Il SUV più grande della casa bavarese è anche uno dei suoi modelli più giovani. Nella gamma ha fatto la sua prima comparsa solo nel 2018, andando a competere direttamente soprattutto con la Mercedes GLS. Perciò, se desideri il massimo spazio, lusso e tecnologia con l’emblema blu e bianco sul cofano, allora sei nel posto giusto.
Attualmente su Carvago troverai oltre 700 BMW X7. Poco più della metà di queste monta un motore diesel. Il cambio automatico e la trazione integrale sono una costante: questo modello è sempre stato prodotto con tali dotazioni.
BMW X7 usata: Motori, equipaggiamento, affidabilità
- Se non si capisse dal look, l’X7 appartiene ai cosiddetti SUV full-size. La lunghezza di 5,2 m, la larghezza senza specchietti pari a due metri e il passo di 3,1 m significano molto spazio e un aspetto adeguatamente imponente, ma anche goccioline sulla fronte e mani sudate durante le manovre in strade strette e angusti parcheggi sotterranei.
- I sedili ribaltabili elettricamente della terza fila sono di serie. Quando li ribalti dietro la seconda fila, resta un bagagliaio dal volume di 750 litri. Alcune auto hanno due comode sedie separate nella seconda fila invece di una panca a tre posti.
- Rispetto alla concorrenza, l’X7 si distingue soprattutto per i suoi interni fantastici che emanano un’atmosfera di qualità, lusso e modernità. La gamma di comodi optional è in linea con la posizione di punta del modello nell’assortimento del marchio: i portabicchieri sono riscaldati e raffreddati e l’aria condizionata può essere fino a cinque zone.
- BMW è maestra in fatto di sistemi di guida assistita e dispone di un sistema operativo regolarmente aggiornato da remoto che perfeziona nel tempo molte funzioni.
- Durante la guida, l’X7 ha il grande vantaggio di non dover fingere a tutti i costi un carattere sportivo, a differenza di molti altri modelli BMW. L’insonorizzazione e il comfort del telaio raggiungono qui un livello assoluto, anche nelle versioni “dure” M50i/M50d/M60i.
- I modelli M devono la loro sorprendente combinazione di comfort e agilità allo sterzo attivo con ruote posteriori sterzanti in dotazione di serie e, in particolare, agli stabilizzatori attivi elettromeccanici. Con il nome “Executive Drive Pro” si possono ordinare anche per i motori meno potenti.
- Per tutti i modelli, BMW offre di serie le sospensioni pneumatiche con ammortizzatori adattivi così come finestrini acustici, l’apertura senza chiave inclusa la funzione “telefono come chiave” o il blocco delle porte Soft-Close servomotorizzato.
- La maggior parte delle X7 rappresenta uno status symbol e ricopre il ruolo di lussuosa corriera familiare piuttosto che quello di auto da lavoro, come dimostra il chilometraggio medio delle auto offerte su Carvago (solo 27.000 km). Tuttavia, grazie alla robusta meccanica, l’auto riesce a trainare rimorchi frenati del peso di 3,5 tonnellate.
- Nelle loro ispezioni delle X7 usate, i meccanici di Carvago hanno riscontrato difetti meccanici nell’otto cilindri S63, installato nella vecchia versione M50i. A chilometraggi più alti, si presentano difetti nei cuscinetti del turbocompressore, nella pompa del carburante ad alta pressione e negli elementi del sistema di raffreddamento. Nel 2022, il modello di punta è stato ribattezzato M60i e ha ricevuto un’unità S68 dalla struttura nuova.
- Spesso il turbocompressore è fonte di problemi anche nel tre litri B57 diesel. Non è neanche esente dagli immancabili difetti del sistema di ricircolo dei gas di scarico EGR, che però danno filo da torcere agli autisti di molti diesel moderni di varie marche.
- Nell’X7 per ora non ci siamo ancora incappati, ma dai modelli X5 e X6 tecnicamente simili sappiamo che, ad alti chilometraggi, non sono da escludere malfunzionamenti degli stabilizzatori attivi, del differenziale posteriore attivo e dei componenti del sistema xDrive. I prezzi delle riparazioni sono poi proporzionali alla complessità tecnica di questi sistemi e, quindi, sono piuttosto elevati.
- Talvolta, i proprietari dell’X7 lamentano anche perdite attorno al tettuccio panoramico, nonché altri difetti di manifattura. In genere, comunque, i problemi di questo tipo si presentano (e vengono anche riparati) ancora in garanzia.
- Nel contesto di oggi è curioso che la BMW non offra affatto la X7 come ibrida plug-in. Il mercato principale del modello, infatti, è fuori dall’Europa, soprattutto negli Stati Uniti, dove viene anche prodotta.
- Inizialmente, l’X7 era in vendita con motori xDrive40i, xDrive30d, M50d ed M50i. Con l’aggiornamento del 2022, l’xDrive40i è stata potenziata da 250 kW (340 CV) a 280 (381 CV), l’xDrive30d è stata potenziata da 195 kW (265 CV) a 250 (340 CV) e ha cambiato nome in xDrive40d, mentre la versione M50d è stata eliminata dall’offerta. Come accennato, la M50i è diventata M60i, ma la potenza è rimasta invariata a 390 kW (530 CV).
- Se desideri avere la X7 più esclusiva e veloce di sempre, dovrai cercare un’auto con un logo diverso sul cofano. Il preparatore Alpina, oggi già parte del gruppo BMW, offre con il nome Alpina XB7 una propria versione con dettagli stilistici specifici, optional al top di gamma e un motore da 4,4 litri ottimizzato per 457 kW (622 CV). Naturalmente, ad un prezzo corrispondentemente alto.
- Il facelift dell’anno scorso ha introdotto, oltre alle novità sotto il cofano, anche un nuovo look con luci a fessura e interni notevolmente modernizzati. A volte se ne parla come la seconda generazione, ma in realtà si tratta di un semplice facelift, come dimostra l’inalterata designazione del tipo G07.
Se scegli l’BMW X7 dei tuoi sogni qui da noi su Carvago.com, sarà nostra cura inviare un meccanico che eseguirà l’ispezione dettagliata CarAudit e ti inoltrerà un rapporto molto dettagliato sulle sue condizioni, comprensivo di nuove fotografie. Se sarai soddisfatto del risultato e deciderai di acquistare l’auto, ci occuperemo di tutto ciò che ti serve, dall’acquisto all’importazione in Italia, fino all’immatricolazione presso la Motorizzazione Civile, oltre che del passaggio di proprietà. Tutto quello che dovrai fare è attendere di ricevere la tua auto proprio davanti casa.
