- Czarna lista Carvago zawiera setki problematycznych modeli i zespołów napędowych
- Lista jest tworzona i prowadzona przez ekspertów z wieloletnim doświadczeniem w zakupie i serwisowaniu samochodów.
- Wszystkie samochody sprzedawane na Carvago przechodzą szczegółowy CarAudit przed faktycznym zakupem, który obejmuje 270 punktów kontrolnych.
Każdego roku na europejskim rynku samochodów używanych sprzedawane są setki tysięcy samochodów różnych marek, które mogą być tykającą bombą zegarową dla niczego niepodejrzewających nabywców – cierpiących z powodu częstych awarii głównych podzespołów technicznych, takich jak silniki i skrzynie biegów, których naprawa jest niezwykle kosztowna. Sytuacja jest tym bardziej skomplikowana, że są to samochody, które zazwyczaj kuszą najniższymi cenami. Dla niewtajemniczonego klienta wydają się one wyjątkową okazją. Carvago, największa w Europie platforma internetowa do zakupu samochodów używanych, na wszelki wypadek wykrywa wadliwe modele i usuwa je z oferty.
„Chociaż większość wycofanych już z produkcji modeli cieszy się złą sławą wśród profesjonalistów, są one powszechnie dostępne na rynku wtórnym w całej Europie. Różnica w podejściu Carvago polega na tym, że chcemy transparentnie powiedzieć „nie kupuj tych samochodów, są kiepskie”. Nie usłyszysz tego od innych na rynku” – wyjaśnia Dariusz Piwinski, Country Manager Carvago Poland. „Nie możemy sobie pozwolić na sprzedaż tak zwanych »zestawów części zamiennych«, jak czasami można przeczytać w umowach sprzedaży u zwykłych sprzedawców. Czarna lista Carvago jest częścią naszego zobowiązania do dostarczania klientom tylko sprawdzonych samochodów, które przyniosą im długoterminowe korzyści i przyjemność”.
Analiza podaży na głównych portalach ogłoszeniowych w poszczególnych krajach pokazuje, że na koniec października 2024 r. dealerzy w całej Europie oferowali 366 899 samochodów z usterkami. W samych Niemczech, największym rynku samochodowym w Europie i źródle używanych samochodów dla wielu innych krajów, oferowanych jest ponad 100 000 takich samochodów.
Czarna Lista Carvago jest stale aktualizowana w oparciu o fachową wiedzę specjalistów Carvago i praktyczne doświadczenie wynikające ze szczegółowych kontroli technicznych CarAudit, które musi przejść każdy samochód sprzedawany przez Carvago. „Wiele osób zna typowe usterki starszych silników wysokoprężnych, ale niskonakładowe silniki benzynowe z turbodoładowaniem, zwłaszcza te z lat 2010-2015, są równie problematyczne. Chęć producentów do dostosowania się do bardziej rygorystycznych norm emisji spalin często przeważała nad potrzebą stworzenia trwałego produktu” – mówi Marek Dvořák, dyrektor ds. zakupów międzynarodowych w Carvago. „Rezultatem są dobrze znane kłopoty z kruszeniem się paska rozrządu w silnikach Forda 1.0 EcoBoost lub jednostkach 1.2 EB, znanych jako 1.2 PureTech w Peugeocie i Citroenie oraz 1.2 Turbo w Oplu. Jednak niektóre silniki BMW notorycznie sprawiają kłopoty, podobnie jak „mokre” dwusprzęgłowe skrzynie biegów PowerShift montowane w wielu modelach Forda i Volvo oraz szybko degradujące się akumulatory w Nissanie Leaf pierwszej generacji. I wiele innych”.
Przykłady wadliwych modeli, których nie znajdziesz na Carvago
1. Ford Focus 1.0 EcoBoost 3. generacji (do 2018 r.)
Najczęstsze problemy: zaniedbana regulacja luzu zaworowego z powodu trudnej do przeprowadzenia regulacji, usterki mechaniczne spowodowane kruszeniem elementów paska rozrządu w oleju.
Bardziej niezawodna alternatywa: Ford Focus 1.0 EcoBoost 4. generacji z całkowicie nową konstrukcją silnika
2. Mazda CX-5 Skyactiv-D (do 2018)
Najczęstsze problemy: zimne zawory rozrządu, częste regeneracje filtra DPF, karbonizacja itp.
Bardziej niezawodna alternatywa: Mazda CX-5 Skyactiv-D od 2018 z AdBlue lub jeszcze lepiej z silnikiem benzynowym
3. Peugeot 308 1.6 THP (do 2015)
Najczęstsze problemy: Usterki mechaniczne spowodowane szybkim zatarciem przez osady węglowe
Bardziej niezawodna opcja: Peugeot 308 1.6 THP od 2015 r. lub 1.5 BlueHDi
4. Renault Mégane 1.2 TCe (do 2018 r.)
Najczęstsze problemy: zużycie cylindrów z powodu rozcieńczenia oleju benzyną
Bardziej niezawodna opcja: Renault Mégane z nowym silnikiem 1.3 TCe (od 2018 r.), opracowanym we współpracy z Mercedes-Benz.
5. Volkswagen Golf 1.4 TSI EA111 (do 2012 r.)
Najczęstsze problemy: Mechaniczne uszkodzenie silnika z powodu przeskakującego łańcucha rozrządu
Bardziej niezawodna alternatywa: Volkswagen Golf 1.4 TSI 7. generacji z silnikiem z serii EA211
Każdego roku na europejskim rynku samochodów używanych sprzedawanych jest około 30 000 tych pięciu problematycznych wariantów modeli. Stale aktualizowana Czarna Lista Carvago zawiera jednak setki innych ryzykownych kombinacji modeli, silników, skrzyń biegów i lat produkcji.
Czarna Lista Carvago stanowi jeden z elementów inicjatywy Bezpieczny Zakup Carvago, która udowadnia, że zakup używanego samochodu może być przyjemnym i pozbawionym ryzyka doświadczeniem. Inicjatywa obejmuje szczegółowy CarAudit, dopełnienie wszelkich formalności, przygotowanie przedsprzedażowe, dostawę door-to-door oraz 12-miesięczną gwarancję, w tym możliwość zwrotu samochodu w ciągu 14 dni od jego otrzymania.
