Il SUV medio della gamma BMW è una scelta molto interessante nella generazione a fine carriera. A differenza dell’X1, che scende un po’ a compromessi, offre uno spazio a tutti gli effetti per un uso familiare e ha le proporzioni e la tecnologia tipiche delle grandi bavaresi. Al contempo, i costi di acquisto e di esercizio sono significativamente più vantaggiosi rispetto al fratello maggiore X5. Non stupisce, quindi, che l’X3 sia uno dei SUV premium più ricercati dai nostri clienti.
Attualmente su Carvago troverai più di 5.000 BMW X3. Appartengono quasi tutte all’attuale generazione G01 (oppure F97, nel caso della versione sportiva X3 M). Ovviamente con cambio automatico e trazione integrale: i modelli sDrive a trazione posteriore sono proporzionalmente pochi rispetto all’offerta.
Auto usate BMW X3 G01: motori, optional, affidabilità
- Se non la si paragona alla gigantesca X5, la X3 è un’auto piuttosto grande. Con una lunghezza di 4,7 m corrisponde all’incirca alla Volkswagen Tiguan Allspace o alla Škoda Kodiaq: il passo è addirittura sette centimetri più lungo, mentre il bagagliaio ha un volume di 550 litri.
- Gli esterni e, forse in misura maggiore gli interni, hanno subito cambiamenti notevoli in occasione dell’aggiornamento del 2021, quando l’auto ha ricevuto fari più spigolosi, fanali posteriori completamente nuovi e uno schermo da 12,3″ per il sistema di bordo.
- Dalle generazioni precedenti, l’X3 ha ereditato un telaio che pone maggiore enfasi sulla sicurezza nei rapidi cambi di direzione piuttosto che sul comfort quotidiano. Se non guidi prevalentemente sull’asfalto liscio, evita i veicoli con il pacchetto sportivo M. Oppure, entra nell’ottica di pagare per la bellezza, ma di essere “sballottato”, per dirla in altre parole.
- Quello che la BMW X3 non ha ereditato dal modello precedente, fortunatamente, sono i frequenti guasti al motore. A chilometraggi più elevati, la valvola EGR talvolta dà problemi, ma questo è un difetto tipico di molti diesel moderni. All’inizio della produzione, il modello M40i aveva soprattutto problemi con le vibrazioni dell’asse posteriore. In questo caso, però, i guasti meccanici gravi delle unità di azionamento non si verificano sistematicamente.
- Comunque, problemi minori con la qualità della produzione sono abbastanza comuni. Nonostante i materiali sembrino di qualità, sia alla vista che al tatto, i proprietari spesso lamentano scricchiolii e rumorini in varie parti dell’abitacolo. Nelle loro ispezioni delle G01 usate, soprattutto dei modelli più datati, i meccanici Carvago hanno riscontrato più volte anche infiltrazioni intorno al tettuccio apribile.
- Qualche problema lo dà anche l’unità telematica che esegue le chiamate di emergenza automatiche in caso di incidente, nonché l’accesso remoto ad alcune funzioni dell’auto tramite un’app mobile.
- Se la denominazione xDrive30i indica un quattro cilindri da due litri, i diesel sono in tutto e per tutto uguali a prima e, sotto il nome xDrive30d, troverai ancora un potente sei cilindri da tre litri. Ma nemmeno il più modesto xDrive20d se la cava male, come d’altronde dimostrato dall’accelerazione da 0–100 km/h in meno di otto secondi e una velocità massima di oltre 200 km/h.
- I modelli M40i e M40d offrono un interessante compromesso tra il potenziale dinamico della variante top di gamma X3 M e i costi di gestione delle versioni classiche. Sono molto veloci e, sicuramente, non temono le curve, ma il loro acquisto e il loro funzionamento non sono così impegnativi dal punto di vista finanziario, come nel caso del modello M completo.
- Alla fine di quest’anno, la BMW X3 arriverà sul mercato nella nuovissima generazione G45.
Se scegli la BMW X3 dei tuoi sogni qui da noi su Carvago.com, sarà nostra cura inviare un meccanico che eseguirà l’ispezione dettagliata di CarAudit e ti inoltrerà un rapporto certosino sulle sue condizioni, comprensivo di nuova galleria fotografica. Se sarai soddisfatto del risultato e deciderai di acquistare l’auto, ci occuperemo di tutto ciò che ti occorre, dall’acquisto all’importazione in Italia, fino all’immatricolazione presso la Motorizzazione Civile con anche il passaggio di proprietà. Non ti resta che attendere la consegna della tua nuova auto direttamente a casa.
