Si dice che ciò che è bello non è pratico, ma può essere vero anche il contrario! Una scatola quadrata firmata Volkswagen non vincerebbe alcun concorso di eleganza automobilistica… si tratta, però, di un prodotto molto ambito sul mercato delle auto usate ed anche meritatamente. Pur essendo caratterizzata da ingombri ancora contenuti, offre un abitacolo capiente dotato di un elevatissimo grado di modularità e presenta una concezione tecnica onesta che si riflette in tutto, dal comfort di seduta al comportamento in curva.
Il vantaggio del suo design conservatore è rappresentato dal fatto che è senza tempo. Anche nel 2024 la Touran non sembra affatto invecchiata, nonostante l’attuale seconda generazione (tecnicamente nota come VW tipo 5T) sia in vendita già da nove anni! Qui su Carvago.com puoi scegliere tra oltre 3.800 vetture Volkswagen Touran, la maggior parte delle quali già della seconda generazione.
La Volkswagen Touran usata: motori, optional ed affidabilità
- Sebbene la Touran sia più corta di 10 cm rispetto all’attuale VW Golf Variant (station wagon), ha un passo più lungo di 10 cm! Grazie a questo accorgimento, lo spazio disponibile in lunghezza presente nell’abitacolo è davvero regale.
- I modelli a sette posti offrono un bagagliaio di 633 litri e, i modelli a cinque posti, addirittura di 743 litri. Inoltre, il rapporto esistente tra lo spazio per i passeggeri e quello per i bagagli, può essere modificato in base alle esigenze semplicemente spostando la seconda fila di sedili.
- La Touran era stata concepita in un momento in cui Volkswagen non aveva ancora iniziato a giocare con il suo punto di forza, la facilità d’uso in nome della modernità. Ottima non solo l’ergonomia primaria, ovvero il triangolo volante-sedile-pedali, ma anche quella secondaria: i comandi sono chiari, disposti in modo logico e di facile impiego.
- Anche la visuale dall’auto è buona e non solo per il conducente, ma anche per i piccoli passeggeri della seconda fila di sedili.
- Durante i lunghi viaggi con la tua famiglia apprezzerai, inoltre, il gran numero di pratici vani portaoggetti e di scomparti per articoli di piccole dimensioni.
- Ti consigliamo vivamente di ricercare auto dotate di sedili anteriori ergoActive, vale a dire il nome commerciale dei sedili certificati dall’organizzazione ortopedica tedesca AGR. Sono regolabili universalmente e sostengono bene la colonna vertebrale, così non uscirai dall’auto troppo acciaccato anche dopo una vacanza al mare.
- La Touran originale aveva notevoli riserve in quanto a qualità di realizzazione. Ma il costruttore ha imparato la lezione e, i veicoli di seconda generazione, sembrano molto ben conservati anche in presenza di chilometraggi elevati.
- Per gli standard della sua categoria, la Touran è sorprendentemente sicura in curva. Il prezzo da pagare per questo aspetto è rappresentato da un comfort delle sospensioni solo mediocre sull’asfalto sconnesso, soprattutto nelle auto dotate delle ruote opzionali di maggiori dimensioni.
- Dalla vasta gamma di motori, consigliamo il diesel 2.0 TDI da 110 kW (150 CV). Non solo è più economico rispetto alla versione più potente da 140 kW (190 CV), ma è anche distinto da un aumento della potenza più vivace ai bassi regimi, quindi paradossalmente dà l’impressione di essere più vivace in situazioni di guida normali.
- Il miglior motore a benzina è il 1.4 TSI, disponibile fino al restyling del 2018. Il successivo 1.5 TSI risulta più complicato in termini meccanici e, la sua vitalità, dimostra che è già omologato secondo standard di emissione più severi.
- Tuttavia, a differenza di quanto avveniva nella prima generazione, nessuno dei propulsori presenta problemi specifici. Quindi, sentiti libero di scegliere in base alle tue esigenze e al tuo budget. Tieni tuttavia presente che la versione 1.2 TSI meno potente, come anche la successiva 1.0 TSI, faranno abbastanza fatica in autostrada, soprattutto a pieno carico.
- Quando si controllano le Touran dotate di trasmissione automatica i meccanici di Carvago si concentrano, tra le altre cose, sulla fluidità del cambio a doppia frizione DSG “a secco”, montato sui motori a benzina. I diesel sono dotati di un DSG più robusto con frizioni a bagno d’olio, che sono molto più durevoli se si rispetta la regolare manutenzione.
- Per il resto, nelle nostre ispezioni CarAudit, tendiamo a riscontrare piccoli problemi come l’apertura non perfetta del portellone elettrico o la presenza di perdite attraverso il tettuccio panoramico.
Se scegli la Volkswagen Touran dei tuoi sogni da noi su Carvago.com, sarà nostra cura inviare un meccanico che eseguirà l’ispezione dettagliata CarAudit e ti inoltrerà un rapporto dettagliato sulle sue condizioni, comprensivo di foto. Se sarai soddisfatto del risultato e deciderai di acquistare l’auto, saremo noi a occuparci di tutto il necessario per l’acquisto, dall’importazione in Italia fino all’immatricolazione del veicolo presso la Motorizzazione. Devi solo aspettare tranquillo di ricevere l’auto direttamente davanti a casa.
