- Carvago Blacklist obsahuje stovky problémových kombinací modelů a pohonů
- Seznam sestavují a udržují odborníci s dlouholetou praxí ve výkupu a údržbě automobilů
- Všechny vozy prodané na Carvago procházejí před vlastním nákupem detailní prohlídkou CarAudit, která zahrnuje až 270 bodů kontroly
Na evropském trhu ojetých vozů se každoročně prodají statisíce aut mnoha různých značek, která pro nic netušící kupující mohou znamenat časovanou bombu – trpí totiž častými závadami hlavních technických celků jako motory a převodovky, jejichž opravy jsou extrémně nákladné. Situace je o to záludnější, že právě tyto vozy zpravidla lákají nejnižšími cenami. Nezasvěcenému zákazníkovi se tak jeví jako obzvlášť výhodná nabídka. Carvago, největší evropská platforma pro online nákup ojetých vozů, proto poruchové modely mapuje a z nabídky vyřazuje preventivně.
„Přestože mezi profesionály je většina námi vyřazených modelových variant notoricky známá, bazary po celé Evropě je běžně nabízejí. Rozdíl v přístupu Carvago je ten, že chceme transparentně říci ‚tyto vozy nekupujte, nejsou dobré‘. To od ostatních na trhu neuslyšíte,“ vysvětluje zakladatel Carvago Jakub Šulta. „Nemůžeme si dovolit prodávat takzvané ‚soubory náhradních dílů‘, jak se někdy dočtete v kupních smlouvách běžných bazarů. Carvago Blacklist je součást našeho závazku dodávat zákazníkům pouze prověřené vozy, které jim budou přinášet dlouhodobý užitek a radost.“
Z analýzy nabídky na hlavních inzertních serverech v jednotlivých zemí vyplývá, že ke konci října 2024 nabízeli obchodníci po celé Evropě 366 899 problémových aut. Jen v Německu, největším evropském automobilovém trhu a zároveň zdroji ojetých vozů pro mnoho jiných zemí, se takových vozů nabízí více než 100 000.
Carvago Blacklist se neustále aktualizuje na základě expertních znalostí odborníků z Carvago i praktických zkušeností z detailních technických prohlídek CarAudit, kterými musí každý vůz prodaný přes Carvago projít. „Mnoho lidí zná typické závady starších vznětových motorů, podobně problematické jsou však také nízkoobjemové přeplňované zážehové motory zejména z let 2010–2015. Snaha výrobců vejít se do přísnějších emisních norem častokrát převážila nad potřebou vytvořit trvanlivý produkt,“ říká Marek Dvořák, vedoucí mezinárodního výkupu v Carvago. „Důsledkem jsou dnes dobře známé problémy s drolením rozvodového řemene do oleje u motorů Ford 1.0 EcoBoost nebo jednotek 1.2 EB, známých u Peugeotu a Citroenu pod obchodním označením 1.2 PureTech a u Opelu jako 1.2 Turbo. Notoricky problémové jsou ale například také některé motory BMW, ‚mokré‘ dvouspojkové převodovky PowerShift montované do řady modelů značek Ford a Volvo nebo rychle degradující baterie Nissanu Leaf první generace. A mnoho dalších.“
Příklady poruchových modelů, které na Carvago nenajdete
1. Ford Focus 1.0 EcoBoost 3. generace (do 2018)
Nejčastější problémy: Zanedbané seřízení ventilových vůli kvůli obtížnému postupu, mechanické vady způsobené rozdrolením kousků rozvodového řemene do oleje
Spolehlivější alternativa: Ford Focus 1.0 EcoBoost 4. generace s motorem zcela nové konstrukce
2. Mazda CX-5 Skyactiv-D (do 2018)
Nejčastější problémy: Vydřené vačky, časté regenerace DPF, zakarbonování aj.
Spolehlivější varianta: Mazda CX-5 Skyactiv-D od 2018 s AdBlue nebo ještě lépe s benzinovým motorem
3. Peugeot 308 1.6 THP (do 2015)
Nejčastější problémy: Mechanické vady v důsledku rychlého zanášení karbonovými úsadami
Spolehlivější varianta: Peugeot 308 1.6 THP od 2015, popřípadě 1.5 BlueHDi
4. Renault Mégane 1.2 TCe (do 2018)
Nejčastější problémy: Opotřebení válců v důsledku ředění oleje benzinem
Spolehlivější varianta: Renault Mégane s novým motorem 1.3 TCe (od 2018), vyvinutým ve spolupráci se značkou Mercedes-Benz
5. Volkswagen Golf 1.4 TSI EA111 (do 2012)
Nejčastější problémy: Mechanické poškození motoru v důsledku přeskočení rozvodového řetězu
Spolehlivější alternativa: Volkswagen Golf 1.4 TSI 7. generace s motorem z konstrukční řady EA211
Jen těchto pěti problémových modelových variant se na evropském trhu ojetých vozů prodá přibližně 30 tisíc ročně. Průběžně doplňovaný Carvago Blacklist však obsahuje stovky dalších rizikových kombinací modelů, motorů, převodovek a let výroby.
Carvago Blacklist je jedním ze stavebních kamenů iniciativy Carvago za bezpečný nákup, která dokazuje, že i pořízení ojetého vozu může být příjemnou a bezrizikovou zkušeností. Iniciativa zahrnuje detailní prohlídku CarAudit, vyřízení všech formalit, předprodejní přípravu, doručení vozu až před dům a šestiměsíční záruku včetně možnosti vůz do 14 dnů od převzetí vrátit.
