Marzysz o prawie nowym, premium elektryku z ogromnym rabatem? Kompaktowy elektryczny SUV Volvo wyróżnia się połączeniem minimalistycznego skandynawskiego designu, nowoczesnej technologii oraz ekologicznego uroku. Trochę paradoksalnie, w mocniejszych wersjach ten premium „wózek na zakupy” potrafi być absolutnie szybki i ekscytujący nawet dla entuzjastów mocnej jazdy, co jest dość nieoczekiwanym, ale bardzo miłym atutem. W końcu niemal 430 KM w tak niewielkim SUV-ie jeszcze kilka lat temu było nie do pomyślenia.
Jeśli więc szukasz drugiego auta w rodzinie do codziennych przejazdów i rozważasz elektryka (któremu, w przeciwieństwie do większości nowoczesnych silników spalinowych, nie przeszkadzają krótkie trasy), zwróć na niego uwagę. Zwłaszcza jeśli wcześniej odrzucałeś samochody elektryczne ze względu na ich wysoką cenę. Na Carvago znajdziesz niemal dwa tysiące lekko używanych, prawie nowych i całkowicie nowych modeli EX30 z rabatami sięgającymi 40% w porównaniu do ceny katalogowej.
Używane Volvo EX30: Silniki, wyposażenie, niezawodność
- Minimalistyczne i dopracowane wnętrze, inteligentne detale oraz przyjemne i ekologiczne materiały to znaki rozpoznawcze Volvo. EX30 nie jest wyjątkiem – mimo kompaktowych rozmiarów w pełni odpowiada wymaganiom stawianym modelom premium. Dotyczy to także systemu audio, którego najwyższą wersją jest Harman Kardon z dziewięcioma głośnikami i mocą 1040 W.
- EX30 jest dostępne z napędem na tylne lub wszystkie koła i dwiema wersjami baterii. Model z jednym silnikiem na tylnej osi generuje 272 KM i 343 Nm momentu obrotowego. Wersja z podstawową baterią 51 kWh oferuje zasięg do 441 km w mieście (337 km w cyklu mieszanym). Z większą baterią 69 kWh Volvo podaje zasięg do 660 km w mieście i 476 km w trybie mieszanym. Nawet podstawowa wersja nie jest powolna – przyspiesza do 100 km/h w 5,7 s (z mniejszą baterią) lub w 5,3 s (z większą).
- Twin Motor Performance jest jednak znacznie szybszy. Moc 428 KM i imponujące 543 Nm momentu obrotowego w połączeniu z inteligentnym napędem na wszystkie koła katapultują kierowcę, pasażerów, zakupy i psa do setki w zaledwie 3,6 sekundy. Prędkość maksymalna jest elektronicznie ograniczona do 180 km/h, podobnie jak w innych wersjach.
- Średnie zużycie energii wynosi od 17 do 17,5 kWh/100 km, a w mieście jest o około 4 kWh niższe. Szybkie ładowanie prądem stałym o mocy 175 kW (CCS2) pozwala naładować baterię od 10 do 80% w 26 minut we wszystkich wersjach. Co ciekawe, wersje z większą baterią mogą ciągnąć przyczepy o masie do 1600 kg, co jest imponującym wynikiem nie tylko wśród aut elektrycznych, ale i kompaktowych SUV-ów w ogóle.
- Volvo EX30 bazuje na platformie pochodzenia chińskiego. Nie jest to jednak wada – wręcz przeciwnie. W segmencie aut elektrycznych Chiny obecnie wiodą prym, a Europa pozostaje w tyle. Z drugiej strony EX30 spełnia wszystkie europejskie standardy i nawiązuje do najważniejszych wartości marki – bezpieczeństwa. Oprócz obowiązkowych systemów bezpieczeństwa w UE, model oferuje bogaty pakiet zaawansowanych funkcji oraz najwyższą ocenę gwiazdkową i bardzo dobre wyniki w testach zderzeniowych EuroNCAP.
- EX30 to stosunkowo nowy model, który jako typowo miejskie auto zazwyczaj nie pokonuje dużych przebiegów. Nawet najczęściej używane egzemplarze z przebiegiem około 100 000 km nie wykazują poważnych ani typowych usterek. Standardowo bateria objęta jest 8-letnią gwarancją lub do 160 000 km.
- Największą wadą EX30 jest przestronność wnętrza. Kierowca i pasażer przedni mają sporo miejsca, nawet jeśli są wysocy, ale z tyłu jest ciasno. Bagażnik o pojemności 318 litrów jest stosunkowo mały jak na ten segment. Po złożeniu tylnej kanapy przestrzeń zwiększa się do 904 litrów, co jest już przyzwoitym wynikiem. Pod maską znajduje się również mały schowek (7 litrów) na kable i drobiazgi.
- Nie każdemu przypadnie do gustu trend dotykowego sterowania większością funkcji. Choć EX30 nie jest w tym aspekcie przesadny, wielu kierowców wolałoby więcej fizycznych przycisków. System multimedialny jest jednak bardzo nowoczesny i można spodziewać się licznych aktualizacji i nowych funkcji, ponieważ oparty jest na Android Automotive (nie mylić z Android Auto, który jedynie odbija ekran telefonu – Android Automotive to pełnoprawny system operacyjny).
Jeśli wybierzesz swoje wymarzone Volvo EX30 na Carvago, wyślemy do niego mechanika, który przeprowadzi dokładny przegląd CarAudit i dostarczy szczegółowy raport wraz ze zdjęciami. Jeśli raport cię usatysfakcjonuje i zdecydujesz się na zakup, zajmiemy się wszystkim – od wykupu, przez transport, aż po rejestrację pojazdu. Ty możesz się już tylko cieszyć, czekając, aż auto zostanie dostarczone pod twój dom.
