V pomyselnej súťaži krásy veľkých SUV by Volvo XC90 mohlo ašpirovať na zlatú korunku. Hoci sa v súčasnej generácii vyrába už od roku 2014, na ulici stále pôsobia práve tak moderne ako o generáciu mladší konkurenti. Niet divu, že vo svojej kategórii patrí k najpredávanejším modelom.
Na Carvago.com môžete aktuálne vyberať z viac ako 1700 vozidiel Volvo XC90. V drvivej väčšine prípadov sa pritom jedná už o vozidlá druhej generácie. Viac ako tretina sú pritom hybridy, čím sa XC90 úplne vymyká obvyklým pomerom na trhu. Pokiaľ chcete – napríklad kvôli daniam – veľké SUV s nízkymi emisiami CO2, v prípade XC90 budete mať na výber oveľa viac vozidiel ako u iných podobných modelov.
Jazdené Volvo XC90: Motory, výbava, spoľahlivosť
- Od predchodcu súčasný model zdedil variabilné riešenie sedadiel s jednotlivo sklopnými a posuvnými sedadlami v druhom rade.
- Tretí rad sedadiel nie je samozrejmosť, ale ani žiadna vzácnosť. Majú ju približne dva inzerované vozidlá z troch.
- Od roku 2020 je možné namiesto troch bežných sedadiel v druhom rade objednávať dve komfortné „kapitánske kreslá“. V praxi ale na toto prevedenie narazíte úplne výnimočne.
- Sedadlá, tentoraz tie predné, sú tradičnou pýchou Volva. Tak vyváženú kombináciu pocitu pohodlia a opory chrbtice na dlhých cestách neponúkajú ani niektoré prémiové vozidlá najvyššej triedy so všemožne nastaviteľnými kreslami.
- Volvo ako jedna z prvých značiek presunulo podľa vzoru Tesly väčšinu ovládania na vertikálny displej palubného systému Sensus. Vyzerá to pekne, ale ovládanie počas jazdy vyžaduje neúmerne veľa pozornosti.
- Pokiaľ vaše cesty často vedú po nemeckých diaľniciach, vyberajte radšej z vozidiel do roku 2020. V roku 2021 totiž Volvo začalo montovať do všetkých svojich áut obmedzovač rýchlosti na 180 km/h.
- Vrcholný plug-in hybrid T8 niesol do roku 2021 prídomok Twin Engine, teraz sa volá T8 Recharge. Novšia verzia je zaujímavejšia, ponúka totiž podstatne lepší dojazd na elektrinu a jej spaľovací motor je už preplňovaný len bežným turbodúchadlom namiesto predchádzajúcej kombinácie turbo+kompresor, ktorá do budúcnosti predstavuje vyššie servisné riziko.
- Z hľadiska spoľahlivosti sú najväčšou stávkou na istotu „obyčajné“ benzínové motory T5 a T6, ktoré sa však vyskytujú najmenej a v roku 2021 z ponuky zmizli.
- Väčšina zákazníkov túži samozrejme po dieseli. V prípade starších motorov D4 a D5 je ale prehliadka vozidla skúseným mechanikom absolútne nutná. Nie sú im totiž cudzie najrôznejšie závady vrátane fatálnych.
- Označenie B5 sa objavuje od roku 2020 a znamená mild-hybrid, ale pozor – môže ísť o benzín aj diesel! S motorizáciou B6 je situácia jednoduchšia, to je vždy benzín, mild-hybridná náhrada za predchádzajúce T6.
- Pri prehliadkach jazdených XC90 sa mechanici Carvago vedľa motorov sústredí najmä na vibrácie a pazvuky od podvozku a funkčnosť pneumatického odpruženia.
- Pokiaľ nechcete mať z XC90 predokolku, odporúčame v rozpočte na servis vyhradiť prostriedky na výmenu oleja v medzinápravovej spojke. A od veci nie je raz za čas vymeniť aj olej v automate.
- Maximálna hmotnosť prívesu sa podľa motorizácie pohybuje od 2400 do 2700 kg. Medzi veľkými SUV tak XC90 nie je zďaleka najväčším ťahúňom, na bežný príves napríklad s koňom či menšou loďou však bez problémov stačí.
- Špecifikom Volva je ponuka továrenského „čiptuningu“ pod značkou Polestar Engineered aj pre jazdené vozidlá. Stačí na to hodina v autorizovanom servise. Väčším prínosom ako drobné navýšenie výkonu je úprava radiacich algoritmov aj riadiacej jednotky pohonu 4×4. Podľa skúseností majiteľov sú takto upravené Volva vodičsky výrazne zaujímavejšie.
Keď si vyberiete svoje vysnívané Volvo XC90 u nás na Carvago.com, vyšleme k nemu mechanika, ktorý vykoná detailnú kontrolu CarAudit a pošle vám podrobnú správu o jeho stave vrátane fotografií. Ak budete s výsledkom spokojní a rozhodnete sa vozidlo kúpiť, vybavíme všetko potrebné od výkupu cez dovoz do krajiny až po prihlásenie do evidencie vozidiel. Vy sa len môžete tešiť, keď vám auto pristavíme priamo pred dom.
