Pochi segmenti automobilistici si adattano propriamente alla trazione integrale, come quello dei SUV. Anche se questi modelli sono spesso disponibili con trazione anteriore, molti clienti preferiscono pagare di più per garantire una buona trazione anche in condizioni difficili. Abbiamo selezionato cinque modelli di SUV che sono tra i più popolari su Carvago, per chi cerca un SUV con trazione integrale.
Audi Q5 FY (2016-2024)
Sebbene l’Audi Q5 possa sembrare visivamente troppo sobria, questo è un vantaggio nel mercato delle auto usate, poiché il suo design invecchia lentamente. Ciò vale anche per la versione Sportback con il posteriore in stile coupé. Non è però l’unico pregio di questo SUV lungo quasi 4,7 metri. L’offerta di motori è davvero ampia: dai comuni 2.0 TFSI e diesel 2.0 TDI fino ai V6 3.0, mild hybrid e plug-in hybrid. Anche la versione sportiva SQ5 è molto apprezzata, ma bisogna fare attenzione nell’acquisto di modelli usati. La gamma offre potenze da 163 a 349 CV, con le versioni base non disponibili a trazione 4×4. Il sistema di trazione integrale quattro ultra utilizza una frizione elettroidraulica che scollega l’albero di trasmissione quando non necessario.
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Mercedes-Benz GLC 254 (2022-presente)
Il SUV compatto con una lunghezza di poco superiore ai 4.7 metri, è venduto dal 2022 nella sua seconda generazione. Dal punto di vista estetico, si tratta di un veicolo moderno con le più recenti tecnologie del marchio Mercedes-Benz. Come per la Classe C, il motore è esclusivamente un quattro cilindri con una gamma di potenze da 186 a 680 CV. La versione più potente è il plug-in hybrid a benzina GLC 63, disponibile dal 2023. Una curiosità è il diesel plug-in hybrid GLC 300de, che si distingue per il consumo di carburante estremamente basso. Tutti i motori possono essere corredati di trazione integrale, nota come 4Matic. In questa serie, si tratta di una trazione permanente che distribuisce la potenza in un rapporto 45:55.
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Škoda Kodiaq 1a generazione (2016-2024)
Dopo il lancio del modello Kodiaq, è diventato subito evidente che il marchio ceco aveva centrato il gusto di molti clienti. Questo SUV robusto, lungo 4.7 metri, offre un enorme bagagliaio da 720 litri con numerosi dettagli pratici e, con un sovrapprezzo, può avere anche sette posti. La sua struttura utilizza la tecnologia del gruppo Volkswagen e, sebbene non si tratti delle componenti più recenti, il risultato è un modello molto ben riuscito, che non solo invecchia lentamente nel design, ma soddisfa anche le esigenze pratiche di una vasta gamma di clienti. Nonostante la trazione integrale non sia disponibile per tutte le motorizzazioni, l’offerta è sufficiente per la maggior parte degli utenti: comprende motori a benzina quattro cilindri 1.4 TSI e 2.0 TSI, oltre ai diesel 2.0 TDI in diverse varianti di potenza, inclusa la versione Bi-turbo da 240 CV per la versione sportiva RS. La trazione integrale è fornita da una classica frizione multidisco centrale che distribuisce il momento torcente tra gli assi in base alle esigenze.
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Volkswagen Tiguan 2a generazione (2016-2024)
SUV strettamente legato alla Škoda Kodiaq, il Tiguan è stato prodotto in due lunghezze, con la versione più lunga a sette posti denominata Allspace. La versione standard misura 4.5 metri, mentre quella allungata arriva a 4.71 metri. Anche la gamma di motori è in gran parte condivisa con la Škoda Kodiaq, inclusi i cambi e le opzioni di trazione integrale, che sono tecnicamente identiche. Il vantaggio principale è la possibilità di scegliere tra due lunghezze di carrozzeria, offrendo agli utenti meno esigenti un veicolo più economico e compatto con la stessa tecnologia collaudata.
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Volvo XC60 2a generazione (2017-presente)
Dal punto di vista del design, è un’auto estremamente ben riuscita, che attira particolarmente l’attenzione delle donne. Per questo motivo, la Volvo XC60 è molto popolare anche sul mercato delle auto usate. Grazie alla sua aura familiare e rassicurante, ai clienti non mancano particolarmente i motori cinque cilindri di un tempo. L’offerta comprende esclusivamente quattro cilindri: i benzina T4, T5 e T6, con trazione integrale disponibile per tutte le versioni eccetto quella base. I diesel includono D4 e D5, entrambi con trazione 4×4. La versione di punta è il plug-in hybrid T8, disponibile esclusivamente come AWD. Il restyling del 2019 ha introdotto la tecnologia mild hybrid, che ha ulteriormente ridotto i consumi e sostituito le sigle D e T con la lettera B e un numero corrispondente alla potenza, sia per i motori benzina che diesel.
