Ci crederesti che una delle auto elettriche più popolari su Carvago è la versione elettrica dell’iconica minicar urbana? Tutto sommato, è comprensibile. La Smart ForTwo EQ, infatti, è un ottimo modo per chi abita nelle grandi città di risolvere gli spostamenti quotidiani con costi di esercizio minimi e senza doversi preoccupare di trovare un parcheggio abbastanza grande. Il suo svantaggio più grande, vale a dire l’elevato prezzo d’acquisto, non sussiste sul mercato dell’usato dal momento che le Smart elettriche di ultima generazione possono già essere portate a casa sborsando circa 8.000 euro.
Su Carvago puoi scegliere tra oltre 2500 Smart ForTwo EQ. Oggi prendiamo in esame la generazione 453, prodotta fino all’anno scorso, quando il marchio ha lanciato una serie di modelli completamente nuova, sviluppata nell’ambito di una joint venture tra il gruppo Mercedes-Benz e l’azienda cinese Geely. La versione elettrica della ForTwo 453 originariamente portava il vecchio nome di Electric Drive per poi, nel 2018, ricevere il nome EQ. Da giugno 2019, la Smart viene prodotta soltanto con l’alimentazione elettrica.
Smart ForTwo EQ usata: Motori, optional e affidabilità
- Similmente alle versioni con motore a scoppio, la Smart offriva due tipi di carrozzeria: Coupé e la popolare Cabrio con tettuccio retrattile.
- Per tutta la sua carriera, questo modello è stato prodotto con un solo tipo di propulsione: un motore elettrico posteriore da 60 kW (82 CV) che azionava le ruote posteriori ed era alimentato da una batteria al litio con una capacità nominale di 17,6 kWh (16,7 utili).
- La batteria era coperta da una garanzia di 8 anni o 100.000 km. Al momento della stesura di questo testo, tutte le auto attualmente in offerta su Carvago, rientrano in questi limiti di età e chilometraggio.
- Sebbene si tratti di una minicar da città, il produttore ha munito la batteria di un raffreddamento a liquido. Su questa generazione, non abbiamo riscontrato un degrado eccessivo. Tuttavia, occorre tenere presente che la capacità diminuisce naturalmente nel tempo e, con essa, anche l’autonomia di ogni ricarica.
- Dopo il passaggio al più severo standard di omologazione WLTP, la Smart indicava un’autonomia di 133 km. Tuttavia, nell’uso comune, il valore era più vicino ai 100 km, se parliamo di un’auto nuova. Nel caso di auto più vecchie e con un chilometraggio maggiore, l’autonomia effettiva può scendere fino a 70–80 km.
- Di serie la Smart ForTwo EQ veniva ricaricata in monofase, ma con un supplemento di 990 € la casa automobilistica installava un caricabatterie trifase da 22 kW. In combinazione con la corrispondente wallbox, la batteria può essere caricata completamente in 60 minuti. Con una presa di corrente normale, ci vogliono 6 ore.
- In città, la Smart è molto piacevole da guidare e sembra sorprendentemente agile. Ciò è dovuto non soltanto alla risposta immediata dell’alimentazione elettrica, ma anche al buon rapporto peso/potenza (anche nella versione elettrica, infatti, il veicolo pesa poco più di una tonnellata).
- Da un passo corto di 1873 mm non ti puoi aspettare chissà quale comfort delle sospensioni, né sensazioni di incrollabile stabilità in autostrada. Ma la prima volta che ti infilerai in un parcheggio impossibile per altre auto, sarai ben felice di perdonare la tua Smart.
- Solitamente, le condizioni estetiche delle auto usate non sono proprio da salone. La vita di questa macchinina urbana lascia il suo segno sui rivestimenti chiari e sulle plastiche dure. Tuttavia, nelle loro ispezioni delle EQ Smart ForTwo usate, i meccanici Carvago non incontrano problemi più seri.
Se scegli la Smart ForTwo EQ dei tuoi sogni qui da noi su Carvago.com, sarà nostra cura inviare un tecnico qualificato che eseguirà l’ispezione “certosina” di CarAudit e ti inoltrerà un rapporto dettagliato sulle sue condizioni, comprensivo di una nuova galleria fotografica. Se sarai soddisfatto del risultato e deciderai di acquistare l’auto, saremo noi a occuparci di tutto il necessario per l’acquisto, dall’importazione in Italia fino all’immatricolazione del veicolo. Tu dovrai solo attendere, in tutta tranquillità, di ricevere l’auto direttamente a casa.
