Dávno sú preč doby, kedy pri nákupe nového akumulátora stačilo zhruba postrážiť udávanú kapacitu. Nároky na autobatérie sú pri moderných vozidlách násobne vyššie ako predtým a s rastúcim množstvom komfortných spotrebičov (napr. infotainmenty a výkonné reprosústavy, predovšetkým vyhrievanie sedačiek, volantu, čelných skiel, ale aj kamerové systémy atď.) sa neustále zvyšujú.
Význam skratiek AGM a EFB
- EFB (Enhanced Flooded Battery) má oproti bežnej konštrukcii masívnejšie dosky elektród. Navyše sú potiahnuté tkaninou, ktorá obmedzuje sulfatáciu a degradáciu aktívnej vrstvy dosiek pri vyššom namáhaní.
- AGM (Absorbent Glass Matt) je pokročilejšia konštrukcia odolných batérií. Má elektrolyt medzi doskami viazaný v sklených vláknach, elektródy sa tak nemôžu deformovať a sulfatácia je zásadne obmedzená. Sú tiež výrazne odolnejšie proti vibráciám.
- Do vozidla vyžadujúceho EFB alebo AGM batériu nepatrí akumulátor klasickej konštrukcie. Pokiaľ je požadovaná batéria EFB (typicky u menších áut), je možné osadiť AGM. Obrátene však nie.
Ako vybrať správnu autobatériu pre vaše vozidlo
- Správny typ autobatérie a jej základné parametre nájdete najlepšie v návode na obsluhu vozidla. Pokiaľ návod nedopatrením napríklad stratíte alebo vo vozidle kúpenom z druhej ruky chýba, je možné ho u väčšiny značiek dohľadať na webových stránkach výrobcu v elektronickej podobe (aj pre staršie modely), prípadne vyžiadať u importéra vo vašej krajine. Vyberať akumulátor podľa toho, aký v aute aktuálne je, nemusí všeobecne byť optimálny postup – v histórii mohol niekto nahradiť originálne nevyhovujúce špecifikácií.
- Okrem vnútornej konštrukcie sú základnými parametrami, ktoré treba aspoň rámcovo dodržať, kapacita udávaná v ampérhodinách (Ah) a štartovací prúd vyčíslený v ampéroch (A). Ak je osadená batéria s „lepšími“ parametrami, nič sa nedeje, naopak u starších áut to môže byť v niektorých prípadoch aj vhodné. Batéria s nižšími než požadovanými parametrami je poukážkou na problémy a kratšiu životnosť.
- Podstatné sú aj vonkajšie rozmery autobatérie. V niektorých, obzvlášť technicky vyspelejších autách vyšších tried záleží doslova na každom milimetri (či už pri montáži alebo finálnom usadení v držiaku). Presné rozmery sa hocikedy horšie zisťujú, ale je veľmi odporúčané im venovať pozornosť. Špecialitou napríklad niektorých japonských vozidiel sú potom atypické formáty akumulátorov – užšie a vyššie. Bývajú absurdne drahé, avšak pri dodržaní ostatných parametrov možno často nájsť „konfekčnejšiu“ batériu, ktorú je možné po drobnej úprave uchytenia bezpečne osadiť.
- Okrem toho existujú „pravé“ a „ľavé“ autobatérie – podľa pozície pólov. Ostatné parametre aj rozmery konkrétneho typu môžu byť úplne totožné, len je obrátená polarita. Čo je v prípade mylného nákupu problém, pretože u prevažnej väčšiny moderných áut káble na opačný pól (zámerne) nedosiahnu.
- Pri inštalácii novej batérie je tiež potrebné overiť, či konkrétne auto nevyžaduje jej registráciu do riadiacej jednotky cez diagnostiku. Systém registrácie slúži na to, aby riadiaca jednotka „vedela“, či pracuje s použitou alebo novou batériou, kedy na základe algoritmov upravuje dobíjanie. Pokiaľ je registrácia vyžadovaná a akumulátor nezaregistrujete, riskujete nielen zníženie životnosti, ale často tiež nepredvídateľné správanie palubných systémov. Registráciu už mnoho rokov vyžadujú vozidlá BMW, ale pribúdajú ďalšie a ďalšie, napríklad koncernu VW. Pozor tiež na fakt, že niektoré (aj inak kvalitné a slávne značky) univerzálne diagnostické prístroje využívané neautorizovanými servismi môžu mať s registráciou batérie problém.
Inteligentné dobíjanie kladie na batériu vyššie nároky
Snaha o znižovanie množstva vypúšťaných emisií so sebou prináša citeľne zvýšené požiadavky na odolnosť akumulátorov. Predtým platilo, že alternátor je napojený na rotujúce časti motora a s vyššími otáčkami dobíja viac, v nižších menej. To ale znamená konštantné pridané zaťaženie motora, a teda zníženie účinnosti. V rámci jej zvyšovania nastúpili tzv. inteligentné (alebo tiež odpojiteľné) alternátory, ktoré batériu dobíja, len pokiaľ je to nutné. Teda keď napätie batérie klesne pod definovanú hranicu, alebo aj za bežných okolností vo vhodných podmienkach, napríklad pri brzdení. Oboje so sebou nesie špecifické požiadavky na akumulátor. Ten musí nielen odolávať agresívnejšiemu nabíjaniu vyššími dobíjacími prúdmi, ale predovšetkým dlhodobo znášať nižšiu úroveň nabitia. Riadiace jednotky auta síce vedia, aké parametre aktuálne vykazuje batéria, aká je vonkajšia teplota atď., ale nemá ako vedieť, kam idete a ako dlho ešte pôjdete. Môže sa tak stať, že zastavíte tesne pred tým, než by systém vyhodnotil, že je akútne potrebné dobíjať. Limitné napätia sú pritom často v záujme čo najvyššej účinnosti nastavené na pomerne hlboké vybitie. Pokiaľ potom vozidlo zostane niekoľko dní stáť, navyše napríklad v lete, zažije akumulátor naozaj krušné časy.
Autobatérie nevydržia na veky. Život jej môžete predĺžiť aj citeľne skrátiť
Paušálne možno povedať, že odpojiteľný alternátor majú všetky vozidlá so systémom stop-start. Ale môžu ho mať aj niektoré staršie vozidlá bez neho, rovnako ako tých niekoľko výnimiek medzi zánovnými autami, ktoré stop-štart z rôznych dôvodov nemajú. Všetky tieto vozidlá okrem iného z vyššie zmienených vyžadujú pokročilejšie štartovacie batérie, ktoré sú pochopiteľne drahšie ako akumulátory klasickej konštrukcie. V prípade, že je do vozidla s odpojiteľným alternátorom nainštalovaný bežný akumulátor, zdanlivo sa nič nedeje. Auto síce bude normálne štartovať, ale baterka bude mať veľmi krátku životnosť. Také autá vyžadujú batériu s konštrukciou EFB alebo častejšie AGM.
Kde odovzdať starú autobatériu
Pamätajte, že použité autobatérie sa vzhľadom na obsah olova a kyseliny sírovej radia medzi nebezpečný odpad. Je preto nutné ich odovzdať na na to určených miestach (u predajcov alebo v rámci lokálneho systému zberu odpadu). Možno ich veľmi dobre recyklovať a na poli druhotných surovín ide o žiadanú komoditu. Mnoho predajcov batérií tak vyslúžilú batériu nielen prevezme, čo je v rámci EÚ napokon ich povinnosť, ale aj oplatí výkupný bonus. Napríklad formou zľavy na nákup novej batérie.
