Man mano che le case automobilistiche hanno via via ridotto l’offerta di auto monovolume, chi è alla ricerca di un’auto spaziosa e pratica si rivolge alle versioni “autovettura” dei veicoli commerciali leggeri. E, dato che solo poche persone possono permettersi la costosa Volkswagen Multivan, in questo segmento risultano molto popolari i modelli di classe inferiore, come per esempio il VW Caddy.
Su Carvago puoi scegliere tra più di 4500 Volkswagen Caddy. Per oggi lasciamo da parte l’ultima generazione, gemella della Ford Tourneo Connect. Diamo invece un’occhiata al modello precedente degli anni 2015–2020. Già oggi è relativamente conveniente e l’offerta rimane, ancora, abbastanza ampia. Filtrando su Carvago solo i veicoli con più di tre posti (così da escludere i furgoni “di latta”), rimangono ancora circa mille auto tra cui scegliere.
Volkswagen Caddy IV usato: Motori, optional e affidabilità
- Nel mondo dei veicoli commerciali lo sviluppo non è così rapido: il Caddy di terza generazione (tipo 2K) è stato prodotto dal 2003 al 2020! Nel 2015 ha tuttavia subito un importante aggiornamento e, con esso, ha anche assunto anche il nome (leggermente fuorviante) di Caddy IV. Ed è appunto questo il modello del quale parleremo oggi.
- L’aggiornamento ha portato, tra le altre cose, nuovi motori, compresi i diesel, conformi alla norma Euro 6 e non colpiti dallo scandalo del Dieselgate. Si guidano meglio, sono più economici e anche più affidabili.
- Se desideri un motore a benzina, ricerca l’unità 1.4 TSI. La cilindrata 1200 “base” è sì affidabile, ma a livello dinamico è sufficiente solo per una guida suburbana… e con l’auto non carica.
- Dal punto di vista dei costi di esercizio, il motore 1.4 TGI a gas naturale compresso (CNG) può rappresentare un’alternativa interessante. Ma, prima o poi, in futuro non potrai evitare i costi legati alla manutenzione dell’impianto a gas.
- In offerta, due lunghezze di carrozzeria, oltre a quella di base, anche il Caddy Maxi, più lungo di mezzo metro e nel quale entrava veramente un sacco di roba.
- Come nella maggior parte dei furgoni, anche qui le file dei sedili posteriori sono rimovibili. Ma tieni conto che non sarà una passeggiata di salute, non è pensato per passare così spesso dalla versione a cinque posti a quella a due posti e viceversa.
- Uno dei motivi della popolarità del Caddy è rappresentato dalla sua manovrabilità amichevole e dalle caratteristiche di guida relativamente buone. La dimensione del telaio è pensata per il trasporto di tutta la famiglia, comprese le attrezzature per le vacanze, tuttavia le vibrazioni sono abbastanza percepibili se la macchina è occupata dal solo conducente. In tal senso è impossibile non notare la rigidità dell’asse posteriore.
- La maggior parte dei veicoli in offerta sono dotati di un equipaggiamento relativamente modesto. Tuttavia, la Volkswagen offriva anche diverse versioni lifestyle come le Beach, Cross o Alltrack, nonché optional a pagamento molto ricchi tra i quali, ad esempio, il cruise control adattivo. Un’altra novità in questa classe era rappresentata dalla possibilità di ordinare la trazione integrale 4Motion. Esistono, quindi, anche Caddy dotati di optional di lusso. Insomma, vale sempre il detto “chi cerca trova”.
- Anche se negli equipaggiamenti di fascia più alta il Caddy ha spesso sostituito il ruolo di auto familiare, nessuno compra un veicolo di questo tipo per coccolarlo, tenendolo in garage. Aspettati un buon numero di difettucci estetici ed interni parecchio vissuti, perché è così che vanno le cose.
- Oltre a vari difetti estetici, i meccanici di Carvago rilevano anche malfunzionamenti del riscaldamento quando ispezionano i Caddy IV usati. Anche il cambio DSG nella versione con frizioni a secco, montata sui motori meno potenti, e la trazione integrale 4Motion possono dare problemi, se trascurata la manutenzione. La Volkswagen prescrive di cambiare l’olio ogni 60.000 km. Purtroppo i secondi (terzi, quarti…) proprietari spesso trascurano questa (costosa) parte della manutenzione periodica.
Se scegli il Volkswagen Caddy dei tuoi sogni qui da noi su Carvago.com, sarà nostra cura inviare un meccanico che eseguirà l’ispezione dettagliata CarAudit e ti inoltrerà un rapporto dettagliato sulle sue condizioni, comprensivo di foto. Se sarai soddisfatto del risultato e deciderai di acquistare l’auto, saremo noi a occuparci di tutto il necessario per l’acquisto, dall’importazione in Italia fino all’immatricolazione e passaggio di proprietà del veicolo. Tu dovrai solo attendere in tutta tranquillità di ricevere l’auto, direttamente davanti a casa.
