- Carvago po prvýkrát v roku 2025 aktualizuje svoj Blacklist, ktorý obsahuje obzvlášť problémové modely a modelové varianty
- Po aktualizácii Blacklistu zmizlo z ponuky Carvago ďalších 24 756 vozidiel – od naftových Hyundai po luxusné elektrické Porsche
- Carvago Blacklist vzniká na základe výsledkov kontrol CarAudit, reklamácií aj znalostí odborného tímu Carvago
- Vďaka Blacklistu sa zákazníci Carvago vyhnú rizikovým nákupom a drahým opravám po uplynutí záručnej doby
Carvago aktualizuje zoznam modelov, ktoré považuje za natoľko rizikové, že ich nechce vôbec ponúkať. V praxi to znamená, že najväčšia online platforma na nákup a predaj áut v Európe úplne vyradila ďalších 24 756 problémových vozidiel. Medzi nimi sú modely masových značiek poháňané spaľovacími motormi, niekoľko hybridov a tiež elektromobily vrátane Porsche Taycan.
„Carvago Blacklist je súčasťou nášho záväzku dodávať zákazníkom len preverené vozidlá, ktoré im budú prinášať úžitok a radosť ešte dlho po uplynutí našej záruky, ktorú na jazdené autá poskytujeme,“ vysvetľuje Viktor Holík, Country Manager Carvago Slovakia. „Pridanie každého ďalšieho modelu na Blacklist samozrejme starostlivo zvažujeme, pretože tým zužujeme ponuku a obmedzujeme zákazníkom výber. Sme však presvedčení, že v niektorých prípadoch to stojí za to. Naša detailná kontrola CarAudit preverí stav vozidla v okamihu predaja, no problémový model s konštrukčnou vadou môže zákazníkovi pripraviť drahé prekvapenie niekedy v budúcnosti.“
Aktuálne rozšírenie vychádza z najnovších praktických skúseností odborníkov Carvago a nadväzuje na minuloročné zavedenie Blacklistu, ktoré vystavilo „stopku“ desaťtisícom vozidiel s nespoľahlivými motormi či prevodovkami. Zákazníci tak na platforme nenájdu napríklad vozidlá koncernu VW s motormi EA111, modely skupiny Stellantis s prepĺňanými benzínovými motormi 1,2 a 1,6 l alebo BMW s jednotkami N47.
Týmto prístupom Carvago pomáha zákazníkom vyhnúť sa aj v dlhšom horizonte extrémne drahým opravám, ktoré môžu pri spaľovacích aj elektrických pohonoch vyjsť na desaťtisíce eur, prípadne opakovaným návštevám autorizovaného servisu kvôli zvolávacím akciám. Každý moderný automobil je zložitý technický celok vystavený dlhodobému mechanickému, tepelnému aj chemickému namáhaniu. Väčšia porucha sa preto počas životnosti vyskytne u veľkej časti z nich a pri kúpe jazdeného vozidla s vyšším nájazdom je na mieste s tým počítať. V prípadoch modelových variantov zaradených na Blacklist však Carvago považuje riziko za neúmerne vysoké. Obchodníci pritom tieto vozidlá bežne ponúkajú. Aktuálna analýza ponuky na hlavných inzertných serveroch ukazuje, že v Európe je na predaj viac než 445-tisíc problémových áut. Aj keby fatálna porucha s cenou opravy presahujúcou 5000 eur postihla len každé druhé z nich, znamená to úhrnné škody v desiatkach miliárd korún.
Carvago Blacklist vzniká na základe expertných znalostí odborníkov z Carvago, praktických skúseností z detailných technických prehliadok CarAudit, ktorými musí každé vozidlo predané cez Carvago prejsť, a tiež z reklamácií uplatnených počas záručnej doby. Ide o jeden zo stavebných kameňov iniciatívy Carvago za bezpečný nákup, ktorá dokazuje, že aj obstaranie jazdeného vozidla môže byť príjemnou a bezrizikovou skúsenosťou. Iniciatíva zahŕňa detailnú prehliadku CarAudit, vybavenie všetkých formalít, predpredajnú prípravu, doručenie vozidla až pred dom a šesťmesačnú záruku vrátane možnosti vozidlo do 14 dní od prevzatia vrátiť.
Príklady modelov novo zaradených na Carvago Blacklist
Audi e-tron
Elektrické SUV od Audi zaujalo pri svojom vstupe na trh prémiovým interiérom a presvedčivou dynamikou. Trakčná batéria bola predmetom viacerých zvolávacích akcií, v praxi sa však Carvago s ich poruchami nestretáva. Audi e-tron sa ocitlo na Carvago Blackliste najmä kvôli opakovaným a ťažko opraviteľným poruchám elektromotorov.
Roky výroby: do 2021 vrátane
Dôvody: Časté poruchy elektromotorov
BMW 330e F30
Plug-in hybridná verzia predchádzajúcej generácie BMW radu 3 zožala vo svojej dobe pochvalu za jazdné vlastnosti aj zladenie elektrického motora s benzínovým. To sa ale časom ukázalo ako kameň úrazu. Ložiská elektromotora totiž majú obmedzenú životnosť a ako náhradný diel možno oficiálne objednať iba celú prevodovku, do ktorej je elektromotor integrovaný. V iných modeloch BMW s podobným riešením pohonu Carvago tento problém zatiaľ vo väčšej miere nezaznamenáva.
Roky výroby: Bez obmedzenia
Dôvody: Neopraviteľné zlyhanie ložísk elektromotora integrovaného do prevodovky
Ďalšie dotknuté modely s rovnakým motorom: BMW 530e G30
Ford Focus III 1.5 EcoBoost
Zážihové motory Ford EcoBoost, kombinujúce priame vstrekovanie s preplňovaním, žiaľ preslávili široké spektrum vážnych porúch. K niektorým prispieva nesprávna údržba, ale to nemení nič na tom, že Carvago považuje riziko pre svojich zákazníkov za príliš veľké. Pozor, reč je o štvorvalci z konštrukčnej rady Sigma. Novší trojvalec s rovnakým obchodným označením, montovaný do modelov Focus 4. generácie alebo Kuga 3. generácie, sa zatiaľ javí ako uspokojivo spoľahlivý.
Roky výroby: Bez obmedzenia
Dôvody: Prehrievanie, prenikanie chladiacej kvapaliny do valcov, degradácia remeňa v oleji atď.
Ďalšie dotknuté modely s rovnakým motorom: Ford C-Max, Ford Kuga, Ford Mondeo, Landwind X7
Hyundai Tucson 1.6 CRDi mHEV
Vznetovým motorom Hyundai/Kia z konštrukčnej rady U, žiaľ, nie sú neznáme typické poruchy dieselových motorov, najmä poruchy emisného príslušenstva. Tie ešte mechanici Carvago dokážu včas odhaliť v rámci predkúpnych kontrol CarAudit, ale mild-hybridná verzia pridáva špecifický problém v podobe zle navrhnutého napínacieho mechanizmu hybridnej časti hnacieho reťazca. Zlyhanie kladky potom znamená mechanické zničenie motora.
Roky výroby: Bez obmedzenia
Dôvody: Riziko deštrukcie motora v dôsledku zlyhania napínacej kladky štartéra/generátora, poddimenzovaná mechanika, rýchle zanášanie filtra pevných častíc
Ďalšie dotknuté modely s rovnakým motorom: Hyundai i30, Hyundai Kona, Kia Ceed, Kia Proceed, Kia Sportage, Kia xCeed
Jaguar i-Pace
Prvý elektrický Jaguar sa dobre šoféruje a dnes sa dá kúpiť za veľmi zaujímavé ceny. To má však svoj dôvod. Chémia batérií LG totiž prináša množstvo rizík vrátane toho najzávažnejšieho – náhleho vzplanutia vozidla stojaceho pokojne niekoľko hodín v garáži. Automobilka sa neúspešne snažila problém riešiť zvolávacími akciami, napokon však v niektorých krajinách musela pristúpiť až k spätnému odkupu áut od zákazníkov. Problém sa podľa dostupných informácií týka najmä niektorých výrobných sérií, Carvago ako online platforma však považuje za bezpečnejšie tieto vozidlá z potenciálne rizikového obdobia preventívne vylúčiť.
Roky výroby: do 2020 vrátane
Dôvody: Vleklé problémy s trakčnou batériou vrátane rizika požiaru
Opel Ampera 1. generácia
Európsky súrodenec Chevroletu Volt bol na svoju dobu nesmierne inovatívny. Išlo o nabíjací (plug-in) hybrid, v ktorom spaľovací motor fungoval nie ako priamy pohon kolies, ale ako generátor elektriny na priebežné dobíjanie batérie. Až neskôr sa pre toto riešenie zaužívalo označenie „range extender“ a dnes sa vo veľkom vracia do módy. Dôvody zaradenia na Carvago Blacklist sú v podstate banálne – po rokoch zlyhávajú ložiská v elektromotoroch a batérie majú len zlomok pôvodnej kapacity.
Roky výroby: Bez obmedzenia
Dôvody: Degradácia batérie, poruchy elektromotorov
Porsche Taycan
Najrýchlejšie nabíjanie, ohromujúce jazdné vlastnosti a prestíž značky Porsche, žiaľ, nezaručili modelu Taycan imunitu proti najväčšiemu strašiakovi elektromobilov – riziku skratu v batérii, ktorý by mohol viesť až k požiaru. Primárna príčina je podľa dostupných informácií rovnaká ako v prípade Jaguaru i-Pace, teda chémia „vrecúškových“ článkov LG. Porsche preto obmedzuje majiteľov Taycanov v nabíjaní a v niektorých prípadoch dokonca vyžaduje pravidelné niekoľkohodinové kontroly batérie diagnostikou v autorizovanom servise. Definitívnu nápravu priniesol pravdepodobne až modernizovaný model vyrábaný od marca 2024.
Roky výroby: do 2024 vrátane
Dôvody: Vleklé problémy s trakčnou batériou vrátane rizika požiaru
Ďalšie dotknuté modely s rovnakým motorom: Audi e-tron GT
Range Rover Evoque TD4
Zážihové a vznetové dvojlitrové štvorvalce Ingenium mali „dvojznačke“ Jaguar Land Rover nahradiť jednotky od Fordu, pod ktorého krídla predtým značka patrila. Sebavedomý názov („ingenious“ znamená dôvtipný alebo dokonca geniálny) však s odstupom času vyznieva trochu trpko, pretože motory trpia predčasným opotrebením plastových vodičov rozvodového reťaze, poruchami turbodúchadiel a riedením oleja naftou, ktoré – ak nie je rozpoznané včas – spúšťa kaskádu vážnych mechanických problémov. Postupné konštrukčné úpravy spoľahlivosť zlepšili, najproblematickejšie sú tak najmä staršie ročníky.
Roky výroby: do 2020 vrátane
Dôvody: Zlyhanie rozvodového reťaze, upchávanie filtra pevných častíc, predčasné opotrebenie valcov
Ďalšie dotknuté modely s rovnakým motorom: Jaguar E-Pace, Jaguar F-Pace, Jaguar XE, Jaguar XF, Land Rover Discovery, Land Rover Discovery Sport, Range Rover Sport, Range Rover Velar
Volvo V60 T4
Väčšina ľudí vrátane mnohých fanúšikov značky netuší, že motor Ford 1.6 EcoBoost (ešte problematickejší predchodca vyššie spomenutej pätnásťstovky) sa montoval aj do mnohých modelov značky Volvo približne z rokov 2010 – 2016. Výsledkom snahy o maximálne zníženie vnútorného trenia bola, žiaľ, poddimenzovaná mechanika aj chladenie spolu s ďalšími nedostatkami. Vďaka inému sania a softvéru síce motor vo vozidlách Volvo fungoval o niečo spoľahlivejšie než vo Fordoch, hlavné konštrukčné slabiny mu však zostali.
Roky výroby: do 2014 vrátane
Dôvody: Praskanie hláv, nadmerné zanášanie uhlíkovými usadeninami, prehrievanie, prenikanie chladiacej kvapaliny do valcov atď.
Ďalšie dotknuté modely s rovnakým motorom: Ford C-Max, Ford Fiesta, Ford Focus, Ford Galaxy, Ford Kuga, Ford Mondeo, Volvo S60, Volvo S80, Volvo V40, Volvo V60, Volvo V70
