Vybíráme z nabídky: BMW X7

Foto: BMW

Největší SUV bavorské značky patří zároveň k jejím nejmladším modelům. V nabídce se poprvé objevilo teprve v roce 2018, aby přímo konkurovalo zejména Mercedesu GLS. Pokud tedy chcete maximum prostoru, luxusu a techniky s modrobílým emblémem na kapotě, jste tady na správné adrese. 

Na Carvago aktuálně najdete více než 700 vozů BMW X7. Mírně nadpoloviční většina má pod kapotou diesel. Automat a pohon všech kol jsou samozřejmostí, bez nich se tento model nikdy nevyráběl. 

Ojeté BMW X7: Motory, výbava, spolehlivost

  • Kdyby to nebylo zřejmé od pohledu, X7 patří mezi tzv. full-size SUV. Délka 5,2 m, šířka bez zrcátek rovné dva metry a rozvor 3,1 m znamenají hodně prostoru i patřičně impozantní vzhled, ale také orosené čelo a zpocené dlaně při manévrování v úzkých uličkách a stísněných podzemních parkovištích.
  • Elektricky sklopná třetí řada sedadel se dodává standardně. Pokud ji sklopíte, zůstává za druhou řadou sedadel zavazadlový prostor o objemu 750 litrů. Některé vozy mají místo třímístné lavice ve druhé řadě dvě oddělená komfortní křesla.
  • Nad konkurencí X7 vyniká zejména úžasným interiérem, který vyzařuje atmosféru kvality a moderního luxusu. Nabídka komfortní výbavy odpovídá vrcholnému postavení modelu v nabídce značky: držáky nápojů jsou vyhřívané a chlazené a klimatizace může být až pětizónová.
  • BMW má skvěle zvládnuté systémy asistované jízdy a také pravidelně na dálku aktualizovaný operační systém, díky čemuž se mnohé funkce v čase zdokonalují.
  • Při jízdě X7 velmi těží z toho, že na rozdíl od mnoha jiných modelů BMW nemá potřebu předstírat sportovní charakter za každou cenu. Odhlučnění a komfort podvozku jsou zde na příkladné úrovni, a to i v „ostrých“ verzích M50i/M50d/M60i.
  • Modely M vděčí za svoji překvapivou kombinaci komfortu a agility sériově dodávanému aktivnímu řízení s natáčením zadních kol a zejména elektromechanickým aktivním stabilizátorům. Pod názvem „Executive Drive Pro“ je lze objednat i pro slabší motorizace.
  • Vzduchový podvozek s adaptivními tlumiči montuje BMW standardně do všech verzí, stejně jako akustická skla, bezklíčové odemykání včetně funkce „telefon jako klíč“ nebo servomotorické dovírání dveří Soft-Close. 
  • Většina X7 slouží spíš jako symbol úspěchu a luxusní rodinný dostavník než jako pracant, o čemž svědčí mediánový nájezd vozů nabízených na Carvago – pouhých 27 tisíc kilometrů. Díky robustní mechanice nicméně může vůz tahat brzděné přívěsy o hmotnosti 3,5 tuny.
  • Při kontrolách ojetých X7 se mechanici Carvago setkali s mechanickými závadami osmiválce S63, montovaného do starší verze M50i. Při vyšších nájezdech se objevují závady ložisek turbodmychadel, vysokotlakého palivového čerpadla i prvků chladicí soustavy. V roce 2022 se vrcholný model přejmenoval na M60i a dostal konstrukčně novou jednotku S68.
  • Turbodmychadlo bývá zdrojem problémů také u naftového třílitru B57. Cizí mu nejsou ani obligátní závady systému recirkulace spalin EGR, které ale trápí řidiče mnoha moderních dieselů různých značek. 
  • U X7 jsme se s tím zatím nesetkali, ale z technicky příbuzných modelů X5 a X6 víme, že při vysokých nájezdech nelze vyloučit závady aktivních stabilizátorů, aktivního zadního diferenciálu i komponentů systému xDrive. Ceny oprav jsou úměrné technické složitosti těchto systémů, tedy značně vysoké.
  • Majitelé X7 si také někdy stěžují na zatékání okolo panoramatické střechy a další nedostatky v dílenském zpracování. Problémy tohoto typu se nicméně typicky objeví – a také opraví – ještě v záruce.
  • V kontextu dnešní doby je pozoruhodné, že BMW vůbec nenabízí X7 jako plug-in hybrid. Odbytové těžiště modelu totiž leží mimo Evropu, zejména v USA, kde se ostatně i vyrábí.
  • Zpočátku se X7 prodávala v motorizacích xDrive40i, xDrive30d, M50d a M50i. Při modernizaci v roce 2022 model xDrive40i posílil z 250 kW (340 k) na 280 (381), xDrive30d posílil ze 195 kW (265 k) na 250 (340) a změnil název na xDrive40d, zatímco verze M50d z nabídky vypadla. Z M50i se stal M60i, jak už bylo řečeno, ale výkon zůstal nezměněný na hodnotě 390 kW (530 k).
  • Pokud toužíte po vůbec nejexkluzivnější a nejrychlejší X7, musíte hledat auta s jiným logem na kapotě. Úpravce Alpina, dnes již začleněný do skupiny BMW, nabízí pod názvem Alpina XB7 vlastní verzi se specifickými stylingovými detaily, maximální možnou výbavou a motorem 4,4 l naladěným na 457 kW (622 koní). Samozřejmě za odpovídající cenu.
  • Předloňský facelift přinesl vedle změn pod kapotou také novou tvář se štěrbinovými světly a výrazně modernizovaný interiér. Někdy se o něm mluví jako o druhé generaci, ale skutečně je to jen facelift, jak prozrazuje nezměněné typové označení G07.

Když si vyberete vysněné BMW X7 u nás na Carvago.com, vyšleme k němu mechanika, který provede detailní kontrolu CarAudit a pošle vám podrobnou zprávu o jeho stavu včetně fotografií. Budete-li s výsledkem spokojeni a rozhodnete se vůz koupit, vyřídíme všechno potřebné od výkupu přes dovoz do země až po přihlášení do evidence vozidel. Vy se jen můžete těšit, až vám auto přistavíme přímo před dům.

Sdílet článek:
Condividi l’articolo:
Zdieľať článok:

Podobné články Articoli simili: Podobné články: Artikuj të ngjashëm:

I čtvrtá generace českého bestselleru dělá automobilce Škoda radost a bezpečně se drží v Top 10 nejprodávanějších aut v Evropě. Dnes, kdy se na trh poprvé ve větších počtech…
Prémiová kvalita v karoserii kompaktního hatchbacku – vznik modelu A3 byl výsledkem úvahy, že i mezi zájemci o menší vozy je dost zákazníků ochotných připlatit za luxusní produkt. Že…
Střední SUV v nabídce BMW je ve své končící generaci velmi atraktivní volbou. Na rozdíl od přece jen trochu kompromisní X1 nabízí plnohodnotný prostor pro rodinné využití a má…