Kompaktné SUV menom Tucson je pre Hyundai kľúčové – ako globálne, tak európsky. Na starom kontinente sa totiž opakovane stalo najpredávanejším modelom značky. A nič na tom nezmenila ani dizajnová revolúcia, ktorá prišla so 4. generáciou (NX4) v roku 2020. Aj tá oslavuje veľké predajné úspechy, takže ponuka vozidiel z druhej ruky je veľmi bohatá.
Na Carvago môžete vyberať z viac ako 7000 vozidiel Hyundai Tucson, z toho viac ako 5000 sú už vozidlá aktuálnej generácie. Dieselové modely tvoria menej ako pätinu ponuky, naproti tomu veľmi rozšírené sú hybridy. Pohon všetkých kolies má približne polovica inzerovaných vozidiel.
Jazdený Hyundai Tucson NX4: Motory, výbava, spoľahlivosť
- Rovnako ako predtým je Tucson skutočne globálny model. Vyrába sa v siedmich krajinách sveta vrátane Českej republiky, kde vznikajú vozidlá pre európsky trh. Pomenovaný je po arizonskom meste a jeho názov sa vyslovuje „tuson“.
- Za jazdy Tucson neohromí precíznosťou riadenia ani agilitou v zákrutách, posádke sa ale bude páčiť komfortné odpruženie a pocitovo veľmi priestranná karoséria. Najmä na šírku Tucson pôsobí ako o triedu väčšie auto.
- Interiér nie je zďaleka taký výstredný ako exteriér, ale je to len dobre. Ovládače sú intuitívne rozmiestnené aj označené, výhľad vpred aj do zrkadiel bezproblémový.
- Klimatizácia vie fúkať až „po americku“ nepríjemne silne, ponúka však aj jemný difúzny režim.
- Na diesel si v aktuálnom Tucsone nechajte zájsť chuť. Jednotke 1.6 CRDi bohužiaľ nie sú cudzie vážne mechanické závady.
- Základom všetkých ostatných motorizácií je benzínový štvorvalec 1.6 T-GDI Smartstream. Maximálne sa u neho môže objaviť presakovanie oleja z premenného časovania ventilov alebo závada EGR, vážne a drahé poruchy našťastie nepozná. Vyrába sa v neelektrifikovanej verzii aj ako mild hybrid, full hybrid a plug-in hybrid.
- Asi najvydarenejším variantom je full hybrid. S celkovým výkonom 169 kW vie veľmi pekne predbiehať a všade okrem diaľnic je naozaj úsporný. Plug-in sa oplatí, ak môžete nabíjať doma a jazdiť denné trasy prevažne na elektrinu.
- Zatiaľ čo niektorí iní výrobcovia hybridov riešia pohon 4×4 pripájaním zadného elektromotora, Tucson má aj v hybridných motorizáciách systém s kĺbovým hriadeľom a medzinápravovou spojkou. Toto usporiadanie síce znamená o niečo vyššiu spotrebu, ale aj väčší prínos pohonu všetkých kolies v širšom spektre prevádzkových scenárov ako pomocná elektrická štvorkolka.
- Hyundai predáva Tucson v pevne daných konfiguráciách, tie sa však líšia podľa krajín aj v čase. Európska ponuka je preto značne pestrá od veľmi spartánskych áut až po vozidlá napchaté luxusnými prvkami. Všeobecne neprekvapivo platí, že čím vyššia motorizácia, tým lepšia výbava.
- Efektný dizajn prednej časti nie je úplne praktický. To, čo vyzerá ako svetlá integrované do masky, je iba denné svietenie. Hlavné svetlomety sú dole, po stranách nárazníka, kde ich nič nechráni pred nečistotami a nemajú ani ostrekovače. V Arizone alebo pri Neapoli to asi toľko nevadí, ale v zimných plieskaniciach strednej a severnej Európy áno.
- Pri výbere odporúčame sústrediť sa na kozmetický stav. Obloženie kabíny a batožinového priestoru môže vyzerať ošuntelo aj pri relatívne mladých autách s nízkym nájazdom.
- Okrem problémov spomínaných vyššie sa mechanici Carvago pri kontrolách jazdených Tucsonov NX4 s väčšími problémami nestretnú. Pri plug-in hybride zriedkavo nefunguje palubná nabíjačka, sem tam sa objaví poškodenie spôsobené kunou. Všeobecne Tucson považujeme za spoľahlivé auto.
Keď si vyberiete vysnívaný Hyundai Tucson u nás na Carvago.com, vyšleme k nemu mechanika, ktorý vykoná detailnú kontrolu CarAudit a pošle vám podrobnú správu o jeho stave vrátane fotografií. Ak budete s výsledkom spokojní a rozhodnete sa vozidlo kúpiť, vybavíme všetko potrebné od výkupu cez dovoz do krajiny až po prihlásenie do evidencie vozidiel. Vy sa len môžete tešiť, keď vám auto pristavíme priamo pred dom.
