prodotti negli stabilimenti Ford a Marzo 2022, 29 anni esatti dopo la messa in…
Similmente alla BMW 3 e alla Mercedes C, anche l’Audi A4 rappresenta un’alternativa premium ai modelli di massa di fascia media. Oggi ci concentreremo sull’ultima generazione “B9” (più correttamente…