Der saisonale Reifenwechsel steht bevor, und vielleicht überlegen Sie, ob Sie wieder die bewährten Sommerreifen aufziehen oder Ganzjahresreifen ausprobieren sollten. Beide Lösungen haben ihre Vor- und Nachteile. In diesem Artikel vergleichen wir daher objektiv Sommer- und Ganzjahresreifen – ihre Fahreigenschaften, den Komfort und die Eignung für verschiedene Fahrer. Abschließend geben wir Ratschläge, für wen welcher Typ geeignet ist.
Vor – und Nachteile von Sommerreifen
Sommerreifen sind so entwickelt, dass sie optimale Leistung bei Temperaturen über 7 °C bieten. Ihre Mischung ist härter als bei Winter- und Ganzjahresreifen, und das Profil hat weniger Lamellen, dafür aber zusammenhängende Gummiblöcke. Dadurch bieten sie hervorragende Haftung auf trockener und nasser Fahrbahn bei warmem Wetter, hohe Stabilität und einen kürzeren Bremsweg im Vergleich zu Universalreifen. Spezialisierte Sommerreifen gewährleisten so eine präzise Handhabung, Sicherheit bei schnellen Kurvenfahrten und in der Regel eine längere Lebensdauer unter sommerlichen Bedingungen. Der Nachteil von Sommerreifen ist, dass sie im Winter deutlich an Leistung verlieren. Sobald die Temperaturen unter etwa 7 °C fallen, beginnt ihr Gummi zu verhärten und der Bremsweg verlängert sich erheblich, besonders auf nasser Fahrbahn. Auf Schnee sind Sommerreifen praktisch unbrauchbar – sie können doppelt so viel Strecke zum Anhalten benötigen wie Winterreifen. Das bedeutet, dass Sie zu Sommerreifen immer einen zweiten Satz Winterreifen für die kalten Monate benötigen. Der notwendige saisonale Wechsel zweimal im Jahr bringt gewisse Unannehmlichkeiten und zusätzliche Kosten mit sich (Lagerung, Reifenwechsel). Für Fahrer mit geringer Fahrleistung kann es auch ein Nachteil sein, dass, während ein Satz Ganzjahresreifen in etwa drei Jahren abgenutzt wäre, zwei Sätze (Sommer + Winter) länger „altern“ können, als Sie sie vollständig nutzen. Für die meisten aktiven Autofahrer lohnt sich die Investition in Sommer- und Winterreifen jedoch aus Sicht der Sicherheit.
Ganzjahresreifen – Vor- und Nachteile
Ganzjahresreifen (sogenannte All-Season-Reifen) versuchen, die Eigenschaften von Sommer- und Winterreifen in einem Produkt zu vereinen. Ihr Hauptvorteil ist Komfort und Praktikabilität – der saisonale Wechsel und die Sorgen um die Lagerung des zweiten Satzes entfallen. Hochwertige Ganzjahresreifen haben eine Mischung, die auf einen breiten Temperaturbereich (von Frost bis Sommerhitze) abgestimmt ist, und ein Profil mit Lamellen ähnlich wie Winterreifen, so dass sie auch auf Schnee Mobilität bieten oder bei Glatteis. Dank der Winterzertifizierung (Symbol 3PMSF) erfüllen sie die Anforderungen an die Traktion im Winter, was gegenüber Sommerreifen ein wesentlicher Vorteil ist – auf Schnee und Eis können Sie damit überhaupt losfahren und gefährden sich und andere nicht. Im Sommer bewältigen sie wiederum normale Temperaturen und funktionieren bei Trockenheit oder Regen für die normale Fahrt „gut genug“. Für Fahrer, die wenige Kilometer zurücklegen, überwiegend in der Stadt und in Gebieten mit mildem Klima fahren (wo die Winter schwach sind), können Ganzjahresreifen eine wirtschaftliche Lösung darstellen. Sie müssen nicht in zwei Reifensätze investieren, und moderne Mischungen sorgen auch für eine relativ lange Haltbarkeit – Spitzenmodelle wie der Michelin CrossClimate 2 erreichen sogar eine Lebensdauer, die mit Sommerreifen vergleichbar ist.
Andererseits ist jeder Ganzjahresreifen ein Kompromiss. Im Vergleich zu spezialisierten Sommer- und Winterreifen hinkt er unter extremen Bedingungen beider Jahreszeiten hinterher. Im Sommer hat er einen etwas längeren Bremsweg auf trockener und nasser Oberfläche als hochwertige Sommerreifen und kann sich bei hohen Temperaturen stärker überhitzen, was die Haftung in scharfen Kurven verringert. Im Winter wiederum (obwohl er mit Schnee besser zurechtkommt als Sommerreifen) erreicht er nicht die gleiche Traktion und Fahrsicherheit wie ein hochwertiger Winterreifen. Der Verschleiß von Ganzjahresreifen ist oft schneller – Tests zufolge haben sie nur etwa zwei Drittel der Lebensdauer im Vergleich zu reinen Sommerreifen. Darüber hinaus leiden günstigere Ganzjahresmodelle oft unter höherem Rollwiderstand (schlechterer Kraftstoffverbrauch) und einem deutlich längeren Bremsweg auf nasser Fahrbahn, wie unabhängige Tests gezeigt haben. Kurz gesagt, von einem Satz Universalreifen können wir nicht erwarten, dass er die Leistung von zwei spezialisierten Sätzen vollständig erreicht – alle Fahrparameter sind in der Regel etwas schwächer.
Reifen verraten fast alles. Man muss nur ihre Markierung lesen können
Wann sollte man zu Sommer- und wann zu Ganzjahresreifen greifen?
Die Wahl zwischen zwei Sätzen Saisonreifen und einem Ganzjahresreifensatz hängt vor allem von den Bedingungen ab, unter denen Sie fahren, und Ihrem Fahrstil. Allgemein gelten folgende Empfehlungen:
- Wenn Sie überwiegend in Gebieten mit mildem Klima fahren, wo die Temperaturen den größten Teil des Jahres nicht unter etwa 7 °C fallen und Sie Winterschnee höchstens ausnahmsweise sehen, können Ihnen Sommerreifen das ganze Jahr über ausreichen. In wärmeren Regionen sind Sommerreifen aus Leistungssicht die beste Wahl – sie gewährleisten den kürzesten Bremsweg und sichere Kontrolle auf trockener und nasser Fahrbahn. (Vorsicht jedoch bei unerwarteten Schneefällen – in solchen Fällen sollten Sie mit Sommerreifen lieber nicht losfahren.)
- Wenn in Ihrer Umgebung der Winter gelegentlich mit Frost oder Schnee Einzug hält, aber meist nur vorübergehend (z.B. gelegentliche Bergfahrten, einige Schneetage im Jahr), lohnt es sich, Ganzjahresreifen in Betracht zu ziehen. Hochwertige Ganzjahresreifen ersparen Ihnen den Aufwand des Reifenwechsels und bewältigen normale Winterbedingungen sicher, ohne dass Sie in einen zweiten Satz investieren müssen. Dieser Kompromiss ist sinnvoll für ruhige Fahrer mit geringerer Fahrleistung, die keine maximale sportliche Leistung benötigen.
- Sind Sie regelmäßig harten Wintern ausgesetzt oder fahren Sie oft in die Berge? Dann ist für Sie die Kombination aus Winter- und Sommerreifen nach wie vor die beste Lösung. Zwei spezialisierte Sätze hochwertiger Reifen gewährleisten optimale Sicherheit unter allen Umständen – im Sommer wie im Winter werden Sie die besten Reifen auf Ihrem Fahrzeug haben. Diese Lösung werden auch Fahrer mit höherer Jahresfahrleistung oder dynamischem Fahrstil schätzen, für die die Kompromisseigenschaften von Ganzjahresreifen einschränkend sein könnten.
Unabhängige vergleichende Reifentests zeigen, dass die Unterschiede zwischen einzelnen Ganzjahresreifenmodellen erheblich sind. Spitzenprodukte von Premiummarken können bereits erstaunlich gute Leistungen erbringen – zum Beispiel Michelin CrossClimate 2, Goodyear Vector 4Seasons Gen-3 oder Bridgestone Turanza All Season 6 erhielten in Tests die höchsten Bewertungen dank ausgewogener Fahreigenschaften auf trockenem, nassem und verschneitem Untergrund. Diese Reifen kommen in vielen Situationen spezialisierten Reifen fast gleich. Im Gegensatz dazu blieben günstigere Modelle deutlich zurück: In einem Test erhielten Ganzjahresreifen von Marken wie Imperial oder Kenda nur einen von fünf möglichen Sternen. Das ist eine Warnung, dass es sich bei der Wahl von Ganzjahresreifen nicht lohnt zu sparen – Qualität und Ausgewogenheit der Mischung und des Profils sind entscheidend für Ihre Sicherheit.
Fazit
Die Wahl zwischen Sommer- und Ganzjahresreifen ist nicht universell und hängt von Ihrem individuellen Fahrstil, den lokalen klimatischen Bedingungen und persönlichen Vorlieben ab. Wenn Sie maximale Sicherheit und Leistung suchen, sind Saisonreifen die klare Wahl. Wenn Sie Komfort und niedrigere Anfangskosten bevorzugen, können Ganzjahresreifen ein vernünftiger Kompromiss sein.
Unabhängig von Ihrer Wahl achten Sie stets auf den richtigen Reifendruck, kontrollieren Sie regelmäßig ihren Zustand und tauschen Sie sie rechtzeitig aus, wenn ihr Profil die minimal erlaubte Tiefe erreicht. Denken Sie daran, dass Reifen der einzige Kontakt Ihres Fahrzeugs mit der Fahrbahn sind, und daher sind ihre Qualität und Eignung für die gegebenen Bedingungen entscheidend für Ihre Sicherheit auf der Straße.
