Kompaktowy SUV o nazwie Tucson jest kluczową marką dla Hyundaia – zarówno na świecie, jak i w Europie. Rzeczywiście, wielokrotnie stawał się najlepiej sprzedającym się modelem marki na starym kontynencie. Nie zmieniła tego również rewolucja projektowa, która nadeszła wraz z czwartą generacją (NX4) w 2020 r. Również ona świętuje wielki sukces sprzedażowy, więc oferta samochodów używanych jest bardzo bogata.
Na Carvago możesz wybierać spośród ponad 7 000 pojazdów Hyundai Tucson, z których ponad 5 000 to samochody obecnej generacji. Modele z silnikiem Diesla stanowią mniej niż jedną piątą oferty, podczas gdy hybrydy są bardzo powszechne. Około połowa reklamowanych samochodów posiada napęd na wszystkie koła.
Używany Hyundai Tucson NX4: Silniki, wyposażenie, niezawodność
- Tak jak poprzednio, Tucson jest modelem prawdziwie globalnym. Produkowany jest w siedmiu krajach, w tym w Czechach, gdzie powstają samochody na rynek europejski. Jego nazwa pochodzi od miasta w Arizonie i wymawia się ją „tuson”.
- Podczas jazdy Tucson nie imponuje precyzyjnym układem kierowniczym ani zwinnością na zakrętach, ale kierowcy pokochają komfortowe zawieszenie i bardzo przestronne nadwozie. Zwłaszcza na szerokość Tucsona sprawia wrażenie klasy wyższej.
- Wnętrze nie jest tak oryginalne jak wygląd zewnętrzny, ale to dobrze. Elementy sterujące są intuicyjnie rozmieszczone i oznakowane, a widoczność do przodu i w lusterkach jest bardzo dobra.
- Klimatyzacja może dmuchać nieprzyjemnie mocno, w „amerykańskim stylu”, ale oferuje delikatny tryb rozpraszania.
- W obecnym Tucsonie warto zdecydować się na diesla. Niestety, jednostce 1.6 CRDi nie są obce poważne usterki mechaniczne.
- Podstawą wszystkich innych jednostek napędowych jest czterocylindrowy silnik benzynowy 1.6 T-GDI Smartstream. Co najwyżej może dojść do wycieków oleju z powodu usterek zmiennych faz rozrządu lub EGR, poważne i kosztowne usterki na szczęście nie są znane. Produkowany jest w wersjach niezelektryfikowanych, a także mild hybrid, full hybrid i plug-in hybrid.
- Pełna hybryda jest prawdopodobnie najbardziej praktycznym wariantem. Z łączną mocą 169 kW potrafi bardzo ładnie wyprzedzać i jest naprawdę oszczędny wszędzie poza autostradami. Wtyczka jest opłacalna, jeśli możesz ładować w domu i pokonywać codzienne trasy głównie na energii elektrycznej.
- Podczas gdy niektórzy inni producenci hybryd rozwiązują problem napędu 4×4 poprzez podłączenie tylnego silnika elektrycznego, Tucson ma również wał korbowy i system sprzęgła międzyosiowego w swoich hybrydach. Chociaż takie rozwiązanie oznacza nieco wyższe zużycie paliwa, oznacza również większe korzyści z napędu na wszystkie koła w szerszym zakresie scenariuszy operacyjnych niż pomocniczy elektryczny napęd na cztery koła.
- Hyundai sprzedaje model Tucson w ustalonych konfiguracjach, ale różnią się one w zależności od kraju i czasu. Europejski asortyment jest zatem dość zróżnicowany, od spartańsko wyposażonych samochodów po te pełne luksusowych funkcji. Ogólnie rzecz biorąc, nic dziwnego, że im wyższa wersja silnikowa, tym lepsze wyposażenie.
- Fantazyjny design przedniej części nadwozia nie jest do końca praktyczny. To, co wygląda jak światła zintegrowane z maską, to tylko światła do jazdy dziennej. Reflektory znajdują się po bokach zderzaka, gdzie nic nie chroni ich przed brudem i nie mają nawet spryskiwaczy. W Arizonie lub w pobliżu Neapolu nie ma to prawdopodobnie większego znaczenia, ale w zimowej mżawce środkowej i północnej Europy już tak.
- Przy wyborze zalecamy zwrócenie uwagi na stan kosmetyczny. Wykończenie kabiny i bagażnika może wyglądać na zniszczone nawet w stosunkowo młodych samochodach z niskim przebiegiem.
- Poza wyżej wymienionymi kwestiami, mechanicy Carvago nie napotykają większych problemów podczas kontroli używanych Tucsonów NX4. Rzadko zdarza się, by hybryda plug-in miała wadliwie działającą ładowarkę pokładową, a sporadycznie zdarzają się uszkodzenia spowodowane przez kunę. Ogólnie rzecz biorąc, uważamy Tucsona za niezawodny samochód.
Kiedy odbierzesz od nas wymarzonego Hyundaia Tucsona na Carvago.com, wyślemy do niego mechanika, który przeprowadzi szczegółowy CarAudit i prześle szczegółowy raport o stanie technicznym wraz ze zdjęciami. Jeśli będziesz zadowolony z wyniku i zdecydujesz się na zakup samochodu, zajmiemy się wszystkim, od wykupu, przez import do kraju, po rejestrację w wydziale komunikacji. Ty możesz cieszyć się z dostarczenia samochodu pod same drzwi.
