- Záujem o modely so vznetovým motorom na trhu jazdených vozidiel pozvoľna klesá naprieč Európou
- Medzi jednotlivými trhmi sú výrazné rozdiely – v Rumunsku majú diesely takmer dvakrát vyšší podiel ako v Nemecku
- Zákazníci nakupujúci autá online prechádzajú na alternatívne pohony až sedemkrát rýchlejšie ako bežní kupujúci na daných trhoch
- Niektoré modely sa naďalej predávajú takmer výhradne so vznetovým motorom. Napríklad jazdené Audi A6 Allroad, Ford Galaxy či Jaguar XF majú v niektorých krajinách podiel dieselových verzií na celkových predajoch okolo 99 %
V nadväznosti na trh nových vozidiel prechádza aj trh jazdených automobilov naprieč Európou pozvoľnou zmenou v preferenciách pohonu. Analýza Carvago, najväčšej európskej online platformy pre nákup a predaj jazdených vozidiel, ukazuje, že v siedmich sledovaných krajinách (Česká republika, Taliansko, Nemecko, Poľsko, Rakúsko, Rumunsko a Slovensko) podiel predaných jazdených áut so vznetovým motorom za dva roky bez výnimky klesol. Zároveň platí, že pretrvávajú značné rozdiely medzi jednotlivými krajinami – zatiaľ čo v Nemecku tvoria diesely začiatkom roku 2025 len asi tretinu predaných jazdených áut, v Rumunsku je to takmer 62 %.
Odlišná dynamika poklesu dopytu po dieselových vozidlách súvisí so zmenami legislatívneho prostredia, preferencií zákazníkov i štruktúry trhu nových vozidiel, ktoré sa s oneskorením prenášajú na trh jazdených áut. Napríklad v Taliansku, ktoré patrilo k trhom tradične silne orientovaným na diesel, sa podiel naftových jazdených áut iba za dva roky znížil zo zhruba 55 % na 48 %. Podobne v Českej republike klesol podiel dieselov zo 47 % na 42 %. Naopak v Rakúsku alebo na Slovensku predstavoval pokles len okolo dvoch percentuálnych bodov. Celkovo však vo všetkých spomínaných krajinách dieselové jazdené autá ustupujú v prospech alternatív – či už ide o vozidlá so zážihovým motorom, alebo stále častejšie o hybridy a elektromobily.
„V sledovaných dátach jasne vidíme pozvoľný ústup naftových motorov aj na trhu jazdených áut. Je to logické vyústenie trendov z posledných rokov. Ponuka dieselov na trhu klesá a mnoho zákazníkov sa začína obzerať po modernejších a ekologickejších variantoch, či už kvôli nízkym emisiám, úspornejšej prevádzke alebo v niektorých krajinách nižším daniam,“ hovorí Viktor Holík, Country Manager Carvago Slovakia. „Zároveň platí, že diesely majú na trhu jazdených áut naďalej pevné miesto. Najmä pri väčších rodinných vozidlách či SUV stále rada motoristov preferuje naftu pre jej hospodárnosť a bezproblémové cestovanie na dlhých trasách. Predpokladáme však, že s postupnou obmenou vozového parku a nástupom ďalších hybridných či elektrických modelov bude podiel dieselov ďalej zvoľna klesať v celej Európe.“
Vývoj tržného podielu jednotlivých druhov pohonu na trhu jazdených áut
| Krajina/obdobie | Benzín (%) | Nafta (%) | Hybrid (%) | BEV (%) | Ostatné (%) |
| AT Q1 2025 | 40 | 45 | 8 | 6 | 1 |
| AT Q1 2023 | 43 | 47 | 4 | 6 | 0 |
| Rozdiel (pct bodov) | -3 | -2 | 4 | 0 | 1 |
| CZ Q1 2025 | 50 | 42 | 4 | 2 | 2 |
| CZ Q1 2023 | 47 | 47 | 3 | 2 | 1 |
| Rozdiel (pct bodov) | 3 | -5 | 1 | 0 | 1 |
| DE Q1 2025 | 54 | 33 | 7 | 5 | 1 |
| DE Q1 2023 | 57 | 34 | 4 | 5 | 0 |
| Rozdiel (pct bodov) | -3 | -1 | 3 | 0 | 1 |
| IT Q1 2025 | 40 | 48 | 6 | 2 | 4 |
| IT Q1 2023 | 36 | 55 | 5 | 1 | 3 |
| Rozdiel (pct bodov) | 4 | -7 | 1 | 1 | 1 |
| PL Q1 2025 | 53 | 40 | 4 | 1 | 2 |
| PL Q1 2023 | 49 | 45 | 4 | 1 | 1 |
| Rozdiel (pct bodov) | 4 | -5 | 0 | 0 | 1 |
| RO Q1 2025 | 30 | 62 | 4 | 3 | 1 |
| RO Q1 2023 | 28 | 64 | 4 | 1 | 3 |
| Rozdiel (pct bodov) | 2 | -2 | 0 | 2 | -2 |
| SK Q1 2025 | 38 | 55 | 3 | 3 | 1 |
| SK Q1 2023 | 36 | 57 | 3 | 3 | 1 |
| Rozdiel (pct bodov) | 2 | -2 | 0 | 0 | 0 |
| Carvago Q1 2025 | 43 | 33 | 11 | 11 | 2 |
| Carvago Q1 2023 | 42 | 47 | 4 | 7 | 0 |
| Rozdiel (pct bodov) | 1 | -14 | 7 | 4 | 2 |
Nástup elektrifikovaných vozidiel je na trhu jazdených áut zatiaľ opatrný a líši sa podľa regiónu. V západnej Európe rastie záujem o hybridné a elektrické vozidlá rýchlejšie – napríklad v Rakúsku alebo Nemecku presahuje kombinovaný podiel hybridov a elektromobilov na predajoch jazdených áut 10 %. V strednej a východnej Európe zostáva tento podiel nižší (v Poľsku či na Slovensku okolo 5 – 6 %). Online prostredie však trendy výrazne urýchľuje. Zákazníci Carvago, nakupujúci naprieč celou Európou z pohodlia domova, prijímajú nové druhy pohonu oveľa rýchlejšie. Podľa údajov Carvago klesol podiel predaných dieselov na tejto platforme medzi prvým štvrťrokom 2023 a prvým štvrťrokom 2025 zo 47 % na 33 %, zatiaľ čo podiel hybridov a elektromobilov v rovnakom období vzrástol z 11 % na 22 % – teda na rovný dvojnásobok. To znamená, že prechod od nafty k úspornejším alternatívam prebieha u online zákazníkov až sedemkrát rýchlejším tempom ako na tradičných trhoch.
Modely s najvyšším podielom vznetových motorov sú zástupcami segmentov, kde nafta tradične dominovala – luxusné a rodinné vozidlá. Každá sledovaná krajina má takýto model: v Česku Audi A6 Allroad, v Taliansku Ford Galaxy, v Rumunsku Jaguar XF či na Slovensku Volkswagen Sharan – u nich tvoria vznetové varianty okolo 95–99 % všetkých jazdených áut daného typu predaných v prvom štvrťroku 2025. (Úžitkové vozidlá a modely ponúkané výhradne so vznetovými motormi neboli do tohto výpočtu zahrnuté.)
